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Termostato em linha de 55 ° C com posição para sensor de temperatura, anodizado preto
Recomendamos o uso de canos de água com orifício interno de 16 / 17mm.
Abertura de abertura 45 ° C, abertura completa 55 ° C.
- Diâmetro do furo: 14mm
- máx. Comprimento: 108mm
- Orifício do sensor: M10x1.00mm
- Peso líquido: 140gr
- Tamanho da caixa 5x12.5x5cm
Garanta a transmissão de energia ideal para o seu circuito de resfriamento com o Cinto oficial da bomba de água turbo novo. Especialmente projetado para complementar o desempenho da bomba de água de alta eficiência turbo e do sistema de treinamento de energia, este cinto dentado elimina permanentemente as perdas de rendimento relacionadas à patinação suave ou redonda.
Disponível em três comprimentos (150 mm, 160 mm e 170 mm), adapta-se precisamente à configuração do seu chassi e à distância de sua bomba em relação ao eixo traseiro. Sua estrutura reforçada resiste a altas tensões, graxa, combustível e temperaturas extremas da pista sem relaxar
Kit para categoria KZ e X30
O kit inclui:
10 suporta mangueira de gasolina, 5 colchetes (mangueira de cabo)
2 titular do cabo de embreagem (aberto ou fechado)
2 suporte de mangueira de resfriamento
O KIT completo da bomba de água FREELINE é projetado para garantir o resfriamento ideal do motor KZ. Este kit completo inclui todos os componentes necessários para fácil e rápida instalação.
Otimizar a gestão térmica do seu karting com o Anodizado preto de 3 vias termostático (COD. K693N). Ao contrário dos produtos padrão do setor de motocicletas, é construído especificamente para motores de kart e tara para abrir a 45 ° C.
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Esta polia é projetada para ser montada diretamente no eixo (eixo) de karting. Ele serve como ponto de partida para o cinto que causa a bomba de água, garantindo a circulação contínua do refrigerante proporcional à velocidade de rotação do eixo.
Material Sustentável: Sua fabricação de plástico de alta densidade oferece excelente resistência a variações de respingos e temperaturas de goma, enquanto leve.
Dimensão padrão: Com um diâmetro de 50 mmEle oferece um relatório de transmissão convencional para a maioria das bombas de água da competição.
Instalação simplificada: Projetado para se adaptar aos eixos padrão de karting, geralmente é anexado a um sistema de fixação robusto para evitar o deslizamento.
O cinto de 115 mm é o elemento vital para resfriar seu motor de karting. Parece entre o eixo traseiro e sua bomba de água para garantir um fluxo constante de refrigerante, evitando assim qualquer superaquecimento fatal para o motor.
Garantir uma conexão perfeitamente hermética e segura do seu circuito de resfriamento graças ao Colarinho de aperto de aço 16-27 mm. Projetado de acordo com o rigoroso padrão DIN 3017Este colar oferece um torque de aperto alto e regular, ideal para atender aos requisitos de motores de concorrência de maior desempenho.
Graças ao seu diâmetro ajustável de 16 a 27 mm, este colar é universal e se adapta perfeitamente nas mangueiras de água de todos os grandes motores de karting de mercado: Tm kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, Junior, DD2) ou Iame (X30, Waterswift, Super X30).
Graças à forma retrabalhada de seu sistema de parafuso / gaveta, garante um forte acoplamento que não se afasta sob o efeito de repetidas vibrações do motor ou variações de pressão do refrigerante. Preocupado com a preservação do seu equipamento, este modelo integra Bordas de banda especialmente arredondadas Para não dividir, cortar ou danificar a borracha ou o silicone de suas mangueiras durante um aperto. Com sua banda de 9 mm de largura por 0,7 mm de espessura e um peso de penas de 15 gramas, é o acessório essencial para o seu workshop
As mangueiras de silicone para radiadores de kart da AF foram concebidas para um desempenho e durabilidade superiores. Disponíveis em seis cores diferentes, estas mangueiras são ideais para sistemas de arrefecimento de kart, assegurando uma circulação eficiente do líquido de arrefecimento.
T ACOPLAMENTO para mangueira de arrefecimento de karting
Melhorar o gerenciamento de vapor do seu bloco com o Fio randing de óleo m14 x 1.5, Ideal para motores TM Kart. Equipado com um sistema de labirinto interno para eliminar vazamentos e otimizar o desempenho sob condições intensivas.
Trabalha nos carburadores.
- Diâmetro: 25-45mm
- largura de banda: 9mm
- Espessura da banda: 0.7mm
- Peso líquido: 30gr
APorca do virabrequim m10 É um pedaço de alta precisão essencial para garantir a embreagem (ou o hub de embreagem, dependendo do modelo) na seda do virabrequim. Projetado por IameEsta porca é especificamente projetada para suportar vibrações extremas e dietas motoras que podem exceder 15.000 rpm.
Que você derrubar X30 (125cc)numa Ka100 ou em Gazelle (60cc)Esta porca garante que a pressão axial necessária para sua transmissão permaneça perfeitamente integral com o motor, garantindo a segurança e o desempenho.
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A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
A Vela de NGK R7282-11 é um bougie Alto desempenho especialmente projetado para motores de karts sujeitos a solicitações intensas. Com seu eletrodo central de irídio e seu eletrodo de massa de platina, este bougie Fornece uma excepcional condutividade elétrica, garantindo uma ótima recuperação e reatividade do motor.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
Termostato em linha de 55 ° C com posição para sensor de temperatura, anodizado preto
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