- On sale!
- -10%
- Save 10%
By buying this product you can collect up to 16 loyalty points. Your cart will total 16 points that can be converted into a voucher of 1,60 €.
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.
Diâmetro: 50 mm
Duração: 1000 mm
Espessura: 2 mm (padrão n)
Compatibilidade: Chassi OTK e todo o chassi aceitando ø 50 mm.
Material: Aço especial de alta elasticidade de origem OTK.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Uma árvore é uma peça de precisão. Ao encomendar sua árvore original no MagickArt, você está entrando lealdade Para seus próximos rolamentos ou chaves!
"Esta é a questão que todo mundo é pré-portão! A diferença de 30 mm pode parecer irrisória, mas muda radicalmente o comportamento do seu kart.
A árvore de 1000 mm (esta): Esta é a árvore de referência. Sendo mais curto, oferece menos alavancagem fora do rolamento.
Resultado: Ele traz mais do que estabilidade e de Motor no ponto do turno. Este é o ideal se o seu kart tenderá a deslizar muito da parte de trás ou se a pista não tiver aderência.
A árvore de 1030 mm: Excedendo 15 mm de cada lado, aumenta o efeito de alavancagem.
Resultado: Permite fazer o tubo com mais facilidade e aumentar o aperto lateral por entrada de entrada. Muitas vezes é usado quando a pista é muito carregada com borracha para ajudar o kart a girar (levante a roda traseira interna).
Meu truque de pro: Se você rolar em uma faixa 'verde' (sem goma), fique no 1000 mm. Se você acha que o kart é "preguiçoso", continue a entrada em uma faixa muito cativante, vá para 1030 mm.
O essencial com sua árvore:
Rolamentos de 50 mm: Verifique se eles giram sem ponto difícil.
Classe 2 ou 3 erguts: Para substituir se eles marcam sinais de fadiga.
Titular da coroa de magnésio: Para uma montagem de 100% de desempenho. "
Memória da forma: Aço OTK Sempre retorna à sua posição inicial depois de uma reviravolta, ao contrário das árvores baixas que acabam sendo selando.
Balanceamento perfeito: Zero vibração de alta velocidade, preservando seus rolamentos e seu conforto de controle.
Tarding of Authenticity: A garantia de ter a flexibilidade exata prevista pelo fabricante.
Precisa encontrar "flex" no seu trem traseiro? Nós nos preparamos para esta árvore de 1000 mm?
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A árvore é a espinha do trem traseiro. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, desejado) Em 50 mm de diâmetro é projetado para fornecer o equilíbrio perfeito entre rigidez e flexibilidade. Seu comprimento de 1000 mm é o padrão para categorias kf / ok e Rotax, oferecendo a versatilidade máxima sobre a maioria dos circuitos.