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A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG Corrida, Ele combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
Polvalência do tubo 30/30: Oferece o flexão ideal para manter a velocidade ideal da passagem de curva sem saturá-la.
Sistema de freio sex 11: Frenagem hidráulica ultra-progressiva e poderosa com um disco de aço tratado para a máxima resistência.
Componentes de magnésio: Equipado com passos, hubs e coroas de magnésio para reduzir massas não especificadas.
Configurações multiponto: Sistema de cambagem / caça excêntrica Sniper padrão, permitindo um ajuste milímetro do trem da frente.
"O KT2 é o chassi 'fácil'! Isso perdoa muito mais de 32 mm quadros. MEU PRO COME: Na categoria OK ou X30, comece sempre com as configurações de fábrica (padrão). O truque: Se a faixa se tornar muito ansiosa, não hesite em montar um pano de fundo mais difícil (digite M20) para liberar as costas e evitar que o kart "pulando" a partir do turno. Aviso: Nunca negligencie o aperto de barras de torção removíveis; Eles mudam radicalmente o comportamento do chassi de acordo com as condições de aderência! "
Moldura: Aço cromo-molibdênio (Ø 30 mm).
Eixo traseiro: Ø 50 mm (dureza média de origem).
Travagem: Sistema hidráulico sex 11 (auto-ventilado).
Carroçaria: Kit KG 507/508 com kit oficial deco CRG.
Acessórios: Rodas de magnésio, centavos de rodas longas, volante CRG Olhar de carbono.
| Funcionalidade | Especificação |
| Diâmetro do tubo | 30 mm |
| Distância entre eixos | 1042 mm |
| Largura traseira | 635 mm |
| Categoria | OK / Junior / Senior / Rotax / X30 |
| Aprovação | CIK-FIA oficial |
P: Qual é a diferença entre KT2 e Rebel de Estrada ?
R: O KT2 é de 30 mm de tubos (mais flexíveis, ideais para motores monovite), enquanto a estrada rebelde usa 32 mm (mais rígida, otimizada para KZ).
Q: O chassi é vendido com o motor ?
A: Não, esta referência corresponde ao chassi montado completo (sem motor ou pneus), pronto para receber sua motocorrora favorita.
Montagem profissional: Seu chassi é preparado por especialistas da competição.
Suporte Técnico: Acesso às nossas folhas de configuração para cada circuito.
Serviço pós-venda: Estoque completo de peças de reposição originais CRG disponível imediatamente.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
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⚠️ Pastilha vendida individualmente – Certifique-se de pedir a quantidade necessária para equipar seu sistema de freios.
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A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
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