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A Radiador padrão de Kart H1 é o novo radiador deRadiador de AF, equipado com um sistema Bi-flow, permitindo um resfriamento perfeito do motor graças ao Recirculação forçada sob a forma de "U" e Luz do coração radiante.
Este projeto foi especialmente desenvolvido para otimizar a circulação de refrigerante, melhorar a troca de calor e manter temperaturas do motor estável, mesmo sob condições de raça intensiva.
Com este sistema, o radiador retém mais água no interior, garantindo alta eficiência térmica, mantendo um Peso reduzido de apenas 1,94 kg.
Dimensões: 435 × 242 × 48 mm
Peso: 1,94 kg
O radiador padrão H1 é projetado para Motores de Karting e recomendado para todas as categorias, incluindo:
Ok
Kz
É amplamente utilizado e recomendado em competições nacionais e internacionais, como campeonatos de karting, copo italiano, campeonato italiano, campeonato europeu, campeonato mundial e eventos WSK, ACI e FIA.
Outono
Inverno
PRIMAVERA
Plugue plástico
Suportes de alumínio usinados CNC
Suporta disponível em azul, prata e vermelho
Refrigeração de motor muito poderosa
Excelente estabilidade térmica
Peso reduzido
Design robusto e durável
Excelente valor para o dinheiro
Para garantir uma operação ideal e máxima confiabilidade, recomenda-se que você confie a montagem e o comissionamento do radiador a um Profissional de Kartingem particular para um uso competitivo.
Descubra a bobina X30 Blue Ignition AP2016 no MagickArt. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior confiabilidade para produtos Iama Model X30 a partir de 2016.
Bobina - unidade para motores Iama Model X30 produzidos a partir de 2016
Cadet 14000t
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
A Radiador padrão de Kart H1 é o novo radiador deRadiador de AF, equipado com um sistema Bi-flow, permitindo um resfriamento perfeito do motor graças ao Recirculação forçada sob a forma de "U" e Luz do coração radiante.
Este projeto foi especialmente desenvolvido para otimizar a circulação de refrigerante, melhorar a troca de calor e manter temperaturas do motor estável, mesmo sob condições de raça intensiva.
Com este sistema, o radiador retém mais água no interior, garantindo alta eficiência térmica, mantendo um Peso reduzido de apenas 1,94 kg.