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Silenciador Rotax Max EVO não é um acessório simples para reduzir o ruído; É parte integrante do sistema de ressonância do motor de 2 tempos Rotax. Equipado com o defletor interno original Rotax, Este silenciador é calibrado para fornecer a contrapressão ideal necessária para o funcionamento adequado da válvula de escape e o aumento do motor EVO.
Opte pelo "completo" significa receber uma sala pronta a montagem, garantindo que o volume da câmara de expansão e a densidade da lã de rocha estejam em conformidade com as especificações da fábrica.
Paridade de desempenho: Motores Rotax são famosos por seu igual desempenho. Use uma peça original garante que seu motor atenda à curva de energia oficial.
Chicane "genuíno": O defletor interno original não é apenas um tubo perfurado; É calculado para otimizar as ondas de retorno. Uma "casa" ou chicane genérico pode destruir seu torque do motor.
Durabilidade EVO: Os materiais utilizados para o envelope e os fixadores são projetados para suportar as altas temperaturas dos motores máximos EVO, evitando rachaduras prematuras.
Conformidade técnica: Em competição, o silenciador é uma sala controlada. Ter a marcação e configuração originais impedem que você de qualquer problema técnico durante os cheques.
"O silêncio é ouro na pista, mas é especialmente a testemunha de saúde do seu escape. O truque: Silenciador Rotax "Vazio" ou com lã de rocha muito velha faz um ruído de "folha de metal" muito característico. Se você ouvir esse som é que sua lã está saturada de óleo e não mais desempenha seu papel. MEU PRO COME: Não mude seu silenciador todos os anos, mas mantê-lo. Assim que você sentir uma ligeira queda no desempenho ou no barulho muda, desmonte o cartucho, substitua o Rockwool com equipamento original, e verifique se o seu defletor não é obstruído por calamina. Seu motor vai agradecer a um melhor planejamento. "
| Funcionalidade | Especificação |
| Compatibilidade | Rotax 125 max evo |
| Digitar | Completo (envelope + defletor interno) |
| Origem | Rotax Partes genuínas |
| Configuração | Compatível com credenciamento Rotax |
| Instalação | Plug & Play |
Q: Um silenciador "corridas" melhora o desempenho ?
A: em Rotax Max, a regra é rigorosa: usamos equipamentos aprovados para permanecer no desempenho padrão. Um silenciador adaptativo pode degradar sua carburação e desempenho.
P: Posso substituir apenas lã de rocha no meu silenciador de EVO ?
R: Sim, é uma operação de manutenção convencional. No entanto, se o seu envelope for distorcido ou o defletor é dessdijado, é mais confiável substituir o silenciador completo.
Agora você tem todos os itens para um escape perfeito. Para montagem nas regras da arte, considere associar seu silenciador a:
[Corps d'échappement nu Rotax MAX EVO] (Se você fizer toda a linha)
[Ressorts d'échappement Rotax] (Para evitar vazamentos no corpo / junção silenciosa)
[Laine de roche Rotax] (Para a manutenção futura do seu novo silenciador)
Rotax 2015 DD2 completo pote de exaustão e silenciador
A Bola de escape (ou tubo) é uma sala de fundição presa diretamente à saída do cilindro. Seu papel é duplo: orienta os gases queimados para a panela de exaustão, permitindo uma pequena articulação graças às molas. Versões EvoÉ usinado com extrema precisão para garantir que o fluxo de gás não atenda a quaisquer restrições, garantindo um aumento linear.
Descubra a junta de exaustão Rotax, compatível com motores Rotax MAX EVO. Certifique-se de evacuação eficiente de gás e mantenha o desempenho ideal do motor com o Magickart.
A mola de escape cônica Rotax EVO Max garante fixação confiável e vedação ideal nos motores Rotax Max EVO e DD2 EVO . Feito de aço de alta resistência , oferece grande durabilidade e resistência a altas temperaturas .
Ponta do silenciador com tubo soldado Rotax DD2
A lã de silenciador para escape Rotax Max e EVO é um componente essencial para manter o desempenho ideal do seu sistema de escape. Projetado especificamente para motores Rotax Max e EVO, esta lã de silenciador garante redução de ruído eficaz ao otimizar o fluxo de escape para o desempenho máximo. É crucial mudar regularmente a lã de silenciador para manter o aumento do desempenho e garantir a operação ideal do motor.
Pot rotax et silencieux d'echappement complet DD2. Pièce du système d'échappement du moteur.
Escape Rotax Max evo para motor de karting. Projetado para estabilidade do motor, desempenho constante e conformidade Rotax Evo. Lazer ideal e competição.
Descubra o conjunto de 4 pneus Komet Chuva K3W no MagicKart. Projetado para desempenho ideal e aperto molhado excepcional, ideal para o X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior categorias.0
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
Silenciador Rotax Max EVO não é um acessório simples para reduzir o ruído; É parte integrante do sistema de ressonância do motor de 2 tempos Rotax. Equipado com o Defletor interno original RotaxEste silenciador é calibrado para fornecer a contrapressão ideal necessária para o funcionamento adequado da válvula de escape e o aumento do motor EVO.
Opte pelo "completo" significa receber uma sala pronta a montagem, garantindo que o volume da câmara de expansão e a densidade da lã de rocha estejam em conformidade com as especificações da fábrica.
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