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Leistung, Innovation und Präzision für anspruchsvolle Fahrer
Entdecken Sie die neue Entwicklung des Chassis Birel ART, entworfen, um überlegene Leistung auf allen Spuren zu liefern. Diese neue Generation umfasst zahlreiche technische Verbesserungen, die sich aus Erfahrung im internationalen Wettbewerb ergeben und entwickelt wurden, um Präzision, Handling und Konsistenz im Rennsport zu optimieren.
Jedes Jahr, Birel ART erneuert sein Design, aber die 2025-Version markiert eine große Evolution.
Die neuen Grafiken bringen eine modernere und dynamischere Identität und unterstreichen die ikonischen Linien der Marke.
Modellreihe: DD, HS, DD2 und MINI.
Ein neuer Monoblockring wurde entwickelt, um die Fahrwerkseinstellungen zu vereinfachen und zu verfeinern:
Startereinstellung: ±4°
Vergrößern: ca. +12 bis –14 mm
Anpassung jetzt aus dem oberen Teil der Achse "C
Entfernung kleinerer Exzenter für mehr Präzision und Eingriffsgeschwindigkeit
Original Montage auf: DD, HS und DD2.
Der neue Mini C28 Raketeträger enthält:
Ein neu gestalteter Hebel, der verschiedene Winkel von Ackermann ermöglicht
Verbessertes Verhalten und Präzision am Eckeingang
Größere Höhenverstellamplitude am Rahmen
Standardausrüstung für Modelle Mini C28.
Diese neue Säule ist mit einem hochfesten 10 mm Lager ausgestattet, das gewährleistet:
Erhöhte Steifigkeit
Stabilere und präzisere Richtung
Verbessertes Gefühl während der Stütz- und Bremsphasen
Bezug: 10.17729.00 – Rennlenksäulensatz Ø10 L490 Hi-Tech
Kompatibel mit Modellen: RY30 SH Hom.007/CH/10 und RY32 Hom.007/CH/12.
Für Geschwindigkeitswechselkarts wurden mehrere Hüllen entwickelt, um den Leistungsanforderungen anzupassen:
Verschiedene Reifentypen
Leistungsschwankungen
Bedingungen in nationalen und internationalen Meisterschaften
Die Schalen zeichnen sich durch ihre Materialien, aber auch durch ihre Geometrie aus.
Die Initialen der verschiedenen Versionen sind innerhalb der Behältermontageplatte sichtbar.
Der uniball Sitz der Lenksäule wurde umgestaltet, um eine widerstandsfähigere 10 mm Patella zu unterbringen, wodurch:
Bessere Nachhaltigkeit
Präzise Richtung
Eine kohärentere Reaktion unter Stress
Lieferung möglich überall in Europa
Installation durch unsere optionalen Techniker (zusätzlich)
Wir bereiten Ihr Fahrwerk nach Ihrer Kategorie, Verwendung und benutzerdefinierte Einstellungen vor.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Leistung, Innovation und Präzision für anspruchsvolle Fahrer
Entdecken Sie die neue Entwicklung des Chassis Birel ART, entworfen, um überlegene Leistung auf allen Spuren zu liefern. Diese neue Generation umfasst zahlreiche technische Verbesserungen, die sich aus Erfahrung im internationalen Wettbewerb ergeben und entwickelt wurden, um Präzision, Handling und Konsistenz im Rennsport zu optimieren.