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Todos os kits continuam. um receptor magnético. Por outro lado, você pode encomendar um receptor infravermelho ou um sistema de loop.
Os kits "Speed" são completos para o eixo traseiro de 50 mm. Por outro lado, você pode encomendar um kit para eixos traseiros de 25 mm, 30 mm, 40 mm ou para o eixo dianteiro.
T° cont kits. o sensor de temperatura da água. Por outro lado, você pode encomendar um sensor de T° do cabeçote em 2 mm ou 5 mm ou, apenas para a série 6003/7003, um sensor de T° do escapamento.
O Unipro 6003 é um Laptimer e um registrador de dados. Isso significa que todos os dados são armazenados no Chrono até 10 vezes por segundo. Ele permite que os resultados sejam transferidos para um PC para análise. O programa PC Analytics fornecerá a lista completa, bem como a capacidade de comparar resultados entre pilotos, sessões de treinamento e aquecimentos. O kit de velocidade contém o Laptimer com livre escolha de receptor (ímã, loop ou IR), sensor de rpm ativo e sensor de velocidade.
Número de voltas na memória: 2000 (200 voltas com 8 divisões)
Registrador de dados: Sim 2 horas até 10 vezes por segundo
Análise de dados no PC: Sim
Tipo de exibição: Exibição gráfica
Medir tempos parciais: Sim, até 8 pontos de divisão
Tipos de receptores: loop, ímã ou IR
Temperatura da água / altura manométrica 2 entradas
Temperatura de exaustão 1 entrada
Temporizador do motor: Sim, 25 motores
Medidor de desgaste de pneus: Sim, 9 conjuntos
À prova d'água: Sim
À prova de poeira: Sim
Resistente a choques: Sim
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
conteúdo: sensor T° e sensor rpm
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