By buying this product you can collect up to 18 loyalty points. Your cart will total 18 points that can be converted into a voucher of 1,80 €.
| Especificação | Detalhes técnicos |
| Tipo de produto | Silenciador de escape adicional (não aprovado concorrência) |
| Marca / modelo | Elto - X-30, KF4, KA100 |
| Compatibilidade de Tubo | Escape tipo Vega com tubo de saída de Ø 35 mm |
| Compatibilidade do motor | Motores de Iame (Puma, X30, KA100), TM, KF4 e marcas similares |
| Dimensões globais | Comprimento total: 460 mm (somente cartucho: 375 mm / extremidade final: 83 mm) |
| Diâmetro do cartucho | 70 mm |
| Composição de kit | Silencioso, cotovelo, picão, molas |
| ⚠️ Partes inovadoras | Suporte de pote (ref. K135) e fixing Springs (Ref. K190) para comprar separadamente |
A elto X-30 Silenciador de Exaustão, KF4, KA100 é projetado para reduzir a poluição sonora e oferecer uma experiência de kart mais agradável. Este kit adicional se adapta facilmente em todos os escape de Vega com um tubo de saída de Ø 35 mm, como aqueles equipar os motores Iame Puma e x30, motores TM e outras marcas semelhantes.
Feito de materiais de alta qualidade para maior longevidade, este silenciador é ideal para motoristas de kart que estão interessados em reduzir o volume de som, especialmente nas faixas onde o ruído é um assunto sensível.
⚠️ Importante - Acessórios adicionais: Por favor, note que o suporte para Pot (Referência K135) assim como fixing Springs (Referência K190) para conectá-lo ao pote original não são fornecidos neste kit. Esses elementos essenciais devem ser encomendados separadamente em nosso site.
Redução de ruído: Projetado especificamente para mitigar decibéis, ideal para dirigir em faixas sujeitos a regulamentos acústicos rigorosos.
Ampla compatibilidade: Cabe uma grande variedade de motores e escape com saída de Ø 35 mm.
De sustentabilidade: Design robusto com materiais primeiramente selecionados para altas temperaturas de escape.
Prática: Oferece uma solução eficaz para desfrutar de suas sessões de contratação sem qualquer restrição de vítimas, mantendo em mente que este produto não é aprovado para a competição oficial.
* "Oi as pistards! Se você montar em um circuito municipal ou um enredo que começa a apertar o parafuso sobre os decibéis, este silenciador Elto é um salvador real do dia. Isso torna possível diminuir significativamente o som completamente o motor do seu X30 ou seu ka100.
Meu truque técnico para ter sucesso em sua instalação na primeira vez: antecipe o controle de partes ausentes !
Como indicado no plugue, o suporte de pote (referência K135) e as molas de conexão (referência K190) Não estão incluídos no papelão. Não encontre o bico na água no dia em que você cavalga: pense bem em adicionar essas duas referências em seu carrinho, se você ainda não as ter em sua oficina.
Ao montar, use uma boa pasta de vedação de escape no conector Ø 35 mm para evitar pequenos vazamentos de dióxido de carbono e fuligem. Uma montagem limpa e bem ajustada é o seguro para não perder seu silenciador no meio do circuito! "*
Certifique-se de que seu kart esteja estável em sua carruagem e o motor é completamente resfriado. Verifique se você tem muito do seu suporte de vaso (ref. K135) e suas molas (ref. K190) compradas separadamente.
Digite o silêncio Elto no tubo de escape de exaustão do tipo VEGA (Ø 35 mm). Ajuste a orientação de 83 mm de cotovelo para ele se alinhe adequadamente com o chassi.
Anexe o suporte do pote (K135) ao quadro e conecte a montagem usando as molas de tração (K190). Verifique o tempo geral para bloquear com segurança a montagem.
Verifique se o silenciador é perfeitamente rígido, não toca em plásticos ou pneu traseiro, e as molas são tensas. Não perca esta oportunidade de melhorar seu conforto de rolamento com o elto silencioso !
P: Este Silencer Elto é autorizado na competição oficial (Liga, Campeonato) ?
A: Não. Este silenciador de escape não é aprovado para a competição. Sua principal função é fornecer uma solução prática e eficiente para reduzir a poluição sonora durante seus dias de condução de viagem ou lazer em faixas sensíveis ao ruído.
P: Por que o suporte K135 e o K190 não estão incluídos no kit ?
A: As configurações de montagem e fixadores no quadro variam consideravelmente de um modelo de kart para outro (dependendo da posição do pote e da marca do chassi), o fabricante fornece o kit básico do silenciador. Os elementos de adaptação específicos, como suporte K135 e, portanto, são oferecidos, portanto, separadamente para se adequarem precisamente à sua instalação.
Q: Quais são as dimensões exatas deste silenciador de escape ?
A: O comprimento total do silenciador é de 460 mm, que se quebra em 375 mm para o cartucho sozinho e 83 mm para a ponta dobrada. O diâmetro do cartucho é de 70 mm, e monta nos tubos de fuga com um diâmetro de 35 mm.
A Iame Starter Electric é um componente indispensável para os motoristas de kart equipado com motores Iame. Projetado para garantir partidas confiáveis e rápidas, este starter elétrico é feito com materiais robustos para uma longa vida útil.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
O elto X-30, KF4, ka100 Silfler de escape é projetado para reduzir a poluição sonora e oferecer uma experiência de kart mais agradável. Este kit adicional se adapta facilmente em todos os escape de Vega com um tubo de saída de Ø35 mm, como aqueles que equipam os motores Iame. Puma e x30, motores TM e outras marcas similares
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent