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Chassis & Zubehör: Spezialist OTK (Tony Kart, Kosmic, "WOLCHED), Birelart, CRG. Finde unser [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] und unsere exklusiven Komponenten wie unser [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorisierung: Ein vollständiger Bestand für Ihre Motoren Rotax Max Evo, IME X30und TM-Rennsport (Kz / ok). Von der [Bougie Platine] am kleinsten [Circlips de pignon]Wir haben den Raum, den Sie brauchen.
Pilotausrüstung: Rollen Sie sicher mit dem Stil "Factory" dank unserer Bereiche Sparco und Alpinestars.
Der Expertenbrett: Jedes Produkt wird von unserem Team validiert. Sie haben Zweifel an einer Frontbilanzierung oder einer Verkochung? Wir sind hier, um Sie zu führen.
Real Stock & Express Lieferung: Da ein Rennen nicht wartet, versenden wir Ihre Bestellungen in 24/48h mit strenger Überwachung.
Treueprogramm: Jeder Kauf auf der Website bringt Ihnen Punkte für Ihre zukünftigen Motorrevisionen oder Reifenzüge.
Magickart: Die Leidenschaft für Details, die Kultur der Gewinne.
Gehäuseabmessungen: 120 mm x 70 mm
Gewicht: +/- 135 gr
Abdichtung: IP56-Standard
CR2450-Luthium-Batterie
Birelart 6000Z Lager 10mm innen, 26mm außen - Magickart
Die Vergaser Rotax Max / dd2 Sorgt für die wasserdichte Bindung zwischen dem Vergaser und der Luftbox auf den Motoren Rotax 125 Max und DD2. Dieses Stück ist wesentlich, um a zu garantieren Stabile Lufteinnahme ohne parasitäre Lufteinnahmeund bewahren Sie die Motorleistung auf.
Gemäß den ursprünglichen Spezifikationen gemacht RotaxDie Hülse bietet eine hervorragende Schwingungsbeständigkeit, Kohlenwasserstoffe und Temperaturschwankungen, die im Wettbewerb auftreten. Eine Hülse in gutem Zustand ist wesentlich, um ein aufrechtzuerhalten Präzise und ständige Verkäufe.
Im Laufe der Zeit kann dieser Raum ausgehärtet oder rissen, was zu Leistungsverlusten oder instabilen Einstellungen führt. Sein regelmäßiger Ersatz wird in der vorbeugenden Wartung empfohlen.
Die Roter Zylinderkopf (Ref. Rotax 211225) ist das obere Strukturelement, das den hohen Motorkühlkreislauf schließt. Echte visuelle Unterschrift der Motoren RotaxDieser injizierte Aluminiumlegierungsteil ist so ausgelegt, dass er den intensivsten thermischen und Vibrationsspannungen standhält, um die allgemeine Abdichtung der Wasserkammer sicherzustellen.
Die Vollklappe Rotax Evo20 ist ein Teil des ursprünglichen Erbauers für Motoren Rotax Produkte ab 2020. Es bietet ein optimales Management der Einnahme des Luft- / Kraftstoff-Gemisches und garantiert die ordnungsgemäße Funktionsweise sowie die Leistung des Motors.
Diese Version entspricht den mit der EVO 2020-Konfiguration ausgestatteten Motoren.
Die Zylinderkopf Rotax Max / dd2 ist das rote obere Stück, das den hohen Motor versiegelt. Sie ist 100% kompatibel mit dem gesamten 125cc-Bereich von Rotax, einschließlich direkter Steckdosenmotoren (Max) und Zwei-Gang-Motoren (Dd2). Es sorgt für die Zirkulation des Kühlmittels um die Verbrennungskuppel für perfekte thermische Stabilität.
Die Hauptdüse MAX 06413 Dell'Orto (56) ist ein wesentliches Teil für VHSH- und VHSB-Vergaser , kompatibel mit Motoren der Kategorien ROTAX MAX, ROTAX EVO und KZ . Es gewährleistet einen präzisen Kraftstofffluss für optimale Leistung.
Anschlagschraube 12794 DELL'ORTO (47) VHSH VHSB
Dieser hochpräzisste Siebfilter ist ein Ursprungsstück Dell'orto. Es lässt direkt am Eingang der Gasversorgung Ihres Vergasers. Sein ultrafeines Netz ist so konzipiert, dass sie Verunreinigungen aus dem Tank oder Jerrrycans stoppen, wodurch der Tank einen sauberen Kraftstoffstrom garantiert.
Vergaser Tankdeckel 14419 DELL'ORTO (40) VHSB