Blocco silenzioso per la bobina di accensione selettra iame

Preservare l'integrità e l'affidabilità del tuo sistema di accensione con questo blocco ufficiale silenzioso progettato per bobine Selettra montato sui motori IAME (specialmente la famosa serie X30.)

Il motore karting genera vibrazioni ad alta frequenza che possono essere distruttive per componenti elettronici sensibili come la bobina di accensione. Questo blocco silenzioso (o perno anti-vibrazione) agisce come ammortizzatore per isolare la bobina dell'alloggiamento del motore, estendendo così la sua vita e garantendo una scintilla costante.

ℹ️ Nota tecnica: Questo modello è dotato di un raccordo maschio maschile (vite 6 mm) ad entrambe le estremità, è conforme alla modifica dell'origine iame.

Descrizione e caratteristiche

• Ruolo cruciale: La sua funzione principale è ridurre drasticamente le vibrazioni trasmesse alla bobina di accensione. Evita il caso prematuro dei componenti interni della bobina o del suo supporto di fissaggio.

• Qualità dell'origine: Progettato con specifiche severe per resistere agli ambienti difficili della competizione (temperatura, olio, benzina, shock.)

• Compatibilità: Specificamente adattato ai motori IAME dotati di Selects Selettra (come X30 Senior Motori, Junior, Mini, eccetera..)

• Installazione: Modello maschile maschile standard per accessori facili e sicuri tra supporto motore e bobina.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di parte: Blocco silenzioso / Perno anti-vibrazione.

• Compatibilità: Motori di iame (serie X30, Reedjet, eccetera.) con bobina seletta.

• Tipo di montaggio: Maschio - Maschio.

• Diametro del filo (vite:) 6 mm (M6.)

• Materiale: Gomma antiurto e acciaio zincato.

• Imballaggio: Venduto individualmente.

📖 Trucco di Michel

"Michel, il nostro esperto del motore, ti raccomanda: un blocco stanco o tagliato silenzioso non soddisfa il suo ruolo e può causare i tagli a motore difficili da diagnosticare o anche la distruzione della tua bobina. Durante ogni revisione, controllare lo stato della gomma: se è rotto, troppo morbido o se la bobina Si muove in modo anomalo, sostituirlo immediatamente. Ricorda anche di utilizzare i dadi dei freni (tipo nyloc) per evitare che le vibrazioni abbiano allentano l'allegato.

⚠️ Consiglio di sicurezza: Il serraggio deve essere fermo ma non dovrebbe sovrascrivere la gomma al punto di strapparlo o torcere la vite. Utilizzare il freno netto medio sui fili se necessario.

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📋 Informazioni sul prodotto (GPSR) e riepilogo tecnico