No reward points for this product.
Bomba de freio de mola V05 V04 V09 V10 V11
Kit de fixação para 4 sensores temperaturas externos de temperatura de pneus para Alfano 7
Somente compatível com Alfano 7.
A segurança não tem idade. A Spoiler kg ômega é a nova referência de proteção traseira para os karts de Grupo 3 (Mini 60, Mínimo, Cadete). Totalmente compatível com novos regulamentos Fia 2026, este modelo foi desenvolvido por Kg Oferecer uma barreira intransitável em caso de colisão pela parte de trás nas categorias de jovens condutores.
Sua forma envolvente e sistema de fixação patenteado absorvem a energia do impacto e impedem qualquer incorporação de outro kart, reduzindo drasticamente o risco de lesão e barris na pista.
A estrutura do novo calças Sparco Delta rw-6 é diferenciado para obter melhor conforto e uma maior respirabilidade em certas áreas específicas.
O tecido do tornozelo é mais fino para garantir maior conforto ao motorista.
Aprovação FIA 8856-2000 e SFI 3.3
A luvas OMP Ks-x preto são luvas de kart de alta qualidade desenvolvidas por OMP Corrida, referência global de equipamentos esportivos a motor.
Eles se beneficiam do Nova FIA 8877-2022 Homologation, consistente com os mais recentes requisitos de segurança na competição internacional Kart.
Projetado para fornecer máxima precisão e aderência, essas luvas combinam tecnologia, conforto e desempenho.
O 'Óleo de óleo Motul 2T Grand Prix para Kart é mais do que apenas um lubrificante: é o seu aliado final para um desempenho ideal na pista. Este óleo sintético avançado é especialmente formulado para atender aos requisitos de motores de dois tempos de alto desempenho, fornecendo proteção durável e redução de atrito para máxima eficiência.
Folheto compatível Birel
H = 53,3mm, l = 55,5 mm, espessura 14.5mm, para BIREL
Tampa para manga de sonda t ° C panela de exaustão
Esta tampa M10 permitirá que você feche o buraco em seu pote de exaustão se você não quiser usar seu sensor de temperatura
Otimize o desempenho e a durabilidade do seu motor de karting Rotax DD2 com óleo de transmissão XPS DD2, especialmente formulado para atender aos requisitos de motores high-end. Este óleo de transmissão de alta qualidade é projetado para fornecer proteção ideal e excelente desempenho, garantindo experiência de corrida superior.
Fluido de freio Dot 4 100% Motul Sintético RBF 660 Line de fábrica é especialmente projetado para uso intensivo, especialmente na competição no circuito. É ideal para sistemas de frenagem de carro hidráulico e motociclos de alto desempenho para os quais um fluido sintético sem silicone é recomendado.m miscível
Ferramenta especialmente projetada para Facilitar a montagem de círculos de pistão Nos motores de Karting 125ccIncluindo Tm, Rotax e outros motores similares. Esta ferramenta permite instalar rápida e corretamente Os anéis de parada do eixo do pistão, uma operação muitas vezes delicada quando é feita sem uma ferramenta adequada.
Projetado e desenvolvido especificamente para restrições de karting, a sapata Tech-1 KX V2 oferece o desempenho assíduo de Kart otimizado, flexibilidade e peso otimizado.
Magnésio do cubo da frente 25
Tamanho 70 ou 90
Vendido no quarto
O limpador de freios Xeramic 500 ml é um limpador universal biodegradável projetado para a limpeza ecológica de peças de freio, bem como outros componentes de metal ou plástico. Este produto é ideal para pilotos de kart que desejam manter seus equipamentos em perfeitas condições sem agredir o meio ambiente.
A Caixa de válvula de 6x30mm é um raspador técnico crucial para o motor IME X30. Ao contrário de um parafuso convencional, o prisioneiro permanece fixado no alojamento, que preserva os fios de alumínio durante diferentes desmontagens para limpar o carburador ou as válvulas de verificação. Com um comprimento de 30 mm e um diâmetro de 6 mm (m6)Permite uma manutenção perfeita da caixa de válvula de combinação + transportador de admissão.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Retorno de primavera do pedal do acelerador 2019 Birelart
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent