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A agulha dell'orto (marcador 8 Na visão explodida) é o órgão que regula o fornecimento de combustível no tanque do seu carburador Vhsh. ACTUADO POR FLOATS, DEVE garantir uma foca perfeita quando o tanque estiver cheio. Uma qualidade desgastada ou má é a principal causa de vazamentos de combustível pelo estouro e uma carburação "rica" que torna o motor a baixas velocidades.
Referência Dell'ORto: 08649.
Posição: Número 8 na visão explodida.
Compatibilidade: Carburadores da série dell'arto Vhsh (generalizada na categoria KZ).
Recurso especial: Shaftskin com amortecedor (primavera) para compensar as intensas vibrações de karting e evitar a emulsão da gasolina.
Origem: Peça certificada dell'orto Itália.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Ao comandar esta agulha original, você coleta lealdade Cumulativo para as suas próximas ordens de sprinkler ou selos!
"É a sala mais de trabalho com vibrações. Meu conselho especializado: Se o seu kart foge para parar ou se você tiver problemas para começar porque o motor é "se afoga", não procure mais: é a agulha. A ponta de borracha acaba marcando com o tempo e fecha mais hermeticamente.
Essentials com sua agulha (n ° 8):
Gasse do comando: Sempre verifique a condição da pequena junta localizada sob a agulha quando substituída.
Flutua Dell'ORto: Certifique-se de que seus flutuadores fluam livremente em seus eixos e não sejam perfurados.
Filtro de gasolina (n ° 48): Um filtro limpo evita que a impureza vem para ficar entre a agulha e seu assento, o que impediria o fechamento.
Um pequeno segredo da adesiva: testar sua nova agulha, sopre suavemente no fornecimento de gasolina enquanto segura flutua na posição de cima na mão. O ar não deve passar em tudo. Na MagickArt, recomenda-se mudar a agulha pelo menos uma vez por temporada para garantir uma carburação constante. "
Desmontagem: Remova o tanque e remova o eixo float (# 11) para liberar a agulha.
De limpeza: Use limpador de freio para limpar o "assento" (o buraco onde entre a agulha). É aqui que a sujeira se esconde.
Instalação: Pendure a nova agulha na guia Float. Tenha cuidado para não torcer a guia Ajuste do nível do tanque.
Ambiente: Remontar o todo e verificar se os flutuadores se movem livremente sem qualquer ponto difícil.
100% Garantia Original: Recusamos as caminhadas adaptáveis que muitas vezes fogem desde o primeiro turno.
Precision KZ: O VHSH é um carburador de precisão, fornecemos as peças que respeitam tolerâncias do construtor.
Estoque em pé: A agulha é uma peça de backup indispensável para ter em sua caixa de ferramentas.
Damos sua carburamento a nove? Você também quer um "selo de tanque" ou uma "nova mangueira de combustível" para sair em uma base saudável?
Bolsa de cabência completa dell'orto 52611 Vhsh - kit oficial de revisão
Desconto de mangueira de gasolina freeline no magickart
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
A agulha dell'orto (marcador 8 Na visão explodida) é o órgão que regula o fornecimento de combustível no tanque do seu carburador Vhsh. ACTUADO POR FLOATS, DEVE garantir uma foca perfeita quando o tanque estiver cheio. Uma qualidade desgastada ou má é a principal causa de vazamentos de combustível pelo estouro e uma carburação "rica" que torna o motor a baixas velocidades.
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