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Housse de kart exprit OTK : Équipement d'atelier ou de paddock pour karting. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé.
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Die Alfano-Legende ist der moderne Nachfolger der ikonischen Alfano