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Filtro de papel, L = 103 / 49mm, Ø 36mm
Este filtro de gasolina universal é projetado para interpretar sua mangueira de energia para impedir micro-partículas e resíduos de goma. Sua redonda e forma compacta permite fácil instalação e monitoramento constante do seu fluxo de combustível.
Filtro Cobra Racing
Diâmetro da linha de combustível compatível: 1/4 polegadas (6mm)
Lavável e contribui para a limpeza do seu motor
Usar kart, motocicleta ...
Material: alumínio e cobre
Especificação:
Fácil de instalar (nenhuma ferramenta adicional necessária)
Grande filtro Getal 90 ° Hornet-Line
Filtro de papel, L = 97 / 47mm, Ø 36mm
filtro de vidro cromado
L = 110 / 62mm, Ø 28mm
A Fuel filter Rotax é uma peça de reposição original projetada para interpretar perfeitamente no seu circuito de carburação. Seu papel é crítico: retém impurezas, resíduos de goma ou micro-partículas de poeira do seu tanque antes de vir açambarcar os sprinklers do seu carburador Dell'orto.
No karting, a carburação estável é o segredo do desempenho. Um filtro limpo garante uma taxa de fluxo regular de gás, evitando "buracos" com aceleração e o risco de apertar a falta de combustível.
O tanque de descompressão de nova linha é um acessório de segurança versátil projetado para o gerenciamento de fluidos excessivos em karting. Este modelo vem pronto para uso com sua mangueira e suporte de fixação.
Support de ponton M6 OTK 00004.F7SX. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
t anseia por exaustão l.130 mm
Vendido no quarto
AÓleo de caixa syn 10w40 é um lubrificante para transmissões de alta qualidade formuladas com Compostos específicos para alcançar alto desempenho. Este óleo de síntese é Ultra-resistente a empurrões e altas cargas. Permite mudanças mais rápidas de velocidade.
Coroa Cobra Electra em Ergal 7075-T6 anodizado: vazada, leve, para karting de competição.
A rolamento de coluna (Muitas vezes chamado de futebol da coluna) é o quarto que permite que sua coluna de direção fixe livremente no chassi. Um rolamento em perfeitas condições é crucial para a precisão do trem da frente: deve absorver as vibrações, oferecendo uma rotação sem qualquer resistência.
Se você monta em um chassi histórico ou um quadro de última geração, oferecemos os dois padrões do mercado para se adequarem perfeitamente ao seu equipamento.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Filtro de plástico, L=104/49mm, Ø 36mm
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