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Öl Lexoil 996 EVO 2 Keramik ist kein gewöhnliches Schmiermittel; Es ist ein High-Tech-Konzentrat von den neuesten Fortschritten in nano-Technologie. Dank seiner exklusiven "Keramik" -Tehandlung basierend auf Nanopartikeln von Sechskant-Bornitrid (HBN), Sie verbessert alle traditionellen Schmiermittel des Marktes.
Ultra-geringe Reibung: Sein Reibungskoeffizient ist unglaublich niedrig (größer als Teflon!), Drastisch reduzierende mechanische Energieverluste.
Scherfestigkeit: Erzeugt einen ultra-resistenten Schutzfilm, der extreme Rotationsregelungen von Kart-Motoren unterstützt.
Wärmeoptimierung: Verbessert den Wärmeaustausch zwischen dem Kolben und dem Zylinder, wobei das Überhitzen am Ende des Griffs überhitzt wird.
Verbrennungsgeschwindigkeit: DESCAILED, um die Verbrennungsgeschwindigkeit nicht zu verlangsamen, den kritischen Punkt auf 2-Zeit-Linearkolben-Hochgeschwindigkeitsmotoren.
| Kategorie | Bewertung |
| Minimal | 4% bis 5% |
| Cadet | 7% bis 8% |
| Rotax Max | 3% bis 5% |
| IME X30 | 3% bis 5% |
| KZ (125 zum Box) | 5% bis 6% |
MagickART-Engagement: Wir brechen Preise auf Leistung! Schockpreis im Bereich Lexoil. Nutzen Sie eine Zahlung der Zahlung für einen Kartonkauf von 12 Dosen !
"Im Wettbewerb suchten wir nicht nach einem Öl, das am wenigsten verschmutzt wird, und wir suchen ein Öl, das Pferde freigibt. Mein fachkundiger Rat: Die Lexoil 996 EVO 2 ist für regelmäßig überarbeitete Motoren konzipiert. Seine Stärke ist, dass es den thermodynamischen Rendite Ihrer Explosion nicht ändert.
Die unverzichtbare mit Ihrem Lexoil :
NGK Racing Candle: Mit einem solchen technischen Öl, a bougie sauber und gut abgewickelt können Sie die Mischung optimal verbrennen.
Runder Kraftstofffilter: Eine 100% ige Synthese-Mischung mit keramischen Additiven muss perfekt filtriert werden, um eine Anzahlung zu vermeiden.
Vergaser-Reiniger: Nach jedem Wochenende ein kleiner Spritzhub, um Ihre Carbu-Kanäle wie neu zu halten.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Bereiten Sie Ihre Mischung vor, bevor Sie reiten. Die keramischen Nano-Partikel sind extrem stabil, aber ein "frisches" Wesentliche garantiert, dass das Öl das gesamte Schmierpotenzial ausdrückt. Bei MagickART liefern Sie die 12. aggressivste Pappe des 12. Platzieren Sie zum Preis von 'Standard'! "
Genaue Berechnung: Verwenden Sie einen abgestuften Dosierer. Für 5 Liter 4% Benzin benötigen Sie genau 200ml Öl.
Die Reihenfolge der Faktoren: Gießen Sie immer Öl in den Jerrican nach dem benzin (oder mit einem kleinen Wesen bereits vorhanden), um die Auflösung zu erleichtern.
Homogenisierung: Schütteln Sie den Jerrican mit 30 Sekunden lang stark. Die Lexoil EVO 2 mischt sich sofort mit seiner 100% zusammenfassenden Basis.
Erhaltung: Vermeiden Sie es, Ihre Mischung in der Sonne zu lassen. UV und Wärme können die chemischen Eigenschaften von Nanopartikeln abbauen.
Warum ist es so wichtig ?
Eine präzise Dosierung vermeidet "Walnuss" bougie (zu viel Öl) oder riskieren Sie einen Klemmprimer (nicht genug Öl). HBN-Technologie Lexoil vergeben Sie viel, aber die Rigor bleibt der Schlüssel zum Podium !
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Öl Lexoil 996 EVO 2 Keramik ist kein gewöhnliches Schmiermittel; Es ist ein High-Tech-Konzentrat von den neuesten Fortschritten in Nano-Technologie. Dank seiner exklusiven "Keramik" -Tehandlung basierend auf Nanopartikeln von Sechskant-Bornitrid (HBN)Sie verbessert alle traditionellen Schmiermittel des Marc