Allgemeine Merkmale des Birelart-Fixierantriebs

• Kompatibilität : Entwickelt für Karts Birelart, darunter Charles Leclerc und Ricciardo-Modelle.
• Befestigung : Doppelbindung an der hinteren Achse, um eine erhöhte Stabilität und eine bessere Verteilung der mechanischen Spannungen sicherzustellen.
• Materialien : Im Allgemeinen in Eloxiertes Aluminium (Schwarz, Gold oder andere Farben nach Referenzen), manchmal in Magnesium für High-End- oder Wettbewerbsversionen.
• Baumdurchmesser : Verfügbar für mehrere Wellendurchmesser (25 mm, 30 mm, 40 mm, 50 mm), mit Standardschlüssel (6 mm oder 8 mm).
• Entflehnen und Montage 
• Gewicht (kg) : Variable je nach Material (z. B. ~ 390 g für ein 50 mm-Aluminium-Floating-Modell).
• Optionen : Einige Modelle sind in verfügbar Floating-Version für ein optimiertes Bremsen im Wettbewerb.

Besonderheiten für Charles Leclerc und Ricciardo-Modelle

• Integration : Scheibentüren für diese Modelle sind häufig auf das Birelart Cl-Chassis (Charles Leclerc) und Ricciardo Kart mit optimierten Geometrien für den Wettbewerb geeignet.
• Leistung : High-End-Versionen (zB Magnesium) bieten a beste thermische Dissipation und eine Gewichtsreduzierung, ideal für Kategorien kz, ok, oder Rotax.
• Normen : Respektieren Sie das Standards Birelart in Bezug auf Sicherheit und Leistungmit Teilen, die im internationalen Wettbewerb getestet wurden.

Schlüsselpunkte zum Überprüfen

• Durchmesser des hinteren Baums : Stellen Sie sicher, dass der Scheibenhalter dem Durchmesser Ihrer Achse (30 mm, 40 mm oder 50 mm) entspricht.
• Befestigungstyp : Überprüfen Sie den Schlüssel (6 mm oder 8 mm) und die Anzahl der Befestigungslöcher.
• Chassis-Kompatibilität : Einige Modelle sind spezifisch für CL- oder Ricciary-Chassis; Überprüfen Sie die genaue Referenz.
• Verwenden : Für den Wettbewerb bevorzugen Schwimm- oder Magnesiumversionen.