Resumo: o pilar da sua proteção contra as costas
A porção central do bumper traseiro ômega é a espinha do seu corpo traseiro. Feito por Kg, Referência prejudicial na carroçaria de kart, esta parte foi desenhada para oferecer o melhor compromisso entre a absorção de energia e a rigidez estrutural.
Em competição, esta peça está sujeita a controles rigorosos. É por isso que ela tem oHomologação da fiaGarantir que seu kart atenda às dimensões e padrões de segurança necessários em todos os circuitos aprovados.
- Por que escolher a parte central ômega kg?
Aprovação da FIA (Grupo 1-2): Indispensável para passar os cheques técnicos sem engate. Você tem a garantia de uma sala em conformidade com as exigências federais.
Qualidade de fabricação KG: O polímero usado é projetado para suportar restrições repetidas de temperatura e choque sem pensar. É um "robusto" esculpido para a corrida.
Assembléia ideal: Cabe perfeitamente com extensões do lado ômega. O alinhamento é preciso, o que evita vibrações parasitas que às vezes podem vibrar toda a parte de trás do kart.
Montagem "Race-Ready": Os pontos de fixação são reforçados e posicionados para se adaptar à maioria dos suportes de pára-choques traseiros do chassi moderno.
Truque de 💡 Michel
"A parte central muitas vezes leva os salpicos de goma e cascalho vindos das rodas. O truque: Antes de conectar sua parte central, limpe as áreas de suporte com as partes laterais. Uma montagem "limpa", sem tensão forçada, é a garantia de que sua carroçaria não vai quebrar a primeira saída da faixa. MEU PRO COME: Use lavadoras largas (tipo 'fatias de corpo') por trás das cabeças de parafuso. Isso possibilita distribuir o esforço em uma superfície maior do plástico, especialmente se você for usado para apertar um pouco forte. Ele economiza plástico em caso de grande impacto! "
- Especificações técnicas
| Funcionalidade | Especificação |
| Designação | Parte central traseira |
| Modelo | Omega |
| Mark | Kg |
| Aprovação | FIA (grupo 1-2) |
| Cor | Preto |
❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)
Q: Posso misturar uma parte central ômega com extensões Sigma?
A: Não, não é recomendado. Cada modelo kg (ômega, sigma, etc.) tem curvas específicas e pontos de fixação. Para a manutenção segura e conformidade da FIA, é imperativo usar as três partes (esquerda, direita, centro) do mesmo intervalo.
Q: A homologação da FIA é visível na sala?
R: Sim, como para todas as peças de KG aprovadas, a marcação de registro é gravada diretamente no plástico, o que permite aos Comissários técnicos verificarem instantaneamente a conformidade do seu kart.
✅ Seu kit traseiro ômega completo
Para restaurar totalmente o pára-choque traseiro e encontrar uma aparência de fábrica, não se esqueça de associar esta parte central com os elementos laterais: