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A Cabeça completa Cabeça KZ-R2 Total Preto não é apenas um estilo; É um componente crítico para o desempenho do seu motor. Esta versão especial se beneficia do tratamento de superfície preta completo que, além de sua aparência devastadora, promove a dissipação térmica.
Projetado especificamente para o motor Tmkart kz-r2Otimiza o fluxo de refrigerante em torno da câmara de combustão para manter o desempenho constante, mesmo durante a final da finalidade sob calor forte.
Acabamento Premium: Uma estética "fábrica" que transforma a aparência do seu motor. O revestimento é ultra-resistente a hidrocarbonetos e calor.
Resfriamento otimizado: O tratamento preto específico pode ajudar a emissividade de calor, permitindo evacuar calorias de forma mais eficiente do que o alumínio bruto.
Pronto para montar kit: Completo entregue com a tampa da cabeça do cilindro, a abóbada de combustão interna e as passagens de água usinadas precisamente.
Qualidade TMKart: Usinagem CNC de alta precisão garantindo uma vedação perfeita e um alinhamento rigoroso da cúpula da cabeça do cilindro.
"A cabeça do cilindro negro é a classe absoluta em um trole inicial! Meu conselho Pro: Ao editar, seja extremamente vigilante com a limpeza das ninhadas articulares. Em uma nova cabeça de cilindro como esta, seria uma vergonha criar um vazamento por causa de uma poeira. Atenção ao aperto: Nós sempre apertamos cruzados e de preferência em dois passos (uma abordagem a 6 nm, depois o aperto final a 11-12 nm). Truque pequeno para a aparência: use hardware de aço inoxidável ou titânio, o contraste com o preto total é lindo! "
Vedação: Verifique se os O-rings estão no lugar em seus desfiladeiros antes de colocar a tampa.
Limpe: Após a instalação, execute uma purga completa do circuito de resfriamento para evitar qualquer bolha de ar sob a cúpula.
Entrevista: Limpe a cabeça do cilindro apenas com produtos macios (sabão ou ligeiro desengordurante) para preservar o brilho do preto total. Evite escovas de metal.
Marca: Tmkart (oficial).
Modelo: KZ-R2-R3 (compatível com KZ10C / KZ-R1 de acordo com a configuração).
Concluir: Total preto (anodização de alta temperatura).
Incluído no kit:
Capa de cabeça de cilindro preto.
Cúpula de câmara de combustão.
Conexão de água.
Kit de vedação total.
Exclusivo: Nós armazenamos versões especiais "Total Black" para drivers exigentes.
Garantia de origem: 100% certificado TMKART ITÁLIA.
Envio de proteção: Embalagem reforçada para garantir que o acabamento preto chegue sem o menor arranhão.
Nota MagickArt: Para completar seu motor alto, não se esqueça de pedir o seu Selos de cabeça de cilindro de cobre (0,05, 0,10 ou 0,20 mm) para ajustar o seu Squish com esta nova cabeça de cilindro!
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
Otimizar o comportamento de sua competição karting com o borda traseira OTK Alumínio axj.
Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
A Cabeça de cilindro completo KZ-R2-R3 Total Preto não é apenas um estilo; É um componente crítico para o desempenho do seu motor. Esta versão especial se beneficia do tratamento de superfície preta completo que, além de sua aparência devastadora, promove a dissipação térmica.
Projetado especificamente para o motor Tmkart kz-r2-r3Otimiza o fluxo de refrigerante em torno da câmara de combustão para manter o desempenho constante, mesmo durante a final da finalidade sob calor forte.
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