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Diese hintere hydraulische Klammer-Referenz 114 ist für den Einsatz im Erholungskarting als Wettbewerb ausgelegt. Es bietet ein effizientes, progressives und zuverlässiges Bremsen, die den Anforderungen von Piloten und Vorbereitern, unabhängig von den Nutzungsbedingungen, erfüllen.
Kompatibel mit Alle Karting-MarkenDieser Steigbügel passt sich an den Großteil des Marktchassis an, der mit der verwendeten Bremsscheibe kompatibel ist.
Sie ist Komplett mit seinen Bremsbelags ausgeliefert, bereit, montiert zu werden.
Es ist zwingend erforderlich Überprüfen Sie die Größe und Dicke Ihrer Bremsscheibe Vor der Installation, die den Steigbügel perfekt passen, um einen optimalen Betrieb und maximale Sicherheit zu gewährleisten.
Aus Gründen der Leistung und Sicherheit ist es Sehr empfehlenswert, dieses Bremssystem von einem Kart-Profi installiert zu habenmit den notwendigen Werkzeugen und Erfahrungen.
Hauptmerkmale:
Hintere hydraulische Klammer für Karting
Mit Bremsbelags geliefert
Kompatibel alle Kartmarken
Kraftvolles und progressives Bremsen
Verwenden Sie Freizeit und Wettbewerb
Dieses Produkt ist eine zuverlässige und bewährte Lösung, um das Bremsen Ihres Karts zu optimieren, während er den technischen Standard des Sektors respektiert.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Diese hintere hydraulische Klammer-Referenz 114 ist für den Einsatz im Erholungskarting als Wettbewerb ausgelegt. Es bietet ein effizientes, progressives und zuverlässiges Bremsen, die den Anforderungen von Piloten und Vorbereitern, unabhängig von den Nutzungsbedingungen, erfüllen.