| pécification |
Detalhes técnicos |
| Tipo de produto |
Bandeja de pressão da embreagem / placa de pressão de alto desempenho |
| Mark |
Tm kart (Peças genuínas originais de corrida de tm) |
| Terminar / cor |
Total (Anodização preta alta resistência) |
| Compatibilidade proprietária |
TM Kart KZ-R3 Somente (Estritamente específico para R3) |
| Material e tratamento |
Corte de alumínio na massa usinada CNC com tratamento térmico |
| Função |
Empurre homogêneo e distribuição em discos de embreagem |
| Equipamento associado |
Habitação Projetado para controle de impulso e Circlips A10X1 |
-Descrição do produto Pressão de embreagem TM Kart Kaz-R3 - Total Preto - Motor Exclusivo R3
Oferecer o cimo do desempenho e acabamento "fábrica" para sua transmissão graças ao bandeja oficial da prensa da embreagem TM Kart KZ-R3 no final do preto total. Projetado especificamente para complementar a série de driver de fábrica da marca italiana, esta placa de pressão preta combina uma estética pura com rigidez mecânica absoluta.
CNC usinado nas oficinas do TM Kart, esta prancha é estritamente reservado para a geração KZ-R3. Aplica-se de maneira perfeitamente uniforme a pressão das molas de embreagem na pilha dos discos guarnecidos e suaves. Sua anodização preta de alta resistência (preto total) fornece proteção contra a corrosão, desgaste prematuro e depósitos de poeira de embreagem, garantindo a lamentação líquida, mordeu inicial e resistência constante. Ao longo da final.
👨🔧 - o truque em Michel (o canto do especialista)
* "Oi entusiastas da série Negra Total! No motor TM KZ-R3, a TM Kart refinou o sistema de embreagem. Esta bandeja preta é 100% específico para bloquear R3 : Não é compatível com as gerações R1, KZ10C ou anterior.
Minha dica mecânica do paddock para preservar o total de acabamento preto e otimizar sua partida: a montagem pura da rolha e apertando o aperto !
Quando você instala esta bela bandeja presa preta no seu R3, cuide do sistema central de empuxo. Limpe o slot de rolamento e use um circlips A10x1 Novo (Com a borda ao vivo voltada para fora) para bloquear a parada.
Segunda pequena dica: Ao apertar as molas de embreagem, use uma manga limpa e aperte cruz de uma maneira muito gradual. Isso evita danificar o tratamento preto na parte inferior das moradias da mola e garante que a placa se aplique plana no primeiro disco. Uma bandeja total de R3 Bem chamada, é a garantia de enviar toda a cavalaria nas rodas traseiras assim que os incêndios desligam! "*
📐 - Guia de instalação e substituição: passo a passo
1. Abertura do alojamento da embreagem:3 min.Coloque o kart em sua carruagem e vá levemente no lado direito (ou drene o óleo da caixa). Remova o hardware da caixa de embreagem para acessar a placa de pressão.
2.Deposit da bandeja antiga:3 min.Solte os parafusos das molas de embreagem. Remova as molas, copos e limpe a bandeja de pressão antiga.
3.Transfer da parada na bandeja preta R3:4 min.Siga a ponta em Michel: Insira o sistema de rolamento / impulso na nova bandeja de pressal preto total exclusiva R3 e trave-a com um novo Circlip.
4.Remontage e controle:3 min.Posicione a bandeja preta presser nos discos. Descanse as molas e aperte a escassez cruzada para o torque recomendado. Verifique a guarda do pedido antes de fechar o cárter.
❓- FAQ SEO (perguntas freqüentes)
P: Esta bandeja de pressionar preta total preta vai em outros motores como KZ-R2 ou KZ10C ?
A: Não. Esta placa de pressão é exclusivamente projetado para o motor TM Kart KZ-R3. Dimensões internas e geometria de impulso são específicas para a caixa e a embreagem do bloco R3.
Q: O tratamento "preto total" resiste a óleo de calor e caixa ?
A: Sim, perfeitamente. É uma anodização de kart de ferreiro com solas, especialmente tratada para resistir a fricção, altas temperaturas geradas pelo patinagem em embreagem e agentes químicos de óleos de caixa de competição.
P: A peça é entregue com molas e empurrar o rolamento ?
A: Não, este item inclui apenas a bandeja de imprensa nua usinada no final do preto preto preto para TM KZ-R3. O rolamento, molas e círculos A10X1 devem ser recuperados ou encomendados separadamente.