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A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
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Este flange é particularmente adequado A:
A Flange de pára-choques traseira especial ø30mm cobra de alumínio é a escolha ideal para quem procura um Proteção aprimoradauma Instalação fácil e um Durabilidade ideal para o seu kart.
Nossa equipe de especialistas está à sua disposição para acompanhá-lo no Montagem deste flange ou para responder a todas as suas perguntas técnicas.
Este circlip ômega (marcador image_4.png) é um anel de retenção externo de aço de primavera de alta qualidade, especialmente projetado para proteger os eixos de 5 mm do seu pedal. Ao contrário de um pino de clipe, este Circlip é instalado em uma ranhura usinada no final do eixo, oferecendo anexo ultra-rígido e permanente. Esta é a solução escolhida por muitos fabricantes de chassi para a segurança absoluta de controles de freio e acelerador.
Garanta a montagem rígida, aerodinâmica e está em conformidade com o seu recinto com este Kit de suporte inclinado e ajustável para o painel Nassau marca Kg.
Especialmente projetado para karts de competição moderna, Este suporte é usado para posicionar idealmente sua placa de número (painel Nassau) no tanque ou chassi. Seu design ajustável oferece uma inclinação perfeita para otimizar o fluxo de ar e garantir a melhor visibilidade do seu número de raça.
Demi étrier de frein V09/V10 gauche or CRG. Il presse les plaquettes sur le disque pour ralentir le kart.
S=Circunferência do peito 74-94cm
M=Circunferência do peito 80-100cm
L=Circunferência do peito 86-107cm
Arbre 40 DD2 1040 k CRG. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
preço de qualidade imbatível!!!!
O torque máximo é de 15 Nm
Fornecer maior torque de saída
Refinar o ajuste da sua carburação com precisão cirúrgica graças a este Caixa de bolsa de alta qualidade, Especificamente calibrado para sprinklers de baixa velocidade.
Esta ferramenta é essencial para qualquer karting mecânico ou mecânico que deseja ajustar perfeitamente a riqueza de câmera lenta e transição do seu carburador de Dellorto. Esqueça as aproximações e trabalhe com valores exatos para otimizar as acelerações e a resposta do motor.
A Selo da cabeça do cilindro 105 x 2,5 mm é o grande anel periférico que garante a vedação do circuito de resfriamento entre o cilindro e a cabeça do cilindro vermelho. Projetado de acordo com os padrões rigorosos de RotaxSuporta altas pressões e variações térmicas extremas, garantindo que o líquido de resfriamento permaneça perfeitamente confinado em seu circuito.
Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / droit EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Roupa interior de kart em novo material permitindo a rápida evacuação da transpiração.
Acaça excêntrica Birel Art 2026 - MagickArt é uma peça de ajuste técnico projetada para otimizar o comportamento do chassi, permitindo um ajuste preciso do caçar. Desenvolvido especificamente para o chassi de última geração, é para motoristas e equipes que procuram ajuste fino e eficiente do trem da frente.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
O desempenho de "adesão" foi melhorado significativamente em comparação com XH3. O novo XH4 gosta de configuração mais rápida e melhor progressividade em turnos. Este pneu continua a oferecer um nível extremo de resistência.
Descubra luvas de karting Sparco K-attack, projetado para fornecer desempenho ideal na pista através de uma combinação perfeita de conforto, controle e durabilidade. Se você é um motorista amador ou profissional, luvas Sparco K-Attack são uma escolha essencial para todos os entusiastas de kart.
A mola de escape cônica Rotax EVO Max garante fixação confiável e vedação ideal nos motores Rotax Max EVO e DD2 EVO . Feito de aço de alta resistência , oferece grande durabilidade e resistência a altas temperaturas .
Descobrir o Definir 4 rodas MXJ 130 mg 210 mm OTKProjetado para motoristas de kart de todos os níveis, procurando desempenho e durabilidade. Este jogo de jantes de magnésio HQ é uma escolha de escolha para todos os entusiastas de karting. As rodas frontais de 130 mm e as rodas traseiras de 210 mm oferecem uma combinação perfeita para otimizar o manuseio e a reatividade do seu kart.
Descubra o cubo de volante ajustável para karting, compatível com chassis OTK, Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed e Carlos Sainz. Disponível em 0°, 8°, 16° e 24° para personalização ideal. Cartão mágico.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
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A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
A Cobra de alumínio de alumínio de alumínio é projetado para Segure seu pára-choque com firmeza Durante as raças de karting, mesmo em caso de choques violentos com seus oponentes. Feito em Alumínio de alta resistência, esta flange oferece um Solução robusta e leveideal para Proteja seu kart Sem pesar seu chassi.
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