Bloco silencioso para bobina de ignição selettra iame

Preservar a integridade e confiabilidade do seu sistema de ignição com este bloco oficial silencioso projetado para bobinas Selettra montado nos motores IAME (especialmente a famosa série X30.)

O motor de karting gera vibrações de alta frequência que podem ser destrutivas para componentes eletrônicos sensíveis, como a bobina de ignição. Este bloco silencioso (ou garanhão anti-vibratório) atua como um amortecedor para isolar a bobina do alojamento do motor, estendendo assim sua vida e garantindo uma faísca constante.

ℹ️ Nota Técnica: Este modelo é equipado com uma conexão macho masculino (parafuso 6 mm) em ambas as extremidades, cumpre com a edição de origem Iame.

Descrição e recursos

• Papel crucial: Sua principal função é reduzir drasticamente as vibrações transmitidas à bobina de ignição. Evita o caso prematuro dos componentes internos da bobina ou seu suporte de fixação.

• Qualidade de origem: Projetado com especificações rigorosas para suportar os ambientes agressivos da concorrência (temperatura, óleo, gasolina, choque.)

• Compatibilidade: Especificamente adaptado aos motores Iame equipados com Selects Selettra (como os motores sênior X30, Junior, Mini, etc..)

• Instalação: Modelo masculino padrão masculino para fixação fácil e segura entre suporte a motor e bobina.

Características técnicas

• Tipo de Parte: Bloco silencioso / Garanhão anti-vibratório.

• Compatibilidade: Motores de Iame (série X30, Reedjet, etc.) com a Bobina Selettra.

• Tipo de encaixe: Homem - Macho.

• Diâmetro de rosca (parafuso:) 6 mm (M6.)

• Material: Borracha absorvente de choque e aço galvanizado.

• Embalagem: Vendido individualmente.

Truque de 📖 Michel

"Michel, nosso especialista no motor, recomenda-o: um bloco cansado ou cortado silencioso não cumpre seu papel e pode causar os cortes do motor difíceis de diagnosticar, ou até mesmo a destruição do seu carretel. Durante cada revisão, verifique o status da borracha: Se estiver rachado, muito macio ou se a bobina Move-se anormalmente, substitua-a imediatamente. Também lembre-se de usar porcas de freio (tipo Nyloc) para evitar que as vibrações soltem o anexo.

⚠️ Conselho de segurança: O aperto deve ser firme, mas não deve sobrescrever a borracha ao ponto de rasgá-lo ou torcer o parafuso. Use freio líquido médio em tópicos, se necessário.

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📋 Informações sobre o produto (GPSR) e resumo técnico