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A Hornet Line motor gear é uma peça de alta precisão projetada para os motores do intervalo TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). Na categoria KZ, onde o torque e as tensões de energia são máximos, a escolha do pinhão é decisiva para a confiabilidade de sua cadeia e a eficiência do seu motor.
Variedade Linha de zangão é distinguido por um tratamento térmico de pico e um perfil de dentes otimizado que reduz o atrito e o aquecimento, prolongando assim a vida do kit de cadeia completa.
Aço de alta qualidade: Máquinas em uma liga de aço tratada contra desgaste prematuro, ideal para resistir a passagens brutais.
Perfil Total "Baixa Fricção": A forma dos dentes permite uma malha mais fluida, limitando a perda de energia entre o motor e o eixo.
Evacuação do calor: Materiais e acabamentos estudados para dissipar rapidamente as calorias geradas pela velocidade de rotação.
Excelente valor para o dinheiro: Uma alternativa rigorosa às engrenagens originais, muitas vezes preferidas pelos preparadores para sua robustez.
"Em Kz, a engrenagem do motor leva um tapa em cada passe de velocidade! Minha dica pro: Não brinque com desgaste. O truque: Uma engrenagem motor usa muito mais rápido que a coroa. Se os dentes começarem a se apontam (efeito de dente de tubarão), mude-o imediatamente antes de destruir seu canal. Aviso: Sempre verifique a direção de edição e certifique-se de que o Circlip de Holding esteja perfeitamente alojado em sua garganta. Em Kz, uma corrente que pula por causa de um equipamento desalinhado, muitas vezes termina com uma caixa de motor quebrada! "
Compatibilidade: Todos os motores TM KZ (árvores standard fluted).
Tamanhos disponíveis: De 15 a 19 dentes (de acordo com os circuitos e o ramo final procurado).
Entrevista: Limpe regularmente as ranhuras do eixo do motor e aplique uma fina camada de graxa antes de colocar o pinhão para evitar a convulsão.
Marca: Linha de vespas (prêmio adaptável).
Motor: TM Racing KZ (125cc com caixa).
Material: Aço temperado de alta densidade.
Tipo: Para corrente com 428 (padrão KZ).
P: Esse pinhão se adapta a um mecanismo de modena ou iame screamer? R: Sim, a maioria dos motores KZ usam o mesmo padrão de groove para o eixo de saída da caixa, mas é sempre melhor verificar a partida com o modelo TM.
Q: devo mudar minha corrente ao mesmo tempo que o pinhão? R: Se o seu canal tiver várias horas de rolamento, é altamente recomendável montar um novo pinhão em uma nova string para garantir uma parada perfeita e evitar um desgaste flash do pinhão.
Seleção de corridas: A linha de zangão é uma marca comprovada nas encostas europeias.
Estoque em pé: Todas as dentaduras disponíveis para ajustar seus relatórios de caixa.
Consultoria Motora: Uma hesitação no seu braquete? Nossa equipe guia você de acordo com sua rota.
Eixo OTK Ø 50 x 1030 mm KZ karting, Peças de reposição para karting, Acessórios para karting, Eixo para karting, Desempenho para karting, Confiabilidade para karting, Manutenção para karting, Magickart.eu, Escolha do eixo para karting, Clima para karting, Punho para karting
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.
Chassi Minime Cadet Charles Leclerc 2025
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
A Locont loh pneu é uma escolha essencial para exigir drivers de karting. Certificado de 2024 a 2026 na categoria KZ, este pneu é fabricado na Itália por Lecont, uma empresa reconhecida por sua qualidade e experiência na produção de pneus de concorrência.
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
A Hornet Line motor gear é uma peça de alta precisão projetada para os motores do intervalo TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). Na categoria KZ, onde o torque e as tensões de energia são máximos, a escolha do pinhão é decisiva para a confiabilidade de sua cadeia e a eficiência do seu motor.
Variedade Linha de zangão é distinguido por um tratamento térmico de pico e um perfil de dentes otimizado que reduz o atrito e o aquecimento, prolongando assim a vida do kit de cadeia completa.