Mantenha uma reatividade cirúrgica dirigindo com o rolamento oficial de foguete OTK (Original OTK Partes de kart), calibrado com as dimensões de 10 x 26 mm. Este rolamento de alta precisão é a parte de reposição original essencial para garantir a perfeita e o giro livre de fricção de seus foguetes dianteiros no quadro do chassi do grupo OTK.
Sujeito a enormes tensões radiais e axiais durante as fases intensivas de giro e passagens repetidas nos vibradores, este rolamento beneficia de uma maior qualidade de fabricação de fábrica. Suas bolas de aço tratadas e suas flanges de vedação otimizadas limitam a intrusão de pó de freio e detritos de goma de pista. Um rolamento de foguetes em perfeitas condições elimina os pontos difíceis e o jogo parasitário na coluna, garantindo um feedback direto do trem da frente em suas mãos.
Características técnicas:
-
Diâmetro interno (eixo): 10 mm
-
Diâmetro externo: 26 mm
-
Aplicação: Front Rocket Pivot (Conexão de Rocket / Chassis)
-
Compatibilidade do chassi: Todo o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic Racing Kart, desejado, Redspeed, Ln Kart, Gillard) equipado com foguetes com eixos de 10 mm.
👨🔧 -. A dica em Michel (o canto do especialista)
* "Oi os artistas do ponto de corda! Nós seguimos horas para refinar a pressão dos pneus ou a carburação, mas muitas vezes esquecemos esses rolamentos pequenos escondidos no coração do foguete dianteiro. No entanto, um rolamento de foguete cansado ou apreendido, é uma direção pesada, um kart" Recusa "a virar ou engajar um golpe afiado. Em suma, é impossível ser regular no momento !
Meu velho truque do mar para verificar seus pivôs: o teste do foguete livre !
Regularmente, coloque o seu kart na carruagem, desconecte suas varas de duas direcções diretamente nos foguetes e gire cada foguete com a esquerda à esquerda. Você deve sentir um movimento ultra-fluido, como se fosse flutuado no ar. Se você sentir o menor "cran", um ponto difícil ou um som de areia que racha, não olhe: o rolamento está morto, recheado com poeira ou goma de plaquetas.
Ao instalar o novo rolamento de 10x26 mm no foguete, use um soquete de bom diâmetro para suportar apenas no anel externo rolando durante a inserção. Se você tocar no anel interno para empurrá-lo, você marcará as novas bolas antes de pedir ao Kart no chão. Um pequeno spray de lubrificação de luz (evite gordura espessa que mantém sujeira) e seu trem antes encontrará uma precisão da Fórmula 1! "*
📐 -. O guia de substituição: passo a passo
1. Dimonia do trem da frente:5 min.Coloque o kart no carrinho de pista. Remova a roda dianteira, bem como o hub. Desparafuse a haste de direção conectada ao foguete e remova o parafuso de pivô central (parafuso de ramos de 10 mm) para liberar completamente o foguete de chassi.
2.Extraction rolamentos antigos:10 min.Usando um jato de bronze ou um extrator de rolamento adequado, engate suavemente os dois rolamentos antigos alojados no corpo do foguete. Meticulosamente limpe o interior do alojamento de foguetes de limpeza de freio para remover a velha gordura negra.
3.Insertion rolamentos OTK novo:5 min.Siga o truque em Michel: apresente o primeiro rolamento de 10x26 mm em linha reta. Pressione-o aplicando o esforço em seu anel externo até que ele pare. Devolva o foguete, insira o espaçador interno (se presente) e instale o segundo rolamento da mesma maneira.
4.Remontage e controle de jogos:5 min.Reposicionar o foguete no c do chassi. Reinsira o eixo de 10 mm, ajustando o seu excêntrico Craken / Hunting / Hunting. Aperte a porca ao casal, reconecte sua haste e verifique se o foguete gira livremente e sem qualquer jogo vertical.
❓ -. FAQ SEO (perguntas freqüentes)
P: Quantos rolamentos precisam ser karted ?
A: Cada foguete frontal geralmente requer 2 rolamentos (mancal superior e menor rolamento) para orientar o eixo de 10 mm de pivô de uma maneira perfeitamente estável. Se você quiser reconstruir todo o trem frontal (lado direito e lado esquerdo), você precisará solicitar um total de 4 rolamentos.
Q: Este rolamento de 10 x 26 mm adequado para foguetes mínimos / cadet kart ?
A: O grupo OTK historicamente usa eixos de 10 mm de pivô sobre a maioria de seu chassi adulto (OK, KZ, Rotax), Ride 10x26 mm um padrão obrigatório. No entanto, em alguns pequenos chassi (microfone, mini, novato) ou gerações mais velhas, as dimensões podem variar (eixos de 8 mm por exemplo). Aconselhamos você a medir o diâmetro do seu eixo de parafuso de foguete antes de fazer um pedido.
Q: Devemos untar este rolamento de foguetes antes da montagem ?
A: Este volume de negócios original OTK vem pré-lubrificado e equipado com flanges de proteção de vedação. Não requer adicionar graxa interna antes da instalação. Para manutenção durante a temporada, uma simples limpeza exterior seguida de um spray de lubrificante fluido (tipo de WD-40 ou lubrificante para o PTFE) é suficiente para manter sua liberdade de rotação sem atrair os detritos abrasivos da pista.