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Gabinete de óleo de engrenagem Max XPS é especialmente desenvolvido para motores de alto desempenho Karts Rotax Max. Resistente a temperaturas extremas, reduz o desgaste e é projetado para fornecer desempenho ideal. Recomenda-se alterar o óleo após 5 horas de uso para os resultados máximos. Este óleo não é adequado para motores manuais de motor Kart.
O óleo de engrenagem O óleo Max XPS é ideal para uso na competição de karting, onde o desempenho e a confiabilidade são cruciais. Também é adequado para sessões de treinamento e usos intensivos, oferecendo uma combinação perfeita de desempenho e durabilidade.
O pignits do óleo de engrenagem Max XPS é um lubrificante essencial para motores de karts de alto desempenho Rotax Max, oferecendo uma combinação perfeita de desempenho, resistência à temperatura extrema e redução de desgaste. Com sua resistência a temperaturas extremas, sua redução no desgaste e sua mudança recomendada a cada 5 horas, este óleo é projetado para atender aos mais rigorosos requisitos para desempenho e confiabilidade. Seja para a competição ou treinamento, os pignons de óleo de engrenagem Max XPS é uma escolha ideal para os drivers de karting que buscam melhorar o desempenho e a durabilidade do seu motor.
Placa RiMO 145 x 40 x 12 mm vendida em embalagens de 2
A Kit de decoração para amor OTK é projetado para se vestir e proteger os pára-choques dianteiros e traseiros do chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, virtualmente conhecido, Eos ...).
Permite restaurar a estética original kart enquanto trazendo um proteção extra Contra arranhões, fricção e impactos leves relacionados ao uso na corrida ou treinamento.
Garantir a confiabilidade e desempenho do seu motor Rotax com isso Caixa eletrônica / bobina original de ignição BRP Rotax.
Esta parte é o coração do sistema de ignição digital do motor de geração Evo. Ele gerencia o avanço para a ignição para otimizar o poder e o casal sobre toda a faixa de dieta, garantindo a operação de fluido e constante. Escolha uma peça de origem, Esta é a garantia de um rigoroso conformidade técnico para a concorrência e durabilidade comprovada nas severas condições do karting.
Obter o olhar de sua equipe de corrida favorito com este icônico Scuderia cap Ferrari. Este artigo icônico irá adicionar um toque de estilo rápido a qualquer roupa, permitindo que você mostre sua lealdade, seja na borda da pista ou em outro lugar! Capitão RP escuro Cherry Charles Leclerc é um acessório de moda essencial para todos os fãs de Scuderia Ferrari e Charles Leclerc.
Faça um selo perfeito para admissão do seu motor graças a Tampa de caixa de válvula IME original (tamanho 90 mm, referência 71). Desenvolvido pelo fabricante italiano para seus blocos de concorrência Iame X30, KA100 e Top KartEsta junta de precisão vem para intercular entre a caixa de aba e o tubo da tampa / entrada.
Feita em um material resistente à ação corrosiva de combustível (SP98, alquilato) e óleo competitivo 2T, não se desintegra sob o efeito de depósitos ou ciclos de aquecimento. Sua fábrica cortando um milímetro garante um alinhamento perfeito com os condutores de fluxo de ar, evitando qualquer perturbação ou flange na veia gasosa.
H = 46,2 mm, l = 80.0mm, espessura 13,0mm, m6, para intrépida, ipk, laranja, corsa rosso
A cilindro Rotax 2024 Representa o melhor em tecnologia para motores Dd2. Esta versão 2024 se beneficia dos processos mais recentes de moldagem e processamento de superfície (Nikasil) para fornecer desempenho excepcional e maior confiabilidade em alta velocidade.
Selecionado em CoteEste cilindro garante um ótimo cilindro / jogo de pistão para novos motores ou revisão completa, garantindo uma perfeita compressão das primeiras torres de trilha.
A Rolamento 6003-2Z é uma peça padrão, mas no karting, a escolha da qualidade é decisiva. Suas dimensões de 17mm (interior) x 35mm (exterior) x 10mm (largura) Faça o padrão para muitas aplicações em foguetes de direção e cubos de roda.
Sufixo "2z" significa que é equipado com dois flanges de metal de proteção. Isto é crucial: evita que a pista de pó e espirros de goma entrem no interior enquanto mantém a graxa de fábrica. Um rolamento que "arranhões" ou é apreendido, é imediatamente uma perda de pico e um kart que se torna impreciso no trem da frente.
Filtro de papel, L = 103 / 49mm, Ø 36mm
Resistente ao calor, esta gordura da cadeia sintética, com base na cerâmica, não seca e preserva a flexibilidade da cadeia.
500 ml
Descobrir o Xeramic Spray de corrente sintética, um produto revolucionário projetado para fornecer proteção ideal para seus canais, garantindo um desempenho excepcional. Se você é um entusiasta de bicicletas, um motociclista ou uma indústria profissional, este spray é o aliado essencial para estender a vida de seus canais e melhorar sua operação.
AExtractor da embreagem Rotax Ignição pvl é uma ferramenta indispensável para o Desmontagem segura embreagem Rotax e o rotor de ignição Pvl Em motores de karting. Permite extração limpa e precisa, sem danificar os componentes do virabrequim, rotor ou motor interno.
Projetado para atender aos requisitos da manutenção de kart, este extrator é usado também em workshop naquela paddock, por mecânicos, equipes e bandejas de condução. Sua linha específica garante uma compatibilidade perfeita com motores Rotax equipado com embreagem e pvl de ignição.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
A Rotax Max Complete Starter é equipamento essencial para todos os drivers de karting usando o ROTAX MAX. Este starter é projetado para oferecer partidas confiáveis e rápidas, garantindo que você esteja sempre pronto para levar a pista.
O motor TM KZ R3 – Full Black representa o desenvolvimentos mais recentes do TM Racing, certificado para competição e projetado para oferecer desempenho máximoconfiabilidade impecável e um design exclusivo. Este motor é completo entregue e pronto para usar, incluindo todos os componentes necessários para um instalação imediata e um experiência de condução ideal.
Com o seu versão "Total Black", este motor distingue-se pelo seu componentes de edição pretapreparação otimizada do cilindronova embreagem de alto desempenhocaixa de velocidades reforçada e um caixa do motor robusto, assegurar potência aumentadadurabilidade excepcional e um estética high-end
APinça de freio traseiro RR-I32x2 fl01 cheio é uma componente high-end projetado por Birelart, especialmente desenvolvido para Karts da competição. Este estribo é Especificamente adaptado para chassi Birelt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK e KUBICAe é Vem com suas pastilhas de freio, oferecendo um Desempenho de frenagem idealuma excelente confiabilidade e um Maior durabilidade.
Feito com Materiais de alta qualidade, esse estribo é Leve, resistente e precisagarantindo um Frenagem poderosa e progressivaessencial para os pilotos exigentes na competição. Sua Design ergonômico e ele construção robusta faça uma escolha indispensáveis Para equipes e drivers que procuram maximizar seu desempenho na pista.
ACalibre de freio traseiro KZ RR-I25x4-h16 / a hq é uma componente high-end projetado por Birelart, especialmente desenvolvido para Competição Karts em Categoria KZ. Este estribo é Especificamente adaptado para o chassi KZ e é Vem com suas 4 pastilhas de freio de alto desempenho, oferecendo um Desempenho de frenagem idealuma excelente confiabilidade e um Maior durabilidade.
Feito com Materiais de alta qualidade, esse estribo é Leve, resistente e precisagarantindo um Frenagem poderosa e progressivaessencial para os pilotos exigentes na competição de KZ. Sua design robusto e ele Construção otimizada faça uma escolha indispensáveis Para equipes e drivers que procuram maximizar seu desempenho na pista.
O modelo Apartamento fora 330 aderência alta é distinguido pelo seu diâmetro ligeiramente mais compacto (330 mm em vez de 340 mm) e seu revestimento técnico projetado para fornecer fricção máxima com luvas de corrida.
Tecnologia de alta aderência: O revestimento específico (poliuretano texturizado ou alcantara de alta densidade no serial) torna possível manter uma tomada firme com menor estresse físico, reduzindo assim as cólicas e a fadiga nas mangas compridas.
Diâmetro 330 mm: Este formato mais curto oferece uma direção mais brilhante e mais direta, preferida pelos drivers KZ (caixa de engrenagens) ou aquelas que buscam reatividade instantânea.
Estrutura Ergonômica: Ramos perfilados para acesso rápido a paletes (freio de rodagem ou volante) e uma leitura clara da instrumentação.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
Gabinete de óleo de engrenagem Max XPS é especialmente desenvolvido para motores de alto desempenho Karts Rotax Max. Resistente a temperaturas extremas, reduz o desgaste e é projetado para fornecer desempenho ideal. Recomenda-se alterar o óleo após 5 horas de uso para os resultados máximos. Este óleo não é adequado para motores manuais de motor Kart.
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