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A Thomson Cage com 16Reuaux, diâmetro 20mm (Terra 38 para o motor Ka100, n ° 80 para o X30) é um rolamento de agulha montado Rod Cambota. Esta peça garante a conexão móvel entre o biela e oeixo do pistão, um ponto submetido a uma carga muito alta e em velocidades extremas de rotação.
A gaiola Thomson contém 16 rolos cilíndricos Muito bem (também chamado de agulhas) organizadas em torno do eixo do pistão. Seu papel é permitir um Rotação fluida e precisa da biela em torno deste eixo, enquanto reduzindo o atrito e desgaste entre superfícies metálicas.
Ao operar o motor:
Sem isso, o contato de metal metal destruiria rapidamente o eixo e a biela.
O dimensionamento e a precisão da usinagem desta jaula são vitais para manter um Geometria perfeita do virabrequim e evite qualquer jogo que cause um som ou desalinhamento chocante do pistão.
Embora esses motores compartilhem o mesmo princípio, suas gaiolas são específico para cada modelo :
Eles não são Sem intercambiávelmesmo que o diâmetro do eixo seja idêntico.
A Gaiola thomson é um elemento discreto, mas essencial do motor de duas vezes: garante o Fluidez do movimento da haste e contribui diretamente para a longevidade do virabrequim. Em um motor de competição, como o X30 ou KA100, sua condição afeta diretamente a confiabilidade e precisão do motor alto.
Descubra o Selo de Silicone Vermelho Motorsil D, especialmente projetado para selagem lisa. Resiste -70 ° C a + 300 ° C e produtos químicos. Ideal para caixas de engrenagens, compressores e motores. Entrega rápida no magiceart.eu
Lavadora de nylon de cabeça grossa para parafusos TSPei M6.
- Peso líquido: 1,2gr.
- Diâmetro exterior: 25 mm.
- Furo: 6 mm.
- Espessura: 4mm.
- Cor: vermelho.
- Peso bruto: 547gr.
Nova bota de kart alta, à prova d'água, especialmente desenvolvida para andar na chuva.
Faça um selo perfeito para admissão do seu motor graças a Tampa de caixa de válvula IME original (tamanho 90 mm, referência 71). Desenvolvido pelo fabricante italiano para seus blocos de concorrência Iame X30, KA100 e Top KartEsta junta de precisão vem para intercular entre a caixa de aba e o tubo da tampa / entrada.
Feita em um material resistente à ação corrosiva de combustível (SP98, alquilato) e óleo competitivo 2T, não se desintegra sob o efeito de depósitos ou ciclos de aquecimento. Sua fábrica cortando um milímetro garante um alinhamento perfeito com os condutores de fluxo de ar, evitando qualquer perturbação ou flange na veia gasosa.
Substitua o corpo do seu pedal, mantendo seus acessórios com o Pedal de acelerador nu original cor ouro original CRG. Diretamente do catálogo oficial da fábrica italiana, essa parte de alta precisão é essencial para corrigir um pedal torcido durante um parque ou para restaurar o brilho estético do novo para o seu cockpit.
CNC usinado em um bloco de alumínio aeronáutico, este pedal nu oferece rigidez de torção absoluta, eliminando qualquer borrão ou flexão durante o estímulo. Seu acabamento Ouro oficial anodizado CRG Garante uma excelente barreira contra corrosão e atrito. Esta versão é nu, o que significa que inclui apenas a estrutura principal do pedal direito. Ele tem todos os tappings e buracos originais para você traduzir instantaneamente seus componentes existentes: barra de suporte, eixo de pivô, splash de guia de cabo e lembrete da mola.
vendido em embalagens 1 m
10 COBRA frios para BSS Wafer OTK
Você permite usar a placa tanto quanto possível
1mm segure
Cilindro 2024 cote ab
Cilindro 2024 DD2 54,010 - 54,015mm
O clipe de bola (muitas vezes chamado de "Pino de Segurança") está alojado na garganta da bola de direção, logo após recolocá-lo na esfera da coluna ou foguete.
Função Vital: Atua como uma fechadura mecânica. Mesmo que a bola ocupa ou se desgaste, o clipe impede fisicamente a bola "pule" e solte a direção.
Obrigação regulatória: Em concorrência, a presença desses clipes é sistematicamente verificada pelos Comissários Técnicos. A ausência de um único clipe resulta em não conformidade imediata.
Proteja os seus pneus e impeça-os de rodar na jante, mesmo nas condições de aderência mais extremas, com este kit de gripsters (parafusos de segurança) originais BirelArt.
Fabricado pela Freeline, a marca oficial de acessórios e componentes do grupo BirelArt, este kit é a referência para equipar as suas jantes e garantir que o pneu e a jante formem um único bloco durante as fases de aceleração e travagem bruscas.
Vendido por 12 unidades
Vendido sem as articulações
A M8 Stoper Louça (n ° 21) é uma lavadora técnica de segurança colocada entre a porca e a base do cilindro. Seu papel é impedir qualquer afrouxamento inconveniente das porcas de montagem de alto motor. No motor DD2, onde as vibrações e as tensões de transmissão são importantes, é essencial garantir a integridade do bloqueio do motor.
Pastilhas de travão 2023 dianteiras BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Para uma boa travagem utilize pastilhas de travão BirelART
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A 6005TN9C3 Rolamento de árvore de balanceamento X30 (Marker131 na visão técnica do IAME) é um rolamento de precisão montado noárvore de equilíbrio motor Iamex30. Este é um modelo SKF, projetado com um Gaiola de Poliamida (TN9) e um Jogo Interno C3, adaptado às altas velocidades e condições térmicas do karting.
(5) Spi Spinnaker ø20x35x7mm FPJ Teflon - Junta de alto desempenho para Carteiros Motor TM Kart R1. Garante um Selagem perfeita e um Resistência máxima Fluidos do motor e altas temperaturas. A MagickArt recomenda uma assembléia profissional. Nenhuma garantia será suportada em caso de instalação inadequada. Disponível no MagickArt.eu com atendimento ao cliente especializado e taxas competitivas.
marcação pneus especiais de feltro. feltro ou de ouro branco
X30 embreagem da agulha da alavanca interna da gaiola
TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Kit complet protection arrière DD2 OTK. Kit de pièces pour kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
pince a pneu Arnos. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
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A Caixa de ar de kg booster é um dos mais bem sucedidos no mercado, especialmente projetado para oferecer um Fluxo de ar máximo Ao respeitar os padrões da FIA em vigor.
Equipado com Filtro Interno PO37 SprintGarante uma queda de pressão extremamente baixa, permitindo que o motor respire plenamente e para expressar seu potencial, ambos nas caixas com caixa (KZ) e nas categorias de mono-velocidade (OK - OKJ - OKNJ).
Graças ao seu Design interno inovador, o KG Booster combina desempenho, redução de ruído, controle de partículase Otimização do fluxo de arO que torna uma referência para os concorrentes que procuram o melhor da tecnologia italiana KG.
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A Thomson Cage com 16Reuaux, diâmetro 20mm (Terra 38 para o motor Ka100, n ° 80 para o X30) é um rolamento de agulha montado Rod Cambota. Esta peça garante a conexão móvel entre o biela e oeixo do pistão, um ponto submetido a uma carga muito alta e em velocidades extremas de rotação.
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