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Sichern Sie den Spoiler effektiv vor Ihrem Karting mit diesem stahlmontage-heuschrecke.
Entwickelt für Karosserie mit einem integriertes formteil, dieses schnelle befestigungselement ist mit der großen mehrheit der jüngsten spoiler kompatibel, einschließlich markenmodelle KG und Mini RR. Robust und zuverlässig, es garantiert eine perfekte wartung ihres spoilers, auch bei kontakt auf der strecke.
ℹ️ Wichtiger Hinweis: Dieses Stück ist verkauft an die einheit. Das genaue Modell (kg oder RR) kann je nach ankunft variieren, funktion und abmessungen sind jedoch streng äquivalent.
Teiltyp: Befestigung der Heuschrecke / Schneller Anlage.
Verbrauch: Aufrechterhaltung des Frontspoilers an den Seitenbaum-fixaturen.
Kompatibilität: Speziell für Spoiler entwickelt mit einem integriertes formteil.
Kompatible Marken: Ideal für Karosserie KG und Mini RR (mK14-Typ, Evo, etc..)
Material: Stehlen zink-up für hervorragende korrosionsbeständigkeit und schocks.
Verpackung: Einzeln verkauft.
Diese Heuschrecke ist das wesentliche Verbindungselement zwischen der Spoiler-unterstützung für ihr chassis und den spoiler selbst. Es klammt direkt auf das Formteil, das für diesen Zweck vorgesehen ist, an der Oberlippe des Spoilers.
Es rüstet den größten Teil der modernen Wettkampfkarts mit KG- oder Mini-Karosserie aus RR.
Beispiele für kompatible Modelle: KG MK14, Kg evo, Mini RR (alle versionen,) und viele andere jüngste modelle.
Schreiben Überprüfung: Stellen Sie sicher, dass Ihr Spoiler das Formteil (flache Kante) hat, auf dem sich die Heuschrecke anhält.
Mit der Ankunft von modernen rotomen Kunststoffkörpern, die alten bolzenfixiersysteme sind veraltet. Bauherren wie KG haben durch Einführung von "integrierten Formen" -Systemen innoviert.
Die Oberlippe des Spoilers ist nicht mehr durchbohrt, bildet jedoch ein flaches und starres profil. Die Stahlheuschrecke klemmen dieses Profil ein. Dieses System bietet zwei wichtige Vorteile: es ermöglicht eine ultraschnelle montage und demontage des spoilers ohne werkzeug (ideal für den schnellen reifenwechsel oder der reparatur von vorgitter,) und es bietet flexibilisierte flexibilität bei schock, begrenzung des bruches des spoiler- oder fahrgestellsupports. Dies ist die Standardlösung in modernem Wettkampfkarten.
"Michel, unser Body Expert, empfiehlt Ihnen: für einen optimalen Betrieb und eine erhöhte Lebensdauer Ihrer Heuschrecken regelmäßig eine dünne Fettschicht oder Schmierspray auf den Schwenkmechanismus und die Feder auf.Eine glitzernde Heuschrecke ist schwierig, auf der Strecke zu manövrieren und kann den Kunststoffspoiler beschädigen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass er nicht fester (entspannter Spring) hält, ersetzen Sie es sofort. Eine fehlerhafte Krawatte in der Rasse verursacht einen Verlust an Spoiler und eine Strafe an technische Kontrolle! Denken Sie daran, immer einen im Voraus in Ihrer Toolbox zu haben.
⚠️ Sicherheitsrat: Vor jeder Sitzung, stellen sie sicher, dass ihre heuschrecken sicher mit dem formteil eingerastet und gesperrt sind. Ein schlecht fester Spoiler kann abkommen und eine Gefahr für Sie und andere Fahrer erstellen.
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| Merkmal | Detail |
| Produkttyp | Schnelles Krawatte / Spoiler-Heuschrecke |
| Verwertung | Wettbewerb Karting (Freizeit und Wettbewerb) |
| Kompatible Markierung | KG / Mini RR (Universal je nach Ankunft) |
| Formen | JA (Integriertes Formteil auf dem Spoiler) |
| Stoff | Verzinkter Stahl |
| Herkunft | Aftermarket / Herstellerzimmer |
| Wartung | Empfohlene Schmierung |
| Maker | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| Kontakthersteller | |
| Rechtsgefährte | |
| Altersrestriktion | Jeder |
| SKU | |
| Zustand | Neun |
| Schlüsselfunktion 1 | Montage und Demontage ohne Werkzeug |
| Schlüsselfunktion 2 | Hochfester Stahl |
F: Ist der Heuschrecke mit allen kg-spoilern kompatibel ?A: NICHT. Es ist ausschließlich mit kg (oder Mini-Spoilern ausschließlich kompatibel RR) mit einem integriertes formteil auf ihrer Oberlippe. Ältere Karosserie-Modelle, die gebohrt werden müssen, sind mit diesem System nicht kompatibel. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Spoiler den flachen Rand aufweist, auf dem sich der Heuschrecke angeht.
