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A placa R 35-40 Refere-se às classificações central da distância para os orifícios de montagem para juntas de bola de direção. É esse componente que transforma seu movimento de volante em um ângulo de direção.
R 35-40 Código: Esses números correspondem às posições dos orifícios (em milímetros) em relação ao eixo central da coluna. Eles determinam a velocidade de viragem e a força necessária atrás da roda.
Ackermann Effect: Propor vários pontos de ancoragem, esta placa ajusta a diferença de ângulo entre a roda interna e externa.
Buracos interiores: Direcção mais direta e mais "física".
Buracos Exteriores: Direção mais suave e mais progressiva.
| Funcionalidade | Especificação |
| Mark | CRG (Peças originais) |
| Variedade | R 2.0 |
| Configuração | R 35-40 (Racing padrão) |
| Material | Elastic High Limit Steel (corte a laser de precisão) |
| Compatibilidade | Colunas CRG R 2.0 para Rebel Rebel, Kt2, Garça |
| Número de posições | Geralmente 2 ou 3 dependendo do ano |
Verificação da simplicidade: Depois de um choque, até mesmo luz, esta placa pode ser selada. Se não for mais perfeitamente perpendicular ao eixo da coluna, seu kart terá comportamento assimétrico.
Escolha de buracos: Certifique-se de sempre corrigir suas duas hastes nos orifícios do mesmo diâmetro / posição. Um erro de furo único fará o kart incondutível.
Instalação de juntas de bola: Use parafusos de alta resistência (geralmente 12,9) e certifique-se de que as juntas de bola não toque na placa durante o giro máximo.
Espaçadores: Use espaçadores cônicos específicos para liberar o movimento da bola e impedir que ele ligue a direção no final da corrida.
"É o quarto que todos se esquecem de verificar depois de um piscar de olhos. O truque: Se você não puder fazer o seu paralelismo corretamente ou se suas varas parecerem "muito longas" de um lado, é porque a placa dobrada. MEU PRO COME: Na condição de chuva, os buracos são frequentemente usados que dão a mais Ackermann (mais buracos excêntricos) para ajudar o trem da frente a "morder", por sua vez, apesar da falta de aderência. "
P: Podemos apenas mudar a placa?
A: Na maioria das colunas CRG R 2.0, a placa é soldada. Se dobrado, toda a coluna deve ser substituída para garantir a segurança e a precisão.
Q: Qual é a diferença com a placa R 25-31?
R: O R 25-31 é reservado para o mini chassi. Seus pontos de âncora estão mais próximos de se adaptar à distância entre eixos e a força dos jovens condutores.
P: Por que há marcas de fricção no meu prato?
A: Muitas vezes é um sinal de que suas juntas de bola de direção são montadas sem os espaçadores de folga ou suas paradas de direção são gravemente resolvidas.
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Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
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A placa R 35-40 Refere-se às classificações central da distância para os orifícios de montagem para juntas de bola de direção. É esse componente que transforma seu movimento de volante em um ângulo de direção.
R 35-40 Código: Esses números correspondem às posições dos orifícios (em milímetros) em relação ao eixo central da coluna. Eles determinam a velocidade de viragem e a força necessária atrás da roda.
Ackermann Effect: Propor vários pontos de ancoragem, esta placa ajusta a diferença de ângulo entre a roda interna e externa.
Buracos interiores: Direcção mais direta e mais "física".
Buracos Exteriores: Direção mais suave e mais progressiva.