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Isto plastic outdoor protection for rear bumper é uma parte de reposição oficial do fabricante de origem (Original OTK Compartilhar). É especialmente projetado para se adequar à última geração de pára-choques traseiros homologados M10 que equipa o chassi do grupo OTK.
Colocado na parte do lado externo do spoiler traseiro, esta concha plástica injetada de alta densidade desempenha uma função essencial de escudo sacrificial. Quando fricções na pista, os contatos do Peloton ou passagens agressivas nos vibradores, é que enceia a abrasão e o impacto direto. Sua formulação de plástico única da fábrica OTK permite que você deslize no betume sem explosão, protegendo assim a estrutura principal da sua carroçaria traseira e garantindo a conformidade do seu kart para as normas de segurança na concorrência (aprovação Cik-Fia).
Compatibilidade corporal: M10 Modelo Traseiro Somente
Compatibilidade do chassi: Gama completa do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Ln Racing Kart, virtualmente desejado, Gillard, Redspeed)
Material: Impactos plásticos técnicos de alta resistência e abrasão térmica
Posicionamento: Parte externa lateral (esquerda ou direita, dependendo da orientação do corte original)
Origem: Parte original certificada OTK Grupo de kart
* "Oi os artistas da trajetória! O pára-choques M10, é super engrenagem, muito aerodinâmica, mas na corrida, a parte externa está na linha de frente durante as partidas um pouco quente ou quando nos expandimos um pouco demais nos vibradores.
Meu truque do briscar velho: não aperte os parafusos de fixar essa proteção como um surdo. Se você sobrescrever o plástico contra o spoiler, apertando o plástico, não terá mais flexibilidade. No menor choque, em vez de deformar e saltar, a proteção vai rachar nos buracos de parafuso.
Use arruelas largas e porcas auto-acabadas (NylStop), aperte apenas para a proteção ser plana, mas deixe um pedaço de liberdade para descontar os impactos na pista. Sua carroçaria vai agradecer! "*
Desparafuse o hardware de espera que atravessa o spoiler traseiro M10 para liberar os restos de proteção externa danificada ou ralada. Limpe a área.
Verifique se a estrutura principal do pára-choque traseiro de plástico preto não é dividida ou deformada nos pontos de ancoragem antes de instalar a nova parte.
Apresentar a nova proteção ao ar livre OTK M10. Alinhe perfeitamente seus orifícios pré-moldados com a perfuração original do seu corpo traseiro.
Insira os parafusos de montagem. Aplique o truque para Michel fechando, mas progressivo com firmeza sem esmagamento do plástico. Certifique-se de visualmente que o escudo corresponda perfeitamente à curva do pára-choque.
P: Esta proteção é compatível com os antigos pára-choques OTK m7 ou modelo m7 ?
A: Não. As formas geométricas e pontos de fixação foram completamente revisados para a aprovação do corpo M10. Esta peça de plástico é reservada exclusivamente para a parte externa do pára-choques traseiro da geração M10.
Q: Esta peça é vendida por par ou unidade ?
A: Este produto é vendido para a unidade para permitir que você substitua apenas o lado danificado durante um gancho na faixa.
Q: Os parafusos e parafusos de montagem incluídos com proteção de plástico ?
A: Não, a sala é entregue nua, compatível com o catálogo de peças sobressalentes originais OTK. Você pode reutilizar seu hardware original se não for torcido, ou encontrar hardware de corpo padrão em nosso raio dedicado.
vendido nas peças
Pare-chocs AR OTK M10 (3 parties) OTK. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Nassau painel m8 nacre branco
Com número + placa de hardware
O novo painel Nassau M8 está agora disponível.
Para mínimo e cadete
produto de origem OTK
A Painel Nassau M7 é mais do que apenas uma sala cosmética; É o fruto da pesquisa aerodinâmica do grupo OTK. Mais perfilado do que seus antecessores (M4 / M6), foi projetado para otimizar o fluxo de ar acima do motorista e ao motor, reduzindo assim o arrasto.
⚠️ Cuidado: Compatibilidade Específica
A transição para o modelo M7 imperativamente requer o Guia de suporte específico M7 (referência OTK : Para 0305.f0c). As abas antigas de fixação não são compatíveis com a geometria deste novo painel. Não tente mexer uma fixação, você pode quebrar o plástico ou ter vibrações parasitas na pista.
Suporte Infin Nassau Pannel OTK M11-M9 parte alta
Este fixador é o padrão para manter os spoilers dianteiros no chassi de karting. Projetado para fornecer uma tensão constante e segura, permite bloquear ou liberar sua carroçaria em um único gesto, sem ferramentas. Embora seja o modelo original para chassi OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado), seu design universal torna compatível com quase todas as marcas de chassi do mercado.
produto de origem OTK
produto de origem OTK
Bumper traseiro aprovado 44 / CA / 14
para kf e kz
Bloorter dianteiro comprimento longo para spoiler OTK M11
A Spoiler Front white OTK M10 é uma Bumper dianteiro aerodinâmico Projetado pelo grupo OTK Por suas diferentes marcas de chassi: Tony Kart, Kosmic, Exprit, Eos, Redspeede Carlossainzkart. Este modelo é universal para essas marcas e montagens facilmente em todo o chassi OTK Recente usando o mesmo sistema de montagem frontal.
Corrente Cobra 219 para karting, aço de alta resistência com tratamento de longevidade, de 100 a 116 elos. Montagem fácil. Cobra é a marca da Magickart.
A Kit de fixação de cadeia OTK é especialmente projetado para se adaptar Todo o chassi do grupo OTK, incluindo marcas Tony Kart, Kosmic, virtualmente conhecido, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Este kit oferece um Instalação simples e eficientegarantindo um Fixação segura o trabalhador da cadeia para um Proteção ideal transmissão.
A Bola inferior da coluna ø10 (Muitas vezes chamado de "coluna de futebol") é a articulação final em que sua coluna de direção repousa. Peça original certificada OTK Partes de kartÉ projetado especificamente para se encaixar no suporte solado do quadro e acomodar o eixo de 10 mm da coluna.
Sua qualidade de fabricação é crucial: uma massa de coluna fluida, é a garantia de um volante leve e um trem antes que comunica perfeitamente as informações da pista.
A Corrente DID 219 HTM G & B é o elemento-chave para uma transmissão de karting bem sucedida e durável. Disponível em comprimentos de 96 a 114 links, esta cadeia é especialmente projetada para pequenas motores de engrenagens e altas velocidades de rotação, típicas de karts 100cc.
Par de pastilhas de travão traseiro OTK BSD 2017 para karts KF e KZ. Fornecidas de 2 em 2, ao melhor preço na Magickart.
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
Isto Plastic outdoor protection for rear bumper é uma parte de reposição oficial do fabricante de origem (Original OTK Compartilhar). É especialmente projetado para se adequar à última geração de pára-choques traseiros homologados M10 que equipa o chassi do grupo OTK.
Colocado na parte do lado externo do spoiler traseiro, esta concha plástica injetada de alta densidade desempenha uma função essencial de escudo sacrificial. Quando fricções na pista, os contatos do Peloton ou passagens agressivas nos vibradores, é que enceia a abrasão e o impacto direto. Sua formulação de plástico única da fábrica OTK Permite que você deslize no betume sem explosão, protegendo assim a estrutura principal da sua carroçaria traseira e garantindo a conformidade do seu kart para as normas de segurança na concorrência (aprovação Cik-Fia).
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