Descrição completa do produto (H1: Kit Fixing Front Cik / 20 Corrida KG - Sistema Retrátil Regulamentar)
Colocar o seu chassi de acordo com os requisitos da competição internacional graças ao kit de fixação do spoiler dianteiro Cik / 20 corridas. No total de conformidade com as diretrizes estritas do CIK-FIA (Em particular, do Boletim Oficial No. 40), este kit reintroduz o sistema controlado de fixação de barracas, especialmente revisado para otimizar o espírito esportivo e a segurança da pista.
Este kit oficial produzido pelo especialista em corpo KG inclui 2 suportes de montagem específicos e 8 parafusos de montagem. Este sistema engenhoso é calibrado para segurar firmemente o spoiler frontal (pára-choques) na posição aerodinâmica normal, permitindo que o spoiler saia de seus pontos de âncora e diminua o solo (efeito splitted spoiler)) em caso de impacto frontal violento com outro concorrente. Este dispositivo mecânico incentiva a condução limpa e respeitosa durante as fases passageiras.
Conteúdo do kit de fixação:
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2x mobile stall media kg (Alta resiliência mecânica)
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Parafuso de fixação 8x aço reforçado
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Homologação: Em conformidade com as normas técnicas da CIK-FIA em vigor
👨🔧- O truque em Michel (o canto do especialista)
* "Oi concorrentes! O famoso kit de spoiler" caindo ", é o pesadelo daqueles que gostam de empurrar os botões para frear! Introduzido pelo CIK-FIA para acalmar o ardor na pista, este sistema não perdoa: um contato muito suportado no pára-choques Do concorrente dianteiro, o spoiler sai, desce alguns centímetros, e é a penalidade automática do tempo (geralmente 5 segundos) na chegada que gorda sua manga !
Meu truque essencial do mecânico para montar este kit kg: nenhum aperto de Bourrin e respeitar o jogo funcional !
Quando você monta os suportes KG usando os 8 parafusos fornecidos nos tubos de metal do seu pára-choque dianteiro, o sistema deve ser capaz de "clicar" e pivô sob a força de um choque, mas não deve ser colocado em ponte ou montada. Stress. Se você torcer os suportes apertando os parafusos como um selvagem, o plástico funcionará. Ou o spoiler se recusará a sair (e você arriscará a exclusão técnica no controle), ou será desbloqueada pelo primeiro Vibrente Passe em um grande vibrador !
Limpe regularmente a área de suporte com um pano limpo. Evite colocar a graxa ou a GROPEMEL: O mecanismo de retenção deve permanecer seco e calibrado para oferecer a resistência justa definida pelo Regulamento da Federação! "*
📐 - O Guia de Instalação e Configuração: Passo a passo
1.Demontagem do antigo sistema:5 min.Coloque o kart em sua carruagem. Remova o spoiler frontal de plástico e remova os antigos fixadores ou flanges desatualizados nas barras de bum inferior e superior.
2.Pose kG CIK / 20 suporta:10 min.Posicione os dois novos suportes de montagem KG nos tubos de pára-choques dianteiros do chassi. Alinhe-os perfeitamente comparados com a distância do seu spoiler.
3.Servision controlado do hardware:10 min.Siga o truque em Michel: Insira os 8 parafusos fornecidos no kit. Aperte-os progressivamente e uniformemente. Certifique-se de que as braçadeiras de fixação de plástico não passem por qualquer torção visual ou deformação.
4.Enclenchement spoiler:5 min.Apresente seu spoiler dianteiro em ambos os meios. Aplique uma pressão franca para as costas até ouvir a característica "clique" da fechadura regulamentar. Teste manualmente que o conjunto é firmemente mantido e pronto para controle técnico.
❓ - FAQ SEO (perguntas freqüentes)
Q: Este kit de fixação é obrigatório para andar em karting de lazer ?
A: Não. Este sistema de barraca de CIK / 20 é obrigatório apenas como parte das competições oficiais (campeonatos regionais, nacionais de FFSA, e Calk-Fia International Races). Para o treinamento puramente de lazer ou treinamento off-run, você pode usar fixadores rígidos clássicos, que o salvarão de ter que sair do kart para entregar o seu spoiler no lugar de uma pequena fita.
Q: Este kit se adapta em todas as marcas de spoilers frontais (OTK, , CRG, Birelt ...) ?
A: Este kit é fabricado por kg, que fornece a carroçaria de muitas marcas de karts no mundo. É compatível com a maioria dos spoilers que atendem aos padrões CIK-FIA (kg 505, 506, 507, 508, etc. Modelos). Se o seu chassi usa um corpo específico (como o modelo M10 em OTK / Tony Kart), certifique-se de verificar se o diâmetro dos tubos de metal de suporte é o mesmo para permitir a montagem do alicate KG.
Q: O que está acontecendo se meu spoiler sai para uma rodada oficial ?
A: Se o seu spoiler frontal mudar para a posição "desenrolada" após um impacto da faixa, o regulamento proíbe formalmente que você o impedirá de colocá-lo em uma dor de bandeira negra. Você deve terminar sua corrida assim. Uma vez que a linha de chegada, os comissários técnicos inspecionarão a carroçaria e aplicarão a penalidade de tempo regulamentar em seu ranking oficial.