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A skate CRG GLM é uma peça de segurança crítica localizada sob o chassi, bem na frente do disco de freio traseiro. Sua função é simples, mas vital: absorver os impactos durante as passagens nos vibradores ou no caso de saída, evitando, bem como o disco de freio não é desligado.
Especificamente projetado para o sistema de frenagem GLM (Standard em muitas estruturas de marca preta), esta almofada é feita de material compósito de abrasão ultra-resistente. Ele age como um "esqui" que desliza o chassi no obstáculo, em vez de deixar o metal do disco em dinheiro o choque.
Material de alta densidade: Projetado para suportar fricções repetidas contra betume e vibradores sem desintegrar.
Proteção de disco: Evita reparos caros (mudança de disco, hub ou backtraft) após um impacto direto.
Ajuste perfeito: Instala diretamente nas fixações planejadas no chassi CRGgarantindo um alinhamento ideal com o disco GLM.
Segurança na corrida: Um disco velado causa vibrações e pode bloquear a frenagem. Este patim garante a integridade do seu sistema de parada.
"Skate protetor, é o" fusível "do seu trem traseiro! Meu ProCão Pro: Não deixe isso para o fim. O truque: Verifique a espessura da almofada após cada fim de semana de corridas, especialmente se você tende a andar forte nos vibradores. Aviso: Se você vir que as cabeças de parafuso começam a ser atacadas pelo betume, é que já é tarde demais para o skate. Mude antes que ele desapareça completamente, porque sem ele, é o seu disco que vai atuar como um avião na pista! "
Instalação: Corrigido sob o quadro usando parafusos de cabeça de moagem para não criar resistência adicional.
Ambiente: Certifique-se de que o skate esteja bem centrado em relação à trajetória do disco de freio.
Controle: Uma almofada dividida ou de desbaste deve ser substituída imediatamente para garantir proteção efetiva.
Marca: CRG (Original).
Modelo: GLM.
Material: Teflon / alta resistência composto.
Compatibilidade: Frame CRG, Maranello, Zanardi equipado com o sistema de frenagem GLM.
Inclui: Skate sozinho (chave de fenda vendida separadamente dependendo da chegada).
Q: Este pad é compatível com outras marcas de travão de discos? A: é otimizado para o chassi do grupo CRG. Para outras marcas (OTK, Sodi), as alterações de perfuração podem ser necessárias, mas recomendamos o modelo específico ao seu chassi.
Q: Esse patim abre o kart fracos no chão? R: Não, é colocado em uma altura estratégica para tocar apenas durante cortes fortes ou passagens em obstáculos, protegendo assim o disco que é ainda menor.
Peças originais: A garantia de um produto certificado pela fábrica CRG na Itália.
Expertise do chassi: Nós sabemos o intervalo perfeitamente CRG e suas especificidades.
Transporte rápido: Proteja seu material da sua próxima saída.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
A skate CRG GLM é uma peça de segurança crítica localizada sob o chassi, bem na frente do disco de freio traseiro. Sua função é simples, mas vital: absorver os impactos durante as passagens nos vibradores ou no caso de saída, evitando, bem como o disco de freio não é desligado.
Especificamente projetado para o sistema de frenagem GLM (Standard em muitas estruturas de marca preta), esta almofada é feita de material compósito de abrasão ultra-resistente. Ele age como um "esqui" que desliza o chassi no obstáculo, em vez de deixar o metal do disco em dinheiro o choque
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