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Die Dell'Orto-Nadel (Markierung) 8 In der Explosionsansicht) ist das Orgel, das die Zufuhr von Kraftstoff in dem Tank Ihres Vergaser reguliert Vhsh. Wird von Floats betätigt, muss es eine perfekte Dichtung gewährleisten, sobald der Tank voll ist. Eine abgenutzte oder schlechte Qualität ist die Hauptursache für Kraftstofflecks durch den Überlauf und eine "reiche" Verkochung, die den Motor mit niedrigen Geschwindigkeiten macht.
Referenz dell'Orto: 08649.
Lage: Nummer 8 auf der Explosionsansicht.
Kompatibilität: Vergaser der Dell'arto-Serie Vhsh (weit verbreitet in der Kategorie KZ).
Besonderheit: Schaftkin mit Stoßdämpfer (Feder), um die intensiven Vibrationen des Karts auszugleichen und die Emulsion von Benzin zu vermeiden.
Herkunft: Zertifiziertes Stück Dell'Orto Italien.
🎁 MagickART Treueprogramm: Wenn Sie diese ursprüngliche Nadel befehlen, sammeln Sie Loyalität Kumulativ für Ihre nächsten Reizbrüche oder -Dichtungen!
"Es ist der meiste Werksraum mit Vibrationen. Mein fachkundiger Rat: Wenn Ihr Kart aufhören, oder wenn Sie Probleme haben, weil der Motor allein "ertrunken" ist, schauen Sie nicht weiter aus: Es ist die Nadel. Die Gummispitze markiert mit der Zeit und schließt hermetisch.
Wesentliche mit Ihrer Nadel (Nr. 8):
Neather-Gasse: Überprüfen Sie immer den Zustand der kleinen Dichtung, die unter dem Nadelsitz befindet, wenn er ersetzt wird.
Floats dell'orto: Stellen Sie sicher, dass Ihre Schwimmer frei an ihren Achsen fließen und nicht durchbohrt werden.
Benzinfilter (Nr. 48): Ein sauberer Filter vermeidet, dass sich die Verunreinigung zwischen der Nadel und seinem Sitz ergibt, was den Schließung verhindern würde.
Ein kleines Procure-Geheimnis: Um Ihre neue Nadel zu testen, blasen Sie sanft in die Zufuhr von Benzin, während Sie Schwimmer in der oberen Position in der Hand halten. Die Luft darf überhaupt nicht passieren. Bei Magickart wird empfohlen, die Nadel mindestens einmal pro Saison zu ändern, um eine ständige Verkochung zu gewährleisten. "
Demontage: Entfernen Sie den Tank und entfernen Sie dann die Schwimmerachse (# 11), um die Nadel freizusetzen.
Reinigung: Verwenden Sie den Bremsreiniger, um den "Sitz" (das Loch zwischen der Nadel) zu reinigen. Hier versteckt sich Schmutz oft.
Installation: Hängen Sie die neue Nadel auf der Float-Registerkarte. Achten Sie darauf, die Registerkarte Tank Level-Anpassung nicht zu drehen.
Rahmen: Setzen Sie das Ganze wieder zusammen und überprüfen Sie, ob sich die Floats ohne harte Punkt frei bewegen.
100% ursprüngliche Garantie: Wir weisen die anpassungsfähigen Spaziergängen ab, die oft von der ersten Runde fliehen.
Präzision KZ: Der Vhsh ist ein Präzisionsgasburettor, wir liefern die Teile, die Erbauretoleranzen respektieren.
Steigender Lager: Die Nadel ist ein unverzichtbares Backup-Stück in seiner Toolbox.
Wir geben Ihre Kocherjahre in neun? Möchten Sie auch eine "Tanksiegel" oder einen "neuen Brennstoffschlauch" auf einer gesunden Basis verlassen?
Full Caburator Pouch Dell'Orto 52611 VHSH - Offizielles Review-Kit
Freier Benzinschlauchrabatt in Magickart
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Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
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Die Dell'Orto-Nadel (Markierung) 8 In der Explosionsansicht) ist das Orgel, das die Zufuhr von Kraftstoff in dem Tank Ihres Vergaser reguliert Vhsh. Wird von Floats betätigt, muss es eine perfekte Dichtung gewährleisten, sobald der Tank voll ist. Eine abgenutzte oder schlechte Qualität ist die Hauptursache für Kraftstofflecks durch den Überlauf und eine "reiche" Verkochung, die den Motor mit niedrigen Geschwindigkeiten macht.