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Descriptif Complet du Produit (H1 : Protection Extérieure de Pare-Chocs Arrière M10 - Pièce d'Origine OTK)

Cette protection extérieure en plastique pour pare-chocs arrière est une pièce de rechange officielle d'origine constructeur (Original OTK Parts). Elle est spécialement conçue pour s'adapter sur la dernière génération de pare-chocs arrière homologuée M10 qui équipe les châssis du groupe OTK.

Placée sur la partie latérale extérieure du spoiler arrière, cette coque en plastique injecté haute densité joue un rôle de bouclier sacrificiel essentiel. Lors des frottements en piste, des contacts en peloton ou des passages agressifs sur les vibreurs, c'est elle qui encaisse l'abrasion et l'impact direct. Sa formulation plastique unique propre à l'usine OTK lui permet de glisser sur le bitume sans éclater, protégeant ainsi la structure principale de votre carrosserie arrière et garantissant la conformité de votre kart aux normes de sécurité en compétition (homologation CIK-FIA).

Caractéristiques techniques :

• Compatibilité Carrosserie : Modèle arrière M10 uniquement

• Compatibilité Châssis : Gamme complète du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, LN Racing Kart, Exprit, Gillard, Redspeed)

• Matériau : Plastique technique haute résistance aux impacts et à l'abrasion thermique

• Positionnement : Partie extérieure latérale (gauche ou droite selon l'orientation de la découpe d'origine)

• Origine : Pièce certifiée d'origine OTK Kart Group

- 3. L'Astuce à Michel (Le coin de l'expert)

*"Salut les artistes de la trajectoire ! Le pare-chocs M10, c'est du super matos, très aérodynamique, mais en course, la partie extérieure est en première ligne lors des départs un peu chauds ou quand on élargit un peu trop sur les vibreurs.

Mon astuce de vieux briscard : ne serrez pas les vis de fixation de cette protection comme un sourd. Si vous écrasez trop le plastique contre le spoiler en serrant au max, le plastique n'aura plus aucune souplesse. Au moindre petit choc par l'arrière, au lieu de se déformer et de rebondir, la protection va se fendre direct au niveau des trous de vis.

Utilisez des rondelles larges et des écrous autofreinés (Nylstop), serrez juste pour que la protection soit bien plaquée, mais laissez-lui un poil de liberté pour encaisser les impacts en piste. Votre carrosserie vous remerciera !"*

- 4. Le Guide de Remplacement : Étape par Étape

❓ 5. FAQ SEO (Questions Fréquentes)

Q : Cette protection est-elle compatible avec les anciens pare-chocs OTK de modèle M7 ou M6 ?

R : Non. Les formes géométriques et les points de fixation ont été totalement revus pour l'homologation de la carrosserie M10. Cette pièce plastique est exclusivement réservée à la partie extérieure des pare-chocs arrière de génération M10.

Q : Est-ce que cette pièce est vendue par paire ou à l'unité ?

R : Ce produit est vendu à l'unité afin de vous permettre de remplacer uniquement le côté endommagé lors d'un accrochage en piste.

Q : Les vis et boulons de fixation sont-ils inclus avec la protection plastique ?

R : Non, la pièce est livrée nue, conforme au catalogue de pièces détachées d'origine OTK. Vous pouvez réutiliser votre visserie d'origine si elle n'est pas tordue, ou retrouver de la visserie de carrosserie standard dans notre rayon dédié.

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