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Cubo traseiro L.93mm D.50mm magnésio para karting
A porção central do bumper traseiro ômega é a espinha do seu corpo traseiro. Feito por Kg, Referência prejudicial na carroçaria de kart, esta parte foi desenhada para oferecer o melhor compromisso entre a absorção de energia e a rigidez estrutural.
Em competição, esta peça está sujeita a controles rigorosos. É por isso que ela tem oHomologação da fiaGarantir que seu kart atenda às dimensões e padrões de segurança necessários em todos os circuitos aprovados.
Espaçador de alumínio a ser inserido nos ataques aprovados do pára-choque antes de levantar com nossos carrinhos.
Impede o desgaste de ataque
Tome antes de subir na pista
Silenciador Rotax Max EVO não é um acessório simples para reduzir o ruído; É parte integrante do sistema de ressonância do motor de 2 tempos Rotax. Equipado com o Defletor interno original RotaxEste silenciador é calibrado para fornecer a contrapressão ideal necessária para o funcionamento adequado da válvula de escape e o aumento do motor EVO.
Opte pelo "completo" significa receber uma sala pronta a montagem, garantindo que o volume da câmara de expansão e a densidade da lã de rocha estejam em conformidade com as especificações da fábrica.
Otimize sua transmissão com nossa gama de Coroas de aço no pitch 428, especificamente projetado com uma arquitetura em Duas partes (flange + dente). Este projeto técnico é a escolha privilegiada de concorrentes e exigindo equipes de karting.
Disponível em uma ampla gama de dentes, de 40 a 54 dentes, Essas coroas são desempenho, durabilidade e facilidade de manutenção.
ideal e rápido para a criação do seu eixo traseiro do seu triciclo dirft
Eixo de 17 mm para soldar
vendido por 2
comprimento 12 cm
Comprimento sem cabeça 75mm ø8 + 15mm m8
Otimize a transmissão do seu kart com a chave de aço 8mm da Crown Hole. Esta peça essencial é projetada para fornecer desempenho confiável e durável, garantindo a transmissão de energia eficiente do seu motor de rodas. Feito de aço de alta qualidade, esta coroa é ideal para discernir os entusiastas de kart em termos de desempenho e confiabilidade. É especialmente concebido para uso com kart 428 canais e está disponível em três tamanhos: 30, 40 e 50 dentes.
A rolamento de coluna (Muitas vezes chamado de futebol da coluna) é o quarto que permite que sua coluna de direção fixe livremente no chassi. Um rolamento em perfeitas condições é crucial para a precisão do trem da frente: deve absorver as vibrações, oferecendo uma rotação sem qualquer resistência.
Se você monta em um chassi histórico ou um quadro de última geração, oferecemos os dois padrões do mercado para se adequarem perfeitamente ao seu equipamento.
Peça original da Mac-Minarelli
Ao contrário do hardware clássico "DIY" que geralmente usa um grande passo (padrão), o Não fina 1,50 é um imperativo técnico para elementos mecânicos sujeitos a altas vibrações. A multa oferece melhor travamento natural, um torque de aperto mais preciso e a resistência da tração superior. É uma peça de segurança crítica que não deixa espaço para a aproximação.
Hub frontal L.55mm Alumínio anodizado completo com rolamentos de eixo 17ø
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
primeiro prêmio
Espaçador de eixo de 17 mm/4 mm
material : poliuretano
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