By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
Sichern Sie den Spoiler effektiv vor Ihrem Karting mit diesem stahlmontage-heuschrecke.
Entwickelt für Karosserie mit einem integriertes formteil, dieses schnelle befestigungselement ist mit der großen mehrheit der jüngsten spoiler kompatibel, einschließlich markenmodelle KG und Mini RR. Robust und zuverlässig, es garantiert eine perfekte wartung ihres spoilers, auch bei kontakt auf der strecke.
ℹ️ Wichtiger Hinweis: Dieses Stück ist verkauft an die einheit. Das genaue Modell (kg oder RR) kann je nach ankunft variieren, funktion und abmessungen sind jedoch streng äquivalent.
Teiltyp: Befestigung der Heuschrecke / Schneller Anlage.
Verbrauch: Aufrechterhaltung des Frontspoilers an den Seitenbaum-fixaturen.
Kompatibilität: Speziell für Spoiler entwickelt mit einem integriertes formteil.
Kompatible Marken: Ideal für Karosserie KG und Mini RR (mK14-Typ, Evo, etc..)
Material: Stehlen zink-up für hervorragende korrosionsbeständigkeit und schocks.
Verpackung: Einzeln verkauft.
Diese Heuschrecke ist das wesentliche Verbindungselement zwischen der Spoiler-unterstützung für ihr chassis und den spoiler selbst. Es klammt direkt auf das Formteil, das für diesen Zweck vorgesehen ist, an der Oberlippe des Spoilers.
Es rüstet den größten Teil der modernen Wettkampfkarts mit KG- oder Mini-Karosserie aus RR.
Beispiele für kompatible Modelle: KG MK14, Kg evo, Mini RR (alle versionen,) und viele andere jüngste modelle.
Schreiben Überprüfung: Stellen Sie sicher, dass Ihr Spoiler das Formteil (flache Kante) hat, auf dem sich die Heuschrecke anhält.
Mit der Ankunft von modernen rotomen Kunststoffkörpern, die alten bolzenfixiersysteme sind veraltet. Bauherren wie KG haben durch Einführung von "integrierten Formen" -Systemen innoviert.
Die Oberlippe des Spoilers ist nicht mehr durchbohrt, bildet jedoch ein flaches und starres profil. Die Stahlheuschrecke klemmen dieses Profil ein. Dieses System bietet zwei wichtige Vorteile: es ermöglicht eine ultraschnelle montage und demontage des spoilers ohne werkzeug (ideal für den schnellen reifenwechsel oder der reparatur von vorgitter,) und es bietet flexibilisierte flexibilität bei schock, begrenzung des bruches des spoiler- oder fahrgestellsupports. Dies ist die Standardlösung in modernem Wettkampfkarten.
"Michel, unser Body Expert, empfiehlt Ihnen: für einen optimalen Betrieb und eine erhöhte Lebensdauer Ihrer Heuschrecken regelmäßig eine dünne Fettschicht oder Schmierspray auf den Schwenkmechanismus und die Feder auf.Eine glitzernde Heuschrecke ist schwierig, auf der Strecke zu manövrieren und kann den Kunststoffspoiler beschädigen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass er nicht fester (entspannter Spring) hält, ersetzen Sie es sofort. Eine fehlerhafte Krawatte in der Rasse verursacht einen Verlust an Spoiler und eine Strafe an technische Kontrolle! Denken Sie daran, immer einen im Voraus in Ihrer Toolbox zu haben.
⚠️ Sicherheitsrat: Vor jeder Sitzung, stellen sie sicher, dass ihre heuschrecken sicher mit dem formteil eingerastet und gesperrt sind. Ein schlecht fester Spoiler kann abkommen und eine Gefahr für Sie und andere Fahrer erstellen.
Bestellen Sie jetzt Ihren Stahlfixierhornhörer Magickart.fr ruhig reiten. Express-Lieferung verfügbar.
| Merkmal | Detail |
| Produkttyp | Schnelles Krawatte / Spoiler-Heuschrecke |
| Verwertung | Wettbewerb Karting (Freizeit und Wettbewerb) |
| Kompatible Markierung | KG / Mini RR (Universal je nach Ankunft) |
| Formen | JA (Integriertes Formteil auf dem Spoiler) |
| Stoff | Verzinkter Stahl |
| Herkunft | Aftermarket / Herstellerzimmer |
| Wartung | Empfohlene Schmierung |
| Maker | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| Kontakthersteller | |
| Rechtsgefährte | |
| Altersrestriktion | Jeder |
| SKU | |
| Zustand | Neun |
| Schlüsselfunktion 1 | Montage und Demontage ohne Werkzeug |
| Schlüsselfunktion 2 | Hochfester Stahl |
F: Ist der Heuschrecke mit allen kg-spoilern kompatibel ?A: NICHT. Es ist ausschließlich mit kg (oder Mini-Spoilern ausschließlich kompatibel RR) mit einem integriertes formteil auf ihrer Oberlippe. Ältere Karosserie-Modelle, die gebohrt werden müssen, sind mit diesem System nicht kompatibel. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Spoiler den flachen Rand aufweist, auf dem sich der Heuschrecke angeht.
F: Was ist der Unterschied zwischen dem KG-Modell und dem Modell RR ? ?A: Visuell und funktional sind sie fast identisch. Der Hebel- oder Basisdesign kann vom ursprünglichen Hersteller leicht variieren (kg oder RR), aber sie haben jedoch die gleichen Abmessungen und steigen auf dieselbe Weise auf die gleiche Weise auf dem Standard-Chassis-Unterstützung. Der Raum wird nach Ankunft geliefert, aber die Funktion ist garantiert.
F: Wie oft sollte ich meine Heuschrecken ändern ?A: Heuschrecken sind Teile, die starken Vibrationen und Oxidation unterliegen. Es wird empfohlen, sie zu Beginn jeder Saison zu überprüfen. Ändern Sie es, wenn die Feder weich ist (es nicht fester hält), wenn das Metall stark korrodiert ist oder wenn der zentrale Niet zu viel Spiel hat. Es ist auch eine regelmäßige Überprüfung ihrer Anziehungsaufnahme des Fahrgestellhalters.
F: Ist die Halterung auf dem mit der Heuschrecke gelieferten Chassis ?A: NICHT. Die Heuschrecke wird allein (einzeln) ohne den Träger verkauft, der an der Fahrwerksröhre befestigt ist. Der Träger wird im Allgemeinen entsprechend dem Durchmesser des Röhrchens Ihres Chassis (EX: 30 mm oder 32 mm) gesteuert und ist spezifisch für das Karten Ihres Kartings.
Die Rand OTK MXJ 210 mm ist ein Magnesium-Heckrand für Gruppenfahrzeug OTK. Direkt vom Hersteller garantiert es Qualität, Leistung und perfekte Kompatibilität mit Markenmodellen.
Hergestellt in Hochwertiges MagnesiumEs bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Wärmeableitung, wodurch das Verhalten des Karts auf der Strecke und der Konstanz der pneumatischen Leistung verbessert wird.
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Bewahren Sie die Integrität und den Wert Ihres Rennsportchassis mit diesem universellen Schutzkit der Marke KG.
Speziell für Hochleistungskarts der Kategorien OK und KZ konzipiert, wird dieses Kit strategisch am vorderen Teil des Chassis montiert. Es wirkt wie ein Opferschild und schützt die unteren Rohre vor Stößen mit den Randsteinen, Abrieb durch die Strecke und vorzeitiger Abnutzung.
Sichern Sie den Spoiler effektiv vor Ihrem Karting mit diesem Stahlmontage-Heuschrecke.
Entwickelt für Karosserie mit einem integriertes Formteil, Dieses schnelle Befestigungselement ist mit der großen Mehrheit der jüngsten Spoiler kompatibel, einschließlich Markenmodelle Kg und Mini RR. Robust und zuverlässig, Es garantiert eine perfekte Wartung Ihres Spoilers, Auch bei Kontakt in der Piste
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent