Vollständige Beschreibung: Was ist der Zweck dieses Stücks?

Der Zylinderkopf (Ref. 211225) Füllt kritische technische Funktionen für die Leistung Ihres Karts:

1. Universelle Kompatibilität: Dieser Raum ist für alle Zylinder ausgelegt Rotax 125er. Dass du router bist National, Senior oder Queen Kategorie DD2Es ist das Standardstück, das den Respekt des Zertifizierungsblatts garantiert.

2. Kühlmanagement: Als "Zylinderkopfabdeckungen" erzeugt es eine wasserdichte Kammer, so dass die Wärmeflüssigkeit zirkulieren kann. Sie ergreift die von der Explosion erzeugten Kalorien und schützt somit den Kolben und den Zylinder gegen das Klemmrisiko.

3. Versiegelung und Komprimierung: Es sorgt für die mechanische Wartung der Verbrennungskuppel. Sein Design ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung der Klemmkraft an den O-Ringen, was eine optimale Motorkompression ohne flüssigen Leckage gewährleistet.

4. Ankerpunkte: Es integriert den Thread für die bougie, der Wasserauslassanschluss und der Ort für den Temperatursensor (wesentlich für die Überwachung auf DD2).

💡 Michel's Trick

"Award-Jungs, ob auf einem Standard-Max oder einem DD2, der Zylinderkopf wird die gleichen Einschränkungen unterzogen. Wenn Sie von einem Motor in einen anderen wechseln, überprüfen Sie, ob Sie Wasserarmaturen sind im gesunden Menschenverstand für Ihre Schläuche ausgerichtet! Mein Rat: Auf der DD2 unterscheiden sich die Vibrationen aufgrund der Änderung der Berichte, also überprüfen Sie regelmäßig das Anziehen des Zylinderkopfes. Wenn es ein wenig lockert, ist es das Ertrinken der versicherten Kuppel! "

🎓 Tuto: Montage an Rotax Max & dd2

1. Zubereitung: Reinigen Sie die Zylinder-Siegelpläne. Legen Sie das kleine Dichtung von 64 mm und den großen 105 mm.

2. Einrichtung: Platzieren Sie den roten Bolzen. Auf Dd2Überprüfen Sie, ob der Durchgang der Schläuche keine Spannung am Zylinderkopf erzeugt.

3. Kreuzspannung: Nähern Sie sich den Muttern von Hand an und verwenden Sie dann einen Drehmomentschlüssel für ein Anziehen 30 nm.

4. Spülung des Systems: Sobald der Kreislauf gefüllt ist, neigen Sie den Kart leicht (oder verwenden Sie die Spülschraube, falls vorhanden), um alle Luftblasen zu jagen. Eine Luftblase im Zylinderleiter eines DD2 in voller Aufladung, und es ist die unmittelbare Überhitzung!

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