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A Parar soquete OTK é uma peça de segurança crítica para o seu sistema de frenagem traseira do tipo BSD. Seu papel é garantir o bloqueio do eixo que mantém as pastilhas de freio no lugar. Ao bloquear este eixo, impede a migração ou a perda dele sob o efeito de vibrações intensas e ciclos de calor do disco de freio.
Este kit inclui o soquete, bem como o seu Intravis (Novo Newsk) Para uma assembléia segura e em conformidade com os padrões de concorrência.
Marca: OTK Peças de Kart (quarto original).
Compatibilidade do sistema: BRSD freio traseiro (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conhecido, etc.).
Inclui: 1 Parar soquete + 1 Intravis de travamento.
Função: Proteger o eixo de guardar pastilhas de freio.
Material: Alto aço de resistência tratado para apoiar o calor.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Nós não rimos com segurança! Mantendo sua frenagem com peças originais, você avalia lealdade MagickArt para suas próximas almofadas ou seu ponto fluido de freio 5.1.
"É a pequena sala que tendemos a esquecer, mas se falta, o eixo plano pode ser tronco e lá, é o drama no final da linha reta. Meu conselho especializado: Não aperte a intravis como um surdo, mas certifique-se de que está bem engajado. Um ponto de freio líquido 'fraco' pode ajudar a dormir quieto.
O essencial com o seu soquete de parada:
Eixo de plaquetas BSD: Verifique se o eixo não está marcado ou torcido na passagem da Intravis.
Pastilhas de freio OTK : Desfrute da desmontagem do soquete para controlar o desgaste de seus acessórios.
Precisão Allen Key: Use uma chave de qualidade para a intravis para não rachar a pegada hexadecimal.
Um pequeno segredo de Pro: No Parque Fechado, sempre leve uma rápida olhada nessas tomadas. Se você vir um eixo que começa a sair é que o soquete está faltando ou mal apertado. No MagickArt, aconselhamos a sempre ter dois antecedentes na caixa de ferramentas! "
Ajuste perfeito: Projetado no Micron próximo para caber o eixo de placa original sem jogar excessivo.
Resistência térmica: Aço OTK Não perca sua rigidez, apesar da proximidade imediata do disco de freio.
Serenidade na pista: Esta é a única maneira de garantir que suas placas permaneçam no lugar, independentemente da agressividade da sua travagem.
Segurança garantida: Apenas peças autênticas OTK para total confiabilidade.
Estoque em pé: Sabemos que essas pequenas peças são facilmente perdidas em mudanças plaquetas.
Entrega rápida: Não perca sua corrida por um simples soquete perdido.
Um eixo de placa que se move? Nós lhe enviamos este kit de bloqueio completo?
950 rodízio em alumínio dourado
vendido em pedaços
borda frontal três buracos
Rodas AXP 120 milímetros OTK alumínio
vendidos individualmente
conjunto 2 dianteiros + 2 traseiros
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A Parar soquete OTK é uma peça de segurança crítica para o seu sistema de frenagem traseira do tipo BSD. Seu papel é garantir o bloqueio do eixo que mantém as pastilhas de freio no lugar. Ao bloquear este eixo, impede a migração ou a perda dele sob o efeito de vibrações intensas e ciclos de calor do disco de freio.
Este kit inclui o soquete, bem como o seu Intravis (Novo Newsk) Para uma assembléia segura e em conformidade com os padrões de concorrência.
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