F: Was ist der Unterschied zwischen dem KG-Modell und dem Modell RR ? ?A: Visuell und funktional sind sie fast identisch. Der Hebel- oder Basisdesign kann vom ursprünglichen Hersteller leicht variieren (kg oder RR), aber sie haben jedoch die gleichen Abmessungen und steigen auf dieselbe Weise auf die gleiche Weise auf dem Standard-Chassis-Unterstützung. Der Raum wird nach Ankunft geliefert, aber die Funktion ist garantiert.
F: Wie oft sollte ich meine Heuschrecken ändern ?A: Heuschrecken sind Teile, die starken Vibrationen und Oxidation unterliegen. Es wird empfohlen, sie zu Beginn jeder Saison zu überprüfen. Ändern Sie es, wenn die Feder weich ist (es nicht fester hält), wenn das Metall stark korrodiert ist oder wenn der zentrale Niet zu viel Spiel hat. Es ist auch eine regelmäßige Überprüfung ihrer Anziehungsaufnahme des Fahrgestellhalters.
F: Ist die Halterung auf dem mit der Heuschrecke gelieferten Chassis ?A: NICHT. Die Heuschrecke wird allein (einzeln) ohne den Träger verkauft, der an der Fahrwerksröhre befestigt ist. Der Träger wird im Allgemeinen entsprechend dem Durchmesser des Röhrchens Ihres Chassis (EX: 30 mm oder 32 mm) gesteuert und ist spezifisch für das Karten Ihres Kartings.
Entdecken Sie bei Magickart Kart-Chassisrohre mit 28 mm, 30 mm und 32 mm. Diese Rohre sind mit einer Vielzahl von Fahrgestellen kompatibel und für den Bau und die Reparatur Ihres Karts unverzichtbar.
Eloxierte Aluminium-Steckdosen
Verkauft von 2
Gelbe Farbe nicht für Tube 28 verfügbar
Für KG-Heckstoßstange Referenz PC0621.131 oder Referenz PC0621.14M.
Einzeln verkauft.
Erhältlich in den Durchmessern 28 mm, 30 mm, 32 mm.
Bringen Sie ein "Fabrik" -Ding auf Ihr Karting mit, während Sie die kritischste Anlage in Ihrem Chassis sicherstellen: den Sitz. Diese aufgewühlten Unterlegscheiben mit großem Durchmesser (34 mm) sind speziell ausgelegt, um den Klemmdruck auf einer breiteren Oberfläche des Faserglas oder Kohlenstoffs zu verteilen, wodurch Risse vermieden und während starken Wendestützen aus dem Sitz aus dem Sitz gezogen werden.
Parechoc KG FL-F1 2018 für Chassis Riccardo Bire
KF KZ DD2
Für Sitz oder Auspuff
Sichern Sie die Anlage Ihrer Felgen mit l'Kupfer-M8-Mutter für Kart-Räder (REF: KVDF08R). Entwickelt, um einen außerdem Widerstand anzubietenKorrosion NNeel, sichere Anzug gegen Vibration und erhöhte Haltbarkeit.
Pneumatische Slick mit harter Kaugummi, genehmigt für die Kategorie FFSA Senior, Master, Gentleman.
Der letzte "harte" Reifen, der von der CIK-FIA von VEGA ![]()
Die "Adhäsion" wurde im Vergleich zu XH3 erheblich verbessert. Der neue XH4 genießt schneller, um die Umdrehungen und eine bessere Progressivität in Umdrehungen zu genießen. Dieser Reifen bietet nach wie vor ein extremes Ausdauer.
Die neue Kadaver in Kombination mit dem neuen High-Tech-Lauffläche bietet mehr Empfindungen, in allen Situationen mehr Griff.
Setzen Sie Ihr Chassis dank der Anforderungen des internationalen Wettbewerbs Front Spoiler Fixing Kit CIK / 20 Racing. Insgesamt die Einhaltung der strengen Richtlinien der Cik-FIA (Insbesondere aus dem offiziellen Bulletin Nr. 40) wird dieses Kit das kontrollierte Stall-Befestigungssystem wieder integriert, das speziell überarbeitet wird, um Sportlichkeit und Verfolgung der Sicherheit zu optimieren.
Dieses offizielle Kit, das vom Körperspezialisten erstellt wurde Kg beinhaltet 2 spezifische Montagehalterungen und 8 Befestigungsschrauben. Dieses geniale System wird kalibriert, um den Frontspoiler (Stoßstange) in der normalen aerodynamischen Position fest zu halten, während der Spoiler von seinen Ankerpunkten abtreift, und senken Sie den Boden ("Spaltspoiler-Effekt)) bei gewalttätigen Frontal-Auswirkungen auf einen anderen Wettbewerber. Diese mechanische Vorrichtung fördert ein sauberes und respektvolles Fahren während der Passierphasen.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
Birelart 6000Z Lager 10mm innen, 26mm außen - Magickart
Kugellager SB208 / 50 ZZ.TN. C5
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
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Entwickelt für Karosserie mit einem integriertes Formteil, Dieses schnelle Befestigungselement ist mit der großen Mehrheit der jüngsten Spoiler kompatibel, einschließlich Markenmodelle Kg und Mini RR. Robust und zuverlässig, Es garantiert eine perfekte Wartung Ihres Spoilers, Auch bei Kontakt in der Piste
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