Châssis BIRELART CRY KZ 30/32 – S19 2026

Performance, innovation et précision pour les pilotes exigeants

Découvrez la nouvelle évolution du châssis Birel ART, conçue pour offrir un niveau de performance supérieur sur toutes les pistes. Cette nouvelle génération intègre de nombreuses améliorations techniques issues de l’expérience en compétition internationale et développées pour optimiser la précision, la maniabilité et la constance en course.

Nouveaux Graphismes Exclusifs

Chaque année, Birel ART renouvelle son design, mais la version 2025 marque une évolution majeure.
Les nouveaux graphismes apportent une identité plus moderne et dynamique, mettant en valeur les lignes emblématiques de la marque.
Série sur les modèles : DD, SH, DD2 et MINI.

Nouvelle Bague HI-TECH – Réglage Lanceur & Carrossage

Une nouvelle bague monobloc a été développée pour simplifier et affiner les réglages du châssis :

• Réglage du lanceur : ±4°

• Réglage du carrossage : environ +12 à –14 mm

• Ajustement désormais accessible depuis la partie supérieure de l’essieu « C »

• Suppression des excentriques inférieurs pour plus de précision et de rapidité d’intervention
  Montage d’origine sur : DD, SH et DD2.

Mini C28 – Nouveau Stub Axle Haute Performance

Le nouveau porte-fusée du Mini C28 intègre :

• Un levier redessiné permettant différents angles d’Ackermann

• Une amélioration du comportement et de la précision en entrée de virage

• Une plus grande amplitude de réglage de hauteur sur le cadre
  Équipement de série sur les modèles Mini C28.

Nouvelle Colonne de Direction HI-TECH (10 mm)

Cette nouvelle colonne est équipée d’un roulement haute résistance de 10 mm assurant :

• Une rigidité accrue

• Une direction plus stable et plus précise

• Un ressenti amélioré lors des phases d’appui et de freinage

Référence : 10.17729.00 – Ensemble colonne de direction de course Ø10 L490 Hi-Tech
Compatible avec les modèles : RY30 SH Hom.007/CH/10 et RY32 Hom.007/CH/12.

Coques Optimisées pour les Catégories SH et DD

Pour les karts à variation de vitesse, plusieurs coques ont été développées afin de s’adapter aux exigences de performance :

• Différents types de pneus

• Variations de circuits

• Conditions rencontrées dans les championnats nationaux et internationaux

Les coques se distinguent par leurs matériaux mais aussi par leur géométrie.
Les initiales des différentes versions sont visibles à l’intérieur de la plaque de fixation du réservoir.

Nouvelle Rotule Uniball Renforcée

Le siège uniball de la colonne de direction a été redessiné pour accueillir une rotule de 10 mm plus résistante, apportant :

• Une meilleure durabilité

• Une direction plus précise

• Une réponse plus cohérente sous contrainte

Livraison et Montage

• Livraison possible partout en Europe

• Montage par nos techniciens en option (supplément)
  Nous préparons votre châssis selon votre catégorie, votre utilisation et vos réglages personnalisés.