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Isto patamar é projetado especificamente para adaptar o pote de escape do motor Ime x30 Nos executivos do grupo OTK. Permite suspender o pote de forma estável enquanto absorve as vibrações graças ao design que permite o uso de silenciosos.
Adaptação perfeita: Projetado para alinhar precisamente com os pontos de ligação do chassi de Tony Kart, Kosmic, exceto e Ln Kart.
Aço Reforçado: Feito em um aço grosso capaz de apoiar tensões térmicas e vibrações de alta frequência do motor X30.
Geometria otimizada: Sua forma é estudada para deixar a corrente passar e não interferir com o movimento do chassi de torção.
| Funcionalidade | Detalhes |
| Compatibilidade do motor | Ime x30 (125cc) |
| Compatibilidade de Chassis | Variedade OTK (Tony Kart, Kosmic, Ln, Redspeed, "desejado) |
| Material | Aço tratado com alta resistência |
| Tipo de fixação | Via silentblocs (geralmente m8) |
| Acabamento | Pintura de alta temperatura ou zinco |
Silentblocs: Nunca instale essa pata "dura". Sempre use silemblocos de borracha entre a aba e escape para evitar que as vibrações sejam rachando o pote ou a própria pata.
Alinhamento: Apresentar escape completo antes de segurar a guia permanentemente. Um mau alinhamento cria tensões que podem causar quebra da esfera de escape.
Verificação: Verifique o aperto das porcas (use porcas de freio ou lavadora de agricultores) após cada sessão, porque é uma zona sujeita a vibrações intensas.
"O suporte de suporte de escape é muitas vezes esquecido até que ele se quebra! O truque: Em um chassi OTK, a flexibilidade inversa é fundamental. Se a sua pata estiver muito rígida ou mal posicionada, ela pode preencher o chassi. MEU PRO COME: Verifique regularmente se não houver rachaduras no painel frontal. Se você vê uma linha de ferrugem aparecer no metal, é porque as obras de metal e que logo renderá. Mude antes da final! "
Q: Esta pata é entregue com blocos?
A: Geralmente, a pata é vendida sozinha. Blocos e hardware são consumíveis para serem ordenados separadamente.
Q: ela pode ficar em um motor Rotax ?
A: Não, os pontos de fixação e a forma do pote Rotax são diferentes. Esta pata é especificamente curva para o escape do X30 Iame.
Q: Por que minha pata de apoio quebra com frequência?
A: Muitas vezes é um sinal de que seus blocos são muito velhos e não jogam mais seu papel amortecedor, ou seu pote é montado "em restrição" (muito forçado a entrar em suas casas).
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A IAME X30 Bomba de Água - S125 Alumínio é um parceiro originalespecialmente projetado para Motores de Karting Iama X30 e S125. Feito em Alumínio de alta resistênciaEsta bomba garante um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máximamesmo nas condições mais exigentes da concorrência.
Esta nova versão de alumínio substitui a velha bomba de plástico azul, oferecendo um Sustentabilidade e resistência superior. Graças ao seu Corpo moldado de liga de alumínio, atribui a todos os chassis com um Parafuso de diâmetro 6 ou 8 mm no máximo. Sua Base de 33 mm permitir suporte sólido e um Tensão ideal dos cintos.
Projetado para Resistir ao desgaste e corrosão, esta bomba é indispensáveis Para manter um temperatura estável motor, evitando os riscos de superaquecimento e estendendo a vida dos componentes internos.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Rolamento de rolos 6206 - BC1-3342B (antigo 6026) é uma Cambota usado nos motores Iame x30 produtos após 2021. Ele substituiu o clássico rolamento de esferas encontrado nas gerações anteriores deste motor.
O TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-plana é uma peça de reposição indispensável para motores KZ, oferecendo desempenho ideal e maior durabilidade. Projetado para melhorar o preenchimento da caixa do motor, este pistão semi-plano é compatível com motores KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Confiança Magickart para produtos de qualidade e serviço ao cliente excepcional.
Isto patamar é projetado especificamente para adaptar o pote de escape do motor Ime x30 Nos executivos do grupo OTK. Permite suspender o pote de forma estável enquanto absorve as vibrações graças ao design que permite o uso de silenciosos.
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