Coletor de escape TM R2-R3 Ø29 Total de fábrica Preto

-Full produto coletor de escape tm kart r2-r3 ø29 mm total fábrica preta - escape de alto desempenho

Dar uma aparência de fábrica de "fábrica" e desempenho cirúrgico para o seu motor de caixa de velocidades de 125cc com coletor de escape oficial TM Kart R2-R3 ø29 mm Fábrica Total Preto. Desenvolvido pelo Departamento de Competição de Manufatura Italiana, este coletor de alta qualidade é a peça central para conceder perfeitamente o motor de alto nível ao seu escape.

Além de seu tratamento de superfície específico Total que lhe dá uma estética e maior resistência térmica contra a oxidação, o diâmetro de 29 mm constitui o verdadeiro "padrão dourado" da categoria KZ. Oferece o compromisso perfeito na pista: um oleoduto ideal dos gases que mantém a força de remoção a meio da velocidade no ponto de volta, liberando os blocos extraordinários de alongamento Tm kz-r2 e kz-r3 em mais de 15.000 rpm.

👨🔧 Michel (o canto do especialista)

* "Oi Pistards e grama Prep! O coletor preto total de preto em diâmetro 29 mm, é claramente o modelo mais versátil do intervalo de TM. A passagem em 29 mm se adapta a 90% dos parcelas de competição, e o acabamento térmico preto dá uma aparência térmica preta !

Minha dica mecânica do paddock para preservar o final do preto total: massa de junta limpa e quebras térmicas !

Ao instalar na flange do seu cilindro R2 ou R3, use um nova junta de flange e aplicar um filme de pasta de articulação de alta temperatura muito pequena (tipo preto ou de silicone preto ou cobre). Não manche o colecionador: o excesso de polpa com cozimento exterior cozido no primeiro aquecedor e vem estragar a excelente fábrica de tratamento preto !

Segunda pequena dica: Verifique se o cone feminino do seu pote de escape é limpo e livre de rebarbas antes de encaixar no ø29. New Pot Springs impedirá a fricção de metal que pode fazer mandar prematuramente o revestimento total preto do tubo! "*

📐 -. Guia de instalação e substituição: passo a passo

❓ - FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Por que escolher um diâmetro de 29 mm de versões de 28 mm ou 30,5 mm ?

A: O diâmetro de 29 mm é a configuração de fábrica mais equilibrada. Onde os 28 mm favorecem a velocidade da veia da veia em velocidade muito alta e os 30,5 mm enfatiza o grande casal a baixa velocidade, o Ø29 mm oferece uma curva de energia muito fluida e constante. Esta é a escolha ideal se você estiver procurando por versatilidade em todos os circuitos.

P: Este coletor total preto de Ø29 mm compatível com motores TM KZ-R1 e KZ10 ?

A: Sim, absolutamente. Mesmo que tenha sido desenvolvido especificamente para a geometria de bloco KZ-R2 e KZ-R3, este coletor compartilha o mesmo centro de fixação no cilindro e permanece perfeitamente adaptável sobre as gerações KZ-R1, KZ10C, KZ10B e KZ10.

Q: O acabamento "preto total" requer manutenção especial ?

A: O total de acabamento preto é um tratamento térmico projetado para suportar altas temperaturas de escape. Para manter sua aparência original, evitar produtos de limpeza abrasivos ou ácidos. Um pano simples tiro com um limpador de freio ou um produto de limpeza suave após cada dia de rolamento é suficiente para preservar o revestimento.