Resumo: O cérebro do trem da frente

A placa R 35-40 Refere-se às classificações central da distância para os orifícios de montagem para juntas de bola de direção. É esse componente que transforma seu movimento de volante em um ângulo de direção.

• R 35-40 Código: Esses números correspondem às posições dos orifícios (em milímetros) em relação ao eixo central da coluna. Eles determinam a velocidade de viragem e a força necessária atrás da roda.

• Ackermann Effect: Propor vários pontos de ancoragem, esta placa ajusta a diferença de ângulo entre a roda interna e externa.

  • Buracos interiores: Direcção mais direta e mais "física".

  • Buracos Exteriores: Direção mais suave e mais progressiva.

- Especificações técnicas

-Tuto Montagem: Ajuste e Simetria

1. Verificação da simplicidade: Depois de um choque, até mesmo luz, esta placa pode ser selada. Se não for mais perfeitamente perpendicular ao eixo da coluna, seu kart terá comportamento assimétrico.

2. Escolha de buracos: Certifique-se de sempre corrigir suas duas hastes nos orifícios do mesmo diâmetro / posição. Um erro de furo único fará o kart incondutível.

3. Instalação de juntas de bola: Use parafusos de alta resistência (geralmente 12,9) e certifique-se de que as juntas de bola não toque na placa durante o giro máximo.

4. Espaçadores: Use espaçadores cônicos específicos para liberar o movimento da bola e impedir que ele ligue a direção no final da corrida.

Truque de 💡 Michel

"É o quarto que todos se esquecem de verificar depois de um piscar de olhos. O truque: Se você não puder fazer o seu paralelismo corretamente ou se suas varas parecerem "muito longas" de um lado, é porque a placa dobrada. MEU PRO COME: Na condição de chuva, os buracos são frequentemente usados que dão a mais Ackermann (mais buracos excêntricos) para ajudar o trem da frente a "morder", por sua vez, apesar da falta de aderência. "

❓ FAQ SEO (perguntas freqüentes)

P: Podemos apenas mudar a placa?

A: Na maioria das colunas CRG R 2.0, a placa é soldada. Se dobrado, toda a coluna deve ser substituída para garantir a segurança e a precisão.

Q: Qual é a diferença com a placa R 25-31?

R: O R 25-31 é reservado para o mini chassi. Seus pontos de âncora estão mais próximos de se adaptar à distância entre eixos e a força dos jovens condutores.

P: Por que há marcas de fricção no meu prato?

A: Muitas vezes é um sinal de que suas juntas de bola de direção são montadas sem os espaçadores de folga ou suas paradas de direção são gravemente resolvidas.