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Slick pneumático com goma dura, aprovado para a categoria FFSA senior, mestre, cavalheiro.
O último pneu "duro" aprovado pelo CIK FIA VEGA ![]()
O desempenho de "adesão" foi melhorado significativamente em comparação com XH3. O novo XH4 gosta de configuração mais rápida e melhor progressividade em turnos. Este pneu continua a oferecer um nível extremo de resistência.
A nova carcaça combinada com o novo piso de alta tecnologia, oferecerá mais sensações, mais aderência em todas as situações.
Especificações técnicas:
Venda de pneus de kart (CGV)
Os pneus de karting oferecidos à venda no site da empresa são produtos específicos e, uma vez enviados ou removidos, são considerados produtos usados. Portanto, por causa de sua natureza e uso, os pneus de karting não podem ser retomados ou trocados, exceto em caso de padrão fabricação.
Artigo 3: Pneus de Karting não-repetição e não troca
O cliente reconhece expressamente que, uma vez que os pneus de karting enviados ou entregues ao cliente, nenhum retorno, troca ou reembolso será possível, a menos que o produto tenha um defeito de fabricação comprovado. Nenhuma reivindicação será aceita para pneus que foram montados, usados ou cuja embalagem foi aberta.
Artigo 4: Falha de fabricação
Se os pneus de karting tiverem um defeito de fabricação, o cliente deve informar a empresa dentro de um período de 7 dias após o recebimento do pedido. A falha será avaliada pela empresa, e se esta última for comprovada, a empresa trocará o produto defeituoso em sua despesa ou um reembolso, dependendo da preferência do cliente.
Artigo 5: Responsabilidade
A empresa Magickart Não pode ser responsabilizado pelo uso indevido de pneus de karting pelo cliente, ou em caso de não conformidade com os termos de uso, manutenção e recomendações de segurança para esses produtos. O cliente é responsável pelo uso e manutenção de pneus de karting.
Artigo 6: Mudanças nas Condições
A empresa Magickart Reservas o direito de modificar estes termos e condições de venda a qualquer momento. As condições aplicáveis serão elas em vigor no momento da ordem.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Descubra o pistão de banda original Rotax no MagicKart. Concebido para um ótimo desempenho e durabilidade, ideal para os motores Rotax. Preço competitivo.
Pistão de fita original Rotax, pistão Rotax, desempenho no karting, durabilidade, Rotax, MagicKart, karting, acessórios de karting, competição de karting, motores Rotax Micro Max, motores Rotax Mini Max, motores Rotax Junior, motores Rotax Max, preço competitivo, competição francesa, competição italiana.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A capacete completo OMP KJ8 EVO CMR é especialmente projetado para a prática de Competição Karting, especialmente para pilotos à procura de um capacete Leve, confortável e compatível com os padrões de segurança da CMR.
Graças ao seu design e equipamento técnico, o KJ8 EVO CMR oferece excelente compromisso entre Proteção, ventilação e conforto, tanto para treinamento quanto para raça.
A Cilindro motor Rotax 125 cm3 é uma parte essencial para motores de karting Rotax. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, este cilindro é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar as condições exigentes de karting. Os furos geralmente observados de acordo com a carta atingida no cilindro são os seguintes
Oleo Xeramic 2T Kart Racing Castor é um óleo de alta tecnologia projetado especificamente para a lubrificação ideal de motores de kart de duas climas, refrigeração a ar ou água. Desenvolvido em colaboração com os melhores fabricantes de motores e CIK aprovado, este óleo é ideal para competições envolvendo cargas de alta velocidade e altas temperaturas. Ingredientes e aditivos sintéticos foram cuidadosamente escolhidos para garantir a lubrificação ideal e o desempenho muito duradouro.
Slick pneumático com goma dura, aprovado para a categoria FFSA senior, mestre, cavalheiro.
O último pneu "duro" aprovado pelo CIK FIA VEGA 
O desempenho de "adesão" foi melhorado significativamente em comparação com XH3. O novo XH4 gosta de configuração mais rápida e melhor progressividade em turnos. Este pneu continua a oferecer um nível extremo de resistência.
A nova carcaça combinada com o novo piso de alta tecnologia, oferecerá mais sensações, mais aderência em todas as situações.