By buying this product you can collect up to 2 loyalty points. Your cart will total 2 points that can be converted into a voucher of 0,20 €.
A Bola de escape (ou tubo) é uma sala de fundição presa diretamente à saída do cilindro. Seu papel é duplo: orienta os gases queimados para a panela de exaustão, permitindo uma pequena articulação graças às molas. Versões EvoÉ usinado com extrema precisão para garantir que o fluxo de gás não atenda a quaisquer restrições, garantindo um aumento linear.
Vedação máxima: Sua superfície de contato esférica é perfeitamente variada para encaixar o coletor de panela, evitando os vazamentos de calamina que sujos o motor e perdem a compressão.
Resistência térmica: Feito em uma liga de aço de alta temperatura que não se deforma apesar do intenso calor do gás de escape na saída do cilindro.
Conformidade Regulamentar: Peça oficial aprovada para todas as competições Rotax Desafio Max (Júnior, Senior, Mestre, DD2).
Longevidade: Tratamento superficial específico para limitar o devido oxidação e resíduos de combustão.
"A patela é frequentemente a fonte de riachos de sucata e perdas de poder! Meu conselho: cada desmontagem, verifique se não há calamina seca na parte esférica. Um tiro de emery muito fino pode ser usado para encontrar uma superfície lisa. O truque do briscar velho: Sempre coloque um pouco gordura de cobre ou graxa de alta temperatura no atacado antes de remontá-lo. Isso torna mais fácil para o movimento, melhora a vedação e evita que o pote "coma" a bola com as vibrações! "
Instalação: Corrigido no cilindro usando os dois parafusos específicos. Certifique-se de que a vedação entre a patela e o cilindro esteja em boas condições.
Segurança: Verifique o alinhamento dos terminais para as molas de escape. As molas devem ser bem esticadas para flatte a panela na bola.
Entrevista: Se você vir vestígios negros (vazamentos) ao redor da bola é que é hora de limpar ou verificar a tensão de suas molas.
Compatibilidade: Rotax 125 Junior Max, Max superior, Max e DD2 (versões EVO).
Material: Aço tratado com alta temperatura.
Tipo: Esféricas.
Origem: Peça certificada Rotax (BRP).
Estoque em pé: Uma sala que muitas vezes divide as saídas de pista, sempre preparamos para enviar.
Garantia de desempenho: Uma peça de origem, é a garantia de um motor que respira corretamente.
Atendimento ao Cliente: Especialistas em karting para aconselhá-lo sobre a montagem.
Nota MagickArt: Para montagem perfeita, considere pedir o conjunta e o Molas de escape reforçadas Para manter a pressão constante no coletor.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
Descubra o pistão com banda original Rotax No magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para motores Rotax. Preço competitivo.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
A Bola de escape (ou tubo) é uma sala de fundição presa diretamente à saída do cilindro. Seu papel é duplo: orienta os gases queimados para a panela de exaustão, permitindo uma pequena articulação graças às molas. Versões EvoÉ usinado com extrema precisão para garantir que o fluxo de gás não atenda a quaisquer restrições, garantindo um aumento linear.