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Questo protezione esterna in plastica per paraurti posteriore è un produttore ufficiale di ricambio di origine (Originale OTK Quota). È appositamente progettato per adattarsi alle ultime generazioni di paraurti posteriore omologato M10 che equipaggia il telaio del gruppo OTK.
Postato sulla parte laterale esterna dello spoiler posteriore, questa shell in plastica iniettata ad alta densità svolge un ruolo di scudo sacrificale essenziale. Quando le frizioni sulla pista, i contatti Peloton o i passaggi aggressivi sui vibratori, è che collega l'abrasione e l'impatto diretto. La sua unica formulazione di plastica della fabbrica OTK ti permette di scorrere il bitume senza scoppiare, proteggendo così la struttura principale della carrozzeria posteriore e garantendo la conformità del tuo kart agli standard di sicurezza in concorrenza (approvazione CIK-FIA).
Compatibilità del corpo: Solo modello posteriore M10
Compatibilità del telaio: Gamma completa del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, LN Racing Kart, virtualmente desiderato, Gillard, RedSpeed)
Materiale: Impatti di plastica tecnica ad alta resistenza e abrasione termica
Posizionamento: Parte esterna laterale (sinistra o destra a seconda dell'orientamento del taglio originale)
Origine: Parte originale certificata OTK Gruppo Kart
* "Ciao gli artisti della traiettoria! Il paraurti M10, è super ingranaggio, molto aerodinamico, ma in gara, la parte esterna è in prima linea durante le partenze un po 'caldo o quando espandono un po' troppo sui vibratori.
Il mio trucco di vecchio Briscard: non serrare le viti di fissaggio questa protezione come un sordo. Se sovrascrivi la plastica contro lo spoiler stringendo la plastica non avrà più flessibilità. Al minimo shock, invece di deformare e rimbalzare, la protezione si spezza nei fori delle viti.
Utilizzare le rondelle ampie e dadi seider-rifiniti (nylstop), serrare solo per la protezione per essere piatta, ma lascialo un pezzo di libertà di incassare gli impatti sulla pista. La tua carrozzeria ti ringrazierà! "*
Svitare l'hardware della tenuta che attraversa lo spoiler posteriore M10 per rilasciare i resti di protezione esterna danneggiata o grattugiata. Pulire l'area.
Verificare che la struttura principale del paraurti posteriore in plastica nera non sia divisa o deformata nei punti di ancoraggio prima di installare la nuova parte.
Presenta la nuova protezione all'aperto OTK M10. Allinea perfettamente i suoi fori pre-modellati con la perforazione originale del corpo posteriore.
Inserire le viti di montaggio. Applicare il trucco a Michel chiudendo ma progressivo saldamente senza schiacciare la plastica. Assicurati di visivare visivamente che lo scudo corrisponda perfettamente alla curva del paraurti.
D: Questa protezione è compatibile con i vecchi paraurti OTK modello M7 o M6 ?
R: No. Le forme geometriche e i punti di fissaggio sono stati interamente rivisti per l'approvazione del corpo M10. Questa parte in plastica è riservata esclusivamente per la parte esterna del paraurti posteriore della generazione M10.
D: Questo pezzo è venduto da una coppia o dall'unità ?
R: Questo prodotto è venduto all'unità per consentire di sostituire solo il lato danneggiato durante un aggancio nella traccia.
D: Le viti e i bulloni di montaggio sono inclusi con protezione in plastica ?
R: No, la stanza viene consegnata nuda, conforme al catalogo originale dei pezzi di ricambio OTK. È possibile riutilizzare il tuo hardware originale se non è attorcigliato o trovare l'hardware del corpo standard nel nostro raggio dedicato.
venduto ai pezzi
Sostituisci il corpo del tuo telaio con il pontone laterale OTK Bianco M10. Spogliatoio aerodinamico ufficiale, venduto nella stanza.
La Kit per la decorazione del paraurti OTK è progettato per vestire e proteggere i paraurti anteriore e posteriore dallo chassis del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, virtualmente conosciuto, Eos ...).
Permette ripristinare l'estetica originale kart mentre portando a protezione extra Contro i graffi, l'attrito e gli impatti di luce relativi all'uso in gara o nella formazione.
Il kit di piastre dello spoiler speciale CIK / FIA OTK è un solido investimento per qualsiasi pilota karting di sicurezza e conformità. Garantire la bancarella in caso di shock e rispettando gli standard CIK / FIA, questo kit garantisce una gara più sicura e più equi. Facile da installare e resistente, è un must per le competizioni ufficiali.
Lo spray di vernice verde OTK - Tonykart è appositamente progettato per ridare giovinezza al telaio del karting Tonykart. Sì . Prodotto dal costruttore stesso, questo spray di vernice è ideale per i ritocchi e le ristrutturazioni, garantendo una finitura professionale e duratura. Che tu voglia riparare graffi o semplicemente rinfrescare l'aspetto del telaio, questo spray è la soluzione perfetta
Housse de kart exprit OTK. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
La Razzo OTK È una parte essenziale per il telaio Karting Tony Kart Kart, Carlos Sainz, Kosmic, virtualmente conosciuto, EOS e RedSpeed. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo razzo è di origine OTK e si adatta perfettamente al telaio KF o OK.
Gli pneumatici da pioggia VEGA W6 offrono una trazione eccezionale , una stabilità migliorata e una maggiore longevità , perfetti per affrontare le piste bagnate con sicurezza. Non lasciare che la pioggia influisca sulle tue prestazioni, scegli la qualità VEGA .
Getto principale Tipo 06413 Compatibile con carburatori Dell'orto vhsh e vhsb, ampiamente usato su Karting Motors KZ e altri motori 2 Tempo di concorrenza.
Gli sprinkler proposti sono Pigole e controllati manualmente garantire Il valore effettivo del passaggio della benzina. Il pigeaggio deve misurare con precisione il diametro dell'ugello per ottenere un'impostazione del carburatore molto più affidabile e precisa rispetto al valore originale indicato dal produttore
Scopri il morsetto del cavo con doppia vite, modello in alluminio, a Magickart. Progettato per fornire una sicurezza ottimale ed estetica, ideale per i driver karting esigenti.
Set da 4 pneumatici kart VEGA XH4 seconda scelta: slick omologato CIK-FIA (Gruppi 1 e 2), solo difetti estetici.
La clip a sfera (spesso chiamata "pin di sicurezza") è ospitata nella gola della palla dello sterzo, subito dopo averlo ritagliato sulla sfera della colonna o del razzo.
Funzione vitale: Agisce come blocco meccanico. Anche se la palla prende o si esaurisce, la clip impedisce fisicamente la palla di "saltare" e rilasciare la direzione.
Obbligo normativo: In competizione, la presenza di queste clip è sistematicamente verificata dai commissari tecnici. L'assenza di una singola clip si traduce in non conformità immediata.
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
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