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Este selo da cabeça do cilindro é um Iame original, especificamente projetado para garantir a vedação perfeita entre o cilindro e a cabeça do cilindro do seu motor X30. Localizado no exterior da câmara de combustão, este "diâmetro grande" impede qualquer vazamento do refrigerante para fora ou, mais grave, interiormente.
O uso de uma origem garantia a resistência ideal a altas pressões e estressas termais extremas encontradas na concorrência.
Marca: Iame (parte original certificada).
Compatibilidade: Ime x30 125cc (senior, mestre, júnior) motor.
Posição: Selo da cabeça do cilindro do assoalho (diâmetro grande).
Material: Viton de alta temperatura (aumento da resistência ao refrigerante e do calor).
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Mantendo seu motor alto com vedações originais, você avalia lealdade MagickArt para seus próximos requisitos de peças de motor!
"A junta da cabeça do cilindro é o elemento mais solicitado durante a temperatura montada. Meu conselho especializado: Uma junta de cabeça do cilindro está voltando Nunca duas vezes. Mesmo que pareça visualmente limpo após uma desmontagem, já passou por um esmagamento térmico que não mais garante sua vedação ao segundo aperto.
O essencial com a sua junta de cabeça de cilindro:
A junta da cabeça do cilindro interno (pequeno diâmetro): Altere sistematicamente os dois ao mesmo tempo para total segurança.
Líquido de refrigeração Lexoil : Um líquido de qualidade evita que o selo não esteja aderindo ou se deteriorando prematuramente.
Graxa de silicone: Aplique um filme muito fino no selo antes de estabelecer para que permaneça no lugar em sua garganta ao remontar.
Um pequeno segredo secreto: Ao apertar sua cabeça de cilindro, use uma chave de torque (braçadeira cruzada). O aperto irregular é a causa nº 1 dos vazamentos, mesmo com um novo selo. Na MagickArt, nós não brincamos com o selo do X30! "
De limpeza: Limpe a garganta do cilindro e o intervalo da cabeça do cilindro. Nenhum traço de calamina ou articulação antiga não deve subsistir.
Inspeção: Verifique se a cabeça do cilindro não é velada se você sofreu um superaquecimento significativo.
Configurando: Coloque a junta suavemente. Certifique-se de que não seja pulverizado em si.
Aperto: Observe o torque de aperto recomendado por Iame para garantir a longevidade do seu motor alto.
Garantia de origem: Evite cópias "adaptáveis" que endurecem muito rápido e eventualmente fugir.
Segurança do motor: A vedação perfeita é a garantia de um desempenho constante na pista.
Disponibilidade: Nós sempre temos kits de vedação completa em estoque para suas revisões entre duas corridas.
Uma revisão do planejado? Adicionamos esta cabeça original da cabeça de cilindro Iame ao seu carrinho?
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
Descubra o pistão com banda original Rotax No magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para motores Rotax. Preço competitivo.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
Este selo da cabeça do cilindro é um Iame original, especificamente projetado para garantir a vedação perfeita entre o cilindro e a cabeça do cilindro do seu motor X30. Localizado no exterior da câmara de combustão, este "diâmetro grande" impede qualquer vazamento do refrigerante para fora ou, mais grave, interiormente.
O uso de uma origem garantia a resistência ideal a altas pressões e estressas termais extremas encontradas na concorrência.