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A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG Corrida, Ele combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
Polvalência do tubo 30/30: Oferece o flexão ideal para manter a velocidade ideal da passagem de curva sem saturá-la.
Sistema de freio sex 11: Frenagem hidráulica ultra-progressiva e poderosa com um disco de aço tratado para a máxima resistência.
Componentes de magnésio: Equipado com passos, hubs e coroas de magnésio para reduzir massas não especificadas.
Configurações multiponto: Sistema de cambagem / caça excêntrica Sniper padrão, permitindo um ajuste milímetro do trem da frente.
"O KT2 é o chassi 'fácil'! Isso perdoa muito mais de 32 mm quadros. MEU PRO COME: Na categoria OK ou X30, comece sempre com as configurações de fábrica (padrão). O truque: Se a faixa se tornar muito ansiosa, não hesite em montar um pano de fundo mais difícil (digite M20) para liberar as costas e evitar que o kart "pulando" a partir do turno. Aviso: Nunca negligencie o aperto de barras de torção removíveis; Eles mudam radicalmente o comportamento do chassi de acordo com as condições de aderência! "
Moldura: Aço cromo-molibdênio (Ø 30 mm).
Eixo traseiro: Ø 50 mm (dureza média de origem).
Travagem: Sistema hidráulico sex 11 (auto-ventilado).
Carroçaria: Kit KG 507/508 com kit oficial deco CRG.
Acessórios: Rodas de magnésio, centavos de rodas longas, volante CRG Olhar de carbono.
| Funcionalidade | Especificação |
| Diâmetro do tubo | 30 mm |
| Distância entre eixos | 1042 mm |
| Largura traseira | 635 mm |
| Categoria | OK / Junior / Senior / Rotax / X30 |
| Aprovação | CIK-FIA oficial |
P: Qual é a diferença entre KT2 e Rebel de Estrada ?
R: O KT2 é de 30 mm de tubos (mais flexíveis, ideais para motores monovite), enquanto a estrada rebelde usa 32 mm (mais rígida, otimizada para KZ).
Q: O chassi é vendido com o motor ?
A: Não, esta referência corresponde ao chassi montado completo (sem motor ou pneus), pronto para receber sua motocorrora favorita.
Montagem profissional: Seu chassi é preparado por especialistas da competição.
Suporte Técnico: Acesso às nossas folhas de configuração para cada circuito.
Serviço pós-venda: Estoque completo de peças de reposição originais CRG disponível imediatamente.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
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Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
O painel de Nassau 509 KG é um painel de corpo de alta qualidade projetado especificamente para kart competitivo. Feito de materiais leves e resistentes, este painel oferece proteção ideal ao melhorar a aerodinâmica kart. É ideal para motoristas e equipes que procuram otimizar o desempenho de seu kart, garantindo maior durabilidade e resistência.
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A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.