Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Entdecken Sie unsere komplette Tasche für den Motor Rotax Evo, speziell für Kart-Enthusiasten, die Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Diese Tasche ist mit einer Vielzahl von Motoren kompatibel Rotax, einschließlich Micro Max, MINI MAX, JUNIOR und MAX (Senior) Modelle. Egal, ob Sie ein Amateur- oder Profi-Fahrer sind, diese Kupplung bietet alles, was Sie brauchen, um eine komplette Überprüfung Ihres Motors auszuführen.
Öl Lexoil 996 EVO 2 Keramik ist kein gewöhnliches Schmiermittel; Es ist ein High-Tech-Konzentrat von den neuesten Fortschritten in Nano-Technologie. Dank seiner exklusiven "Keramik" -Tehandlung basierend auf Nanopartikeln von Sechskant-Bornitrid (HBN)Sie verbessert alle traditionellen Schmiermittel des Marc
Der New-Line-Wiederherstellungsbehälter ist ein Sicherheits- und Sauberkeitszubehör für Karting-Motoren, darunter 4-malige Motoren oder zweimalige Motoren, die mit Flugzeugen ausgestattet sind (wie der Rotax oder die schnelle Ihmor).
Die Go-Kart-Kühlerschläuche aus Silikon der Marke AF wurden für eine überragende Leistung und Haltbarkeit entwickelt. Die in sechs verschiedenen Farben erhältlichen Schläuche sind ideal für das Kühlsystem von Go-Karts und sorgen für eine effiziente Zirkulation der Kühlflüssigkeit.
Die Lexoil Bio Kart Wash Reiniger ist ein Reinigungsprodukt speziell für wettbewerbsfähiges Kart entwickelt. Hier eine ausführliche Beschreibung dieses Produkts, einschließlich seiner technischen Eigenschaften, Vorteile und Anwendungen.
Dieser Circlip Omega (Marker image_4.png) ist ein äußerer Haltering von hochwertigem Federstahl, der speziell für die Befestigung der 5-mm-Achsen Ihres Pedals entwickelt wurde. Im Gegensatz zu einem Clip-Pin installiert dieser Sicherungskreis in einer bearbeiteten Nut am Ende der Achse, wodurch ultra-starrer und permanenter Anlage vorhanden ist. Dies ist die Lösung, die von vielen Fahrgestellherstellern für die absolute Sicherheit von Brems- und Gaspedalsteuerelementen ausgewählt wurde.
Die 64x2mm O-Ring ist die innere Dichtung zwischen der Kuppel des Zylinderkopfs und des Zylinders. Seine genauen Abmessungen (64 mm Innendurchmesser und 2 mm dick) sind so ausgelegt, dass sie perfekt in die Zylindernut passt, um zu verhindern, dass die Kühlflüssigkeit in die Verbrennungskammer eingesetzt wird.
Ideal für den Transport von Kartreifen
2 vorne und 2 hinten
