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O virabrequim é o elemento mais exigido da sua mecânica:
Transformação do movimento: Converte o movimento linear do pistão no movimento rotativo para conduzir a transmissão (o pinhão).
Balanceamento dinâmico: Ao contrário dos modelos low-end, o virabrequim Ouvo origem é equilibrado com extrema precisão para reduzir as vibrações, que protege seus rolamentos e seu cárter do motor.
Inércia otimizada: O peso e a distribuição das massas são calculados para oferecer o melhor compromisso entre uma ascensão deslumbrante e um torque estável no ponto de volta.
Haste de alta resistência: O kit inclui a vara EVO reforçada, capaz de coletar as pressões de combustão sem deformação, mesmo em uso intensivo de concorrência.
"Atenção pessoal, o virabreagt, não é um pedaço de sucata comum, é relojoo! Se você teve uma pausa motora ou um grande aperto, sempre verifique o roundeout (o véu) do seu Vilo. Se não for mais perfeitamente correto, ele destruirá o rolamentos de cárter em duas sessões. Meu conselho: Nunca tente se reparar com um martelo. Um vilo Rotax EVO, aumenta com novos rolamentos (Ref 6206) e acima de tudo, nós nunca forçamos nas cerdas durante a assembléia! "
Preparação de caixas: Antes de definir o virabrequim, aqueça suas caixas para inserir os rolamentos sem esforço. O virabrequim deve entrar sem restrição.
Lubrificação: Mangueira generosamente a biela, o revestimento e a cabeça de conexão com óleo de mistura 2T antes de fechar o motor. Um começo seco é fatal.
Controle de jogo lateral: Uma vez que o alojamento é fechado, verifique se o virabrequim fica livremente à mão. Não deve haver nenhum ponto difícil.
Centragem: Um leve tiro de malho de borracha nas extremidades das cerdas (com a ferramenta apropriada) às vezes permite liberar as tensões após a apertar as caixas.
Rotax 125 Max (Standard & EVO)
Rotax Júnior max
Rotax Mini & micro max
Nota MagickArt: Este virabrequim é entregue completo e já montado. Em conformidade com os regulamentos técnicos para todos os testes oficiais Rotax.
Novo pedal OTK para pequeno motorista.
Usable em todas as gamas de chassis OTK Para adulto (OK / Rotax / Kz ....)
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
Descubra o pistão com banda original Rotax No magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para motores Rotax. Preço competitivo.
A Cambota Rotax Completo evo (Ref. 295515) O principal conjunto rotativo do motor. Entregues montados na fábrica com sua haste, suas massas de equilíbrio e suas mangas, é projetado para apoiar os regimes de motor superiores a 14 000 rpm. É um pedaço de precisão cirúrgica que garante a confiabilidade e desempenho do seu motor Rotax.