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A Original iame pinhion é a peça central da transferência de energia do seu motor para o eixo traseiro. Ao contrário dos modelos adaptáveis, este pinhão é usinado com uma tolerância extremamente fina para se encaixar perfeitamente ao sino de embreagem dos motores X30 e Ka100.
Seu sistema de Montagem com 4 parafusos é o padrão de segurança na concorrência, permitindo uma distribuição homogênea das tensões mecânicas no hub de gable. Feita em um aço tratado de alta resistência, oferece longevidade superior em face do atrito constante da cadeia.
Ajuste de precisão: Perfil do dente otimizado para limitar o ruído da cadeia e maximizar a eficiência mecânica.
Segurança máxima: A fixação por 4 parafusos impede qualquer risco de afrouxamento assimétrico, crucial para 15.000 rpm.
Aço tratado: Material selecionado para minimizar o desgaste prematuro (fenômeno de "dentes de serra").
Versatilidade: Compatível com as duas motorizações de farol de Iame: o X30 (125cc) e KA100.
"O pinhão é o que leva o mais caro em sua transmissão! Minha dica pro: Nunca muda seu pinhão sem verificar sua corrente. O truque: Um novo pinhão com uma corrente antiga relaxada, é o seguro para arruinar sua equipa em duas sessões. Atenção à Assembléia: Sempre usa o Cola anti-solta (azul loctite) em seus 4 parafusos. Com as vibrações, um parafuso que é o tronco pode bloquear a embreagem. E para o alinhamento, não vá ao olho: usa um laser de alinhamento ! Se o seu pinhão é deslocado por um milímetro em comparação com a sua coroa, você perde o poder e corre o risco de descarrilar no primeiro vibrador. "
Tamanhos disponíveis:
10 dentes: Para circuitos muito sinuosos ou exigindo uma grande aceleração.
11 dentes: O padrão versátil (o mais usado).
12 dentes: Para circuitos rápidos com longas linhas retas.
Instalação: Limpe os filés do sino perfeitamente antes de aparafusar. Aperte os 4 parafusos cruzados para garantir que a placa do pinhão esteja planas em seu suporte.
Marca: Iame (origem).
Aplicação: Motores Iame X30 / Iama Ka100.
Tipo de montagem: 4 parafusos (parafusos somente em geral).
Material: Aço temperado de alta densidade.
Compatibilidade da cadeia: Tipo 219 (kart padrão).
Q: Devemos untar o pinhão? R: Não, não gordamos o próprio pinhão, mas é imperativo untar o corrente com um spray específico. Uma engrenagem que trabalha para secar vai usar 3 vezes mais rápido.
Q: Quando devo mudar de equipamento? A: Assim que os dentes começarem a se apontam ou para dobrar (forma de barbatana). Um equipamento usado instantaneamente danificará sua coroa e canal.
Peças certificadas: Apenas origem de Iame para total confiabilidade.
Conselho Especialista: Nós ajudamos você a definir seu Braquete ideal.
Expedição Expresso: Recebido amanhã, montado depois de amanhã, no caminho de semana!
A Iame Starter Electric é um componente indispensável para os motoristas de kart equipado com motores Iame. Projetado para garantir partidas confiáveis e rápidas, este starter elétrico é feito com materiais robustos para uma longa vida útil.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
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