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Cilindro 2024 DD2 54,015 - 54,025mm
Cilindro 2024 cote b
O tirante OTK 270mm KF é um componente essencial para qualquer piloto de kart preocupado com o desempenho e a segurança. Compatível com os chassis OTK e fácil de instalar, este tirante garante uma direção precisa e fiável. Não se esqueça de reajustar a extremidade dianteira após a instalação para manter o equilíbrio e a estabilidade do seu kart. Fabricado com materiais de alta qualidade, é um investimento sensato para qualquer piloto sério.
O Medidor de Controle da Rotax Crankshaft é uma ferramenta essencial para profissionais e comissários técnicos no campo da concorrência karting. Esta ferramenta permite verificar a conformidade do virabrequim dos motores ROTAX, garantindo que os motores respeitem os regulamentos técnicos durante as corridas.
A Fuel filter Rotax é uma peça de reposição original projetada para interpretar perfeitamente no seu circuito de carburação. Seu papel é crítico: retém impurezas, resíduos de goma ou micro-partículas de poeira do seu tanque antes de vir açambarcar os sprinklers do seu carburador Dell'orto.
No karting, a carburação estável é o segredo do desempenho. Um filtro limpo garante uma taxa de fluxo regular de gás, evitando "buracos" com aceleração e o risco de apertar a falta de combustível.
A Placas de ajuste da caça Kelgate R3 (Laster flat) Transforme seu sistema de laser frontal em um banco completo de geometria. A caça é um dos parâmetros mais influentes do comportamento do seu kart: determina a direção "força" e a capacidade de Kart de levantar a roda traseira interna, por sua vez (a famosa Efeito para cima).
Graças a esses medidores, não há necessidade de cálculos complexos. Ao realizar uma simples rotação do volante, você lê diretamente o ângulo de caça, permitindo que você refine sua configuração para obter uma frente incisiva e equilibrada.
charles Leclerc 2025 chassi mínimo júnior
Garantir o fluxo de refrigeração ideal e sem vazamentos para o seu motor de alto nível graças a Conexão original da água do cilindro TM Kart. Parte essencial do circuito de resfriamento do seu motor de caixa de engrenagens 125cc, este encaixe garante a junção perfeita entre a mangueira de água principal e o corpo do seu cilindro.
Machine de acordo com os padrões rigorosos da planta de Kart TM italiano, este acessório fornece pressão excepcional a pressão, altas temperaturas e corrosão líquido de resfriamento. Seu thread de precisão se adapta perfeitamente nos locais originais dos cilindros do intervalo TM KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3. Ao garantir a vedação irrepreensível, impede qualquer risco de perda de líquido ou desfusando o circuito de resfriamento, protegendo assim o seu motor de superaquecimento devastador na pista.
Rolando para eixo costas 40 mm (40 x 80 x 34 mm)
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Cilindro 2024 cote b
Cilindro 2024 DD2 54,015 - 54,025mm
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