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A graxa de cadeia Rotax XPS sintético é um lubrificante de alto desempenho especialmente desenvolvido para transmissões de kart. Formulado de base sintética, garante um Proteção de cadeia ideal Contra desgaste, fricção e corrosão, mesmo sob condições intensivas de uso.
Projetado para atender aos requisitos dos motores Rotax Max e dd2, esta gordura garante um lubrificação sustentável, limita a perda de poder relacionada ao atrito e prolonga a vida do kit de corrente (corrente, pinhão, coroa).
Sua formulação oferece excelente adesão, reduzindo projeções de alta velocidade, garantindo uma penetração efetiva entre links.
Fórmula 100% sintética
Alta resistência à pressão e temperatura
Forte adesão anti-projeção
Proteção contra corrosão e umidade
Redução de espuma
Otimização da eficiência de transmissão
Diminuiu o desgaste prematuro
Ideal para uso de competição e lazer
Karting 2T e 4T
Motores Rotax Max Rotax Dd2
Treinamento e concorrência
Para desempenho constante e transmissão confiável, o Rotax Lubrificante de cadeia sintética xps é uma manutenção de karting indispensável.
A Bateria Yuasa J YTX9-BS é uma bateria ao ar livre Alta qualidade, especialmente concebido para motores de karting, incluindo aqueles equipados com sistemas elétricos exigentes, tais como Rotax. Embora ela Não se encaixe no cesto de bateria original Rotax Sem adaptação, oferece um desempenho idealuma Aumento da longevidade e um excelente confiabilidade Para concorrência ou lazer karts.
Feito por Yuasa, uma marca reconhecida por sua expertise em baterias de alto desempenho, Ytx9-SB é vendido com eletrólito (ácido)mas deve ser concluído antes do primeiro uso. Uma vez ativado, não requer Sem manutenção, tornando-se uma escolha prática e sustentável para pilotos e mecânicos.
A Guia Assento Primus Racer GFK W25 / 850 FIA é uma Assento de segurança high-end, especialmente projetado para pilotos categorias Bambini e Mini. Feito em Material de GRP (plástico reforçado de vidro) com um gelcoat pretoEste assento combina Leveza, robustez e conforto, ao responder ao Os padrões da FIA mais exigentes.
FIA aprovadaEste assento é Aprovado para todos os karts até 115 kg total de peso total (Kart + driver), tornando-se um Equipamento ideal Para jovens condutores competindo, garantindo um Proteção máxima e um desempenho ideal
Karting karting composto fia Sparco Thunder Advanced
A nova combinação avançada de Thunder para crianças é consistente com a nova FIA 8877-2022
Bateria de borracha Battery Vortex Mini 60 FR
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
Para ser instalado em cascos com 4 furos transversais, com espaçamento de 93,5 mm Peso: 354gr
Présentoir verticale KG LINO 2011. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
Para o envio de emissor de barco não escolha um ponto de revezamento
O envio não será possível no relé
Homologação 6 / CA / 20
SPEED sapatos Torino KS-3 preto / neon-amarelo tamanho
Nova coleção de calçados Speed Racewear disponível a partir de maio!
Escape de suporte de mola de linha de vespas
135 mm sem os ouvidos
Este pivô é o quarto no qual o seu trabalhador do sistema chega ao alojamento. Parafusos diretamente no suporte ou chassi do motor. O Upper, Breakthrough, é projetado para acomodar um Clipes de pino (r-clipe).
É essa ingenuidade que permite remover a caixa da corrente em poucos segundos sem ferramentas, uma vez que o clipe removido. Como CRG Partes genuínasEste pivô é usinado em um aço específico que garante que ele não se dobre, mesmo se você tocar no alojamento durante uma saída de incidente ou rastreamento em execução.
Luvas Sparco Terra Martini Racing Representam a perfeita fusão entre elegância intemporal e tecnologia moderna. Eles são especificamente projetados para pilotos, amadores como profissionais, que não querem fazer nenhum compromisso entre a aparência emblemática dos gloriosos anos de automobilismo e eficiência do circuito.
Design lendário: Eles esportam as famosas bandas azuis e vermelhas, assinatura visual do estilo de corridas de Martini.
Segurança Certificada: Este modelo responde à norma Fia 8856-2018, garantindo a proteção à prova de fogo que conformidade com os requisitos internacionais atuais.
Sensibilidade otimizada: Graças a um design leve e ergonômico, eles oferecem feedback preciso no volante
A Lavadora de calibração 10.1x17x1 (Ref. 227280) é uma arruela técnica usada principalmente no eixo da bomba de água e motores internos de motores Rotax. Suas dimensões precisas (10,1 mm Diâmetro interno, 17 mm ao ar livre e 1 mm de espessura) Ajuste a lacuna lateral das engrenagens, evitando assim fricção excessiva ou movimentos parasitários que possam danificar as caixas.
Spray de tinta verde OTK - Tonykart é especialmente formulado para dar uma nova juventude ao seu chassis de karting Tonykart. Feito pelo próprio fabricante, este spray de tinta é ideal para retoque e renovações, garantindo um acabamento profissional e durável. Quer queira reparar arranhões ou simplesmente refrescar a aparência do seu chassis, este spray de tinta é a solução perfeita
Descubra a braçadeira de cabo com parafuso duplo, modelo de alumínio, no MagickArt. Projetado para fornecer uma ótima segurança e olhar estética, ideal para exigir drivers de karting.
BTR M6 x 12 Origin Builder Origem - Cubo de embreagem de ROTAX Não faça compromisso sobre a segurança de sua transmissão. Este parafuso BTR (com seis lados ocos) M6x12 é uma peça de origem Rotax, projetado para apoiar as estressas mecânicas extremas da embreagem. Sua classe de resistência específica garante uma espera de pinhão no cubo, mesmo em condições de corrida intensiva.
INDISPONÍVEL
Substituído por ROTAX DYE REF LU817.005
Óleo 100% sintético desenvolvido especificamente para toda a gama de motores ROTAX.
Mistura recomendada: 2 a 3% para motores Rotax.
Homologação CIK-FIA.
1 litro.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço.
A CRG Kt2 é o versátil chassi por excelência do fabricante italiano. Ao contrário da Rébec Road (mais rígida), o KT2 usa um composto de quadros cheio de tubos de 30 mm de diâmetro. Esta arquitetura oferece flexibilidade controlada, ideal para liberar o motor em categorias sem caixa de engrenagens como o Ok, Iame X30 ou o Rotax Max.
Sua geometria permite a rápida adaptação a todas as condições de pista (alta aderência ou trilha verde "). Com os últimos componentes do intervalo CRG CorridaEle combina habilidades motoras excepcionais em uma precisão de trem da frente cirúrgica.
A CRG KT2 2026 Versão KZ redefine os padrões da categoria rainha. Enquanto a estrada rebelde (32 mm) continua a ser a escolha para as faixas com um aperto muito alto, o KT2 em 30mm Tornou-se a arma favorita dos pilotos KZ procurando mais agilidade e facilidade nas mudanças de apoio.
Para 2026, CRG Reformulou a composição do aço cromo-molibdênio para fornecer uma melhor resposta do trem da frente durante a frenagem degressiva. Esta versão KZ se destaca por sua Reforços estruturais localizados e seu sistema integral frontal / traseiro, essencial para impedir o poder de 50 motores de potência
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
O centro de 40 mm de comprimento é frequentemente considerado o valor "padrão" ou "versátil" em karts adultos equipados com 30 mm (X30, eixo, Rotax, Kz, ok). Ao contrário dos hubs muito longos (75-90mm) que, consideravelmente, rigidificam a parte traseira, ou o curto (35 mm) que libertou totalmente o chassi, o 40 mm Oferece comportamento neutro e saudável, ideal para iniciar uma sessão de configuração antes de refinar.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
Resistente ao calor, esta gordura da cadeia sintética, com base na cerâmica, não seca e preserva a flexibilidade da cadeia.
500 ml
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