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A Radiador af r uno grande incorpora a excelência de resfriamento na concorrência karting. Ele é Projetado e fabricado 100% na Itália pelas equipes de radiador AF, usando Hightech Materiais das Competições Mundiais GT, garantindo um nível extremamente alto de desempenho, confiabilidade e acabamento.
Desenvolvido para atender aos requisitos das condições mais severas, o RNO grande oferece um capacidade de resfriamento superior, mantendo um peso perfeitamente dominado 2,39 kg, ideal para competições de alto nível no verão.
O Radiador AF R UNO Benefícios de soluções técnicas avançadas:
Ondulado mais próximo e ultra luz, aumentando consideravelmente a superfície de troca de calor
Sistema de fluxo duplo com "U" de recirculação forçadagarantindo a dissipação de calor homogênea e constante de calor
Entrada e saída de água em forma de V, projetado para direcionar o fluido em toda a massa do radiador
Operação máxima de toda a superfície de radiação para eficiência térmica ideal
Cada radiador é Hand-made, com especial atenção dada a todos os detalhes, garantindo uma qualidade consistente e alto desempenho.
O radiador AF R UNO BIG é recomendado para todas as categorias de Kart:
Ok
Kz
É usado e recomendado nos campeonatos de karting, a Copa italiana, o campeonato italiano, o Campeonato Europeu, o Campeonato Mundial, assim como a WSK, a ACI e a FIA Competitions.
Verão
Este modelo é especialmente projetado para fornecer a máxima estabilidade térmica em altas temperaturas ambientes e raças muito exigentes.
Dimensões: 450 × 300 × 50 mm
Peso: 2,39 kg
O radiador AF R uno grande é entregue completo com:
CAP
CNC usinado suporta alumínio, cortado na massa
Suporta disponível em Vermelho, azul e prata
100% manufatura italiana
Hightech Materiais da Competição GT
Capacidade de resfriamento muito grande
Excelente estabilidade térmica por calor forte
Acabamento de artesanato de alta qualidade
Adequado para a concorrência nacional e internacional
Para garantir o desempenho ideal, preserve a confiabilidade do motor e garantir uma instalação complacente, recomenda-se que o conjunto do radiador seja confiativo a um Profissional de Kartingem particular para um uso competitivo.
| Recursos | R padrão do uno | R uno grande | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Mark | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF |
| Variedade | Ultra Luz Premium | Calor forte premium | Versátil | Verão de alto desempenho | Concurso de competição de alta qualidade |
| Fabricação | 100% Itália | 100% Itália | Itália | Itália | Itália |
| Categorias | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Tecnologia | Fluxo duplo + recirculação em "U" | Fluxo duplo + recirculação em "U" | Bi-flow | Bi-flow | Fluxo otimizado pela geometria |
| Princípio de refrigeração | Através de entrada / saída / saída / saída | Através de entrada / saída / saída / saída | Recirculação forçada em U | Recirculação forçada em U + aumento de massa | Grande superfície de radiação |
| Coração radiante | Alta densidade ultra leve | Volume aumentado de alta densidade | Luz | Luz extra (volume superior) | Alta eficiência |
| Capacidade de resfriamento | Muito alto | Muito alto | Muito bom | Excelente | Muito alto |
| Estabilidade térmica | Excelente | Excelente | Muito bom | Excelente | Excelente |
| Desempenho por calor forte | Muito bom | Excelente | Bom | Muito alto | Muito alto |
| Aerodinâmico | Otimizado | Otimizado | Otimizado | Otimizado | Avançada |
| Dimensões | 430 × 240 × 40 mm | 450 × 300 × 50 mm | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,6 kg | 2,39 kg | 1,94 kg | 2,25 kg | Não comunicados |
| CAP | Incluído | Incluído | Incluído | Incluído | Incluído |
| Meios de comunicação | Alumínio CNC | Alumínio CNC | Alumínio CNC | CNC alumínio usinado na massa | Acessórios padrão |
| Mercados de cores | Vermelho / azul / prata | Vermelho / azul / prata | Vermelho / azul / prata | Vermelho / azul / prata | Padrão |
| Estações ideais | Todas as estações | Verão | Primavera / outono / inverno | Verão | Verão / calor forte |
| Uso recomendado | Competição de alto nível | Competição de calor forte | Competição / treinamento | Competição de verão | Competição de elite |
R padrão do uno : Radiador Premium Ultra Light, ideal para máximo desempenho com ganho de peso.
R uno grande : Versão de grande capacidade, projetada para competições de calor e verão forte.
H1 Standard : Radiador versátil e leve, excelente valor para o dinheiro para uso amplo.
H2 grande : Radiador de alto desempenho dedicado a altas temperaturas.
Af2 : Radiador de alta qualidade focado no desempenho térmico máximo e aerodinâmica avançada.
Para garantir uma eficiência ideal e preservar a confiabilidade do motor, a montagem deve ser realizada por um Profissional de Kartingem particular para um uso competitivo.
O silenciador IAME X30 é um componente essencial para qualquer piloto de kart preocupado com o desempenho e a fiabilidade do motor. Compatível com os motores IAME X30, KZ e similares, este silenciador assegura uma evacuação eficiente dos gases, melhorando a potência e a eficiência do motor. Fácil de manter com o nosso tutorial de limpeza, é um investimento sensato para qualquer piloto sério. Não se esqueça que o pote deve ser marcado com o logótipo IAME, que é obrigatório em competição. Veja o nosso vídeo no final da descrição para aprender a limpar o seu silenciador.
NGK As velas padrão melhoram muito o desempenho de sua bicicleta:
-Melhor desempenho do motor
-Início frio melhorado
-Melhor combustão de combustível
A nova mangueira de mistura de linha é feita com um material que evita gargalos e permite um fluxo perfeito de gasolina.
Vendido no medidor
Funcionalidade Alliez, Conforto e Precisão dirigindo com o Luvas de karting melbourne 2.0 da marca Speed-Racewear. Especialmente projetado para a automobilismo e o kart competitivo, essas luvas oferecem um equilíbrio perfeito entre estilo e desempenho para atender aos requisitos dos drivers mais exigentes.
Quartel general Greyhound Na resina de vidro é a referência para os pilotos que buscam um equilíbrio perfeito entre rigidez torcional e conforto de condução. Seu design único com um fundo plano facilita a instalação em todos os tipos de chassi, enquanto sua lados de embrulho Ofereça suporte lateral excepcional na bacia e coxas, reduzindo assim a fadiga durante as passagens de curva de alta intensidade.
Estas plaquetas usam tecnologia Sinterização (Metal sinterizado), um material de fricção de alta qualidade que oferece um excelente coeficiente de atrito, mesmo a temperaturas muito altas. Eles são especificamente dimensionados para encaixar os estribos do chassi Mach1 kart.
Sinter de qualidade: Garante uma frenagem constante do primeiro ao último turno, sem perda de eficiência (desbotamento).
Resistência: A composição de metal reduz o desgaste da bolacha, preservando o disco de freio.
Precisão: Projetado para oferecer uma sensação de pedal firme e dosagem ultra-precisa.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
A Radiador af r uno grande incorpora a excelência de resfriamento na concorrência karting. Ele é Projetado e fabricado 100% na Itália pelas equipes de radiador AF, usando Hightech Materiais das Competições Mundiais GT, garantindo um nível extremamente alto de desempenho, confiabilidade e acabamento.
Desenvolvido para atender aos requisitos das condições mais severas, o RNO grande oferece um capacidade de resfriamento superior, mantendo um peso perfeitamente dominado 2,39 kg, ideal para competições de alto nível no verão.
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