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filtro de vidro cromado
L = 110 / 62mm, Ø 28mm
Grande filtro Getal 90 ° Hornet-Line
Filtro de papel, L = 97 / 47mm, Ø 36mm
Filtro de plástico, L=104/49mm, Ø 36mm
A Fuel filter Rotax é uma peça de reposição original projetada para interpretar perfeitamente no seu circuito de carburação. Seu papel é crítico: retém impurezas, resíduos de goma ou micro-partículas de poeira do seu tanque antes de vir açambarcar os sprinklers do seu carburador Dell'orto.
No karting, a carburação estável é o segredo do desempenho. Um filtro limpo garante uma taxa de fluxo regular de gás, evitando "buracos" com aceleração e o risco de apertar a falta de combustível.
Filtro Cobra Racing
Diâmetro da linha de combustível compatível: 1/4 polegadas (6mm)
Lavável e contribui para a limpeza do seu motor
Usar kart, motocicleta ...
Material: alumínio e cobre
Especificação:
Fácil de instalar (nenhuma ferramenta adicional necessária)
Filtro de papel, L = 103 / 49mm, Ø 36mm
Este filtro de gasolina universal é projetado para interpretar sua mangueira de energia para impedir micro-partículas e resíduos de goma. Sua redonda e forma compacta permite fácil instalação e monitoramento constante do seu fluxo de combustível.
Despojar cor
azul, laranja, vermelho, amarelo
O filtro de ar KG Nitro é um produto de alta qualidade concebido para otimizar o desempenho do motor do seu karting, respeitando as normas regulamentares. Através de uma extensa pesquisa e de um investimento significativo, a KG criou um filtro de ar inovador que se destaca pela sua qualidade e eficiência. Quer se trate de um piloto amador ou profissional, este filtro de ar pode fazer toda a diferença na pista.
Para mais informações ou conselhos personalizados, não hesite em contactar os especialistas em afinação de motores ou consultar os fóruns especializados em karting.
A Mangueira de mistura de 5x9mm nova é especialmente concebido para os requisitos de karting de competição. Sua fabricação usa um material compósito exclusivo de grande flexibilidade, formulada para suportar hidrocarbonetos sem qualquer culinária ou pré-surem amarelando
ANEL COM FURO 9mm, COR PRETA, combustíveis linha de transação
ideal para a carburação perfeita em tempo real para Kz125
Assista para a saúde do seu motor em tempo real, graças a Conexão de sensor de temperatura de água anodizada. Este adaptador compacto de alumínio de alta qualidade é a peça central para prolaria um sensor de temperatura limpo (thread padrão para sondas Alfano, MyChron, AIM, etc.) diretamente no circuito de resfriamento líquido de sua caixa com caixa (KZ) ou monovite (Rotax Max, iame x30).
Com precisão usinada, esta encaixe exibe um diâmetro externo de 18,5 mm em seus flanges de vedação, tornando-se o aliado perfeito para o Tubos de água padrão que exibem um diâmetro interno de 16 a 17 mm. Seu diâmetro interno de 14 mm garante um fluxo de fluido ideal sem criar qualquer perda de carga no circuito de resfriamento. Graças ao seu acabamento anodizado, resiste perfeitamente com corrosão, aditivos anti-tártaros e altas temperaturas do fluido do motor. Seu comprimento total de 84 mm permite fácil integração nos ductos de mangueiras, tudo para um peso de pena de Apenas 76 gramas de modo a não pesar seu sistema.
A Mangueira de óleo laranja fluorescente muito flexível é especialmente projetado para uso em competição de kart e lazer. Graças à sua grande flexibilidade, permite para Facilmente beliscar a mangueira de um rachehopFacilitando a gestão de combustível antes da grade.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
L = 91 / 42mm, Ø 28mm
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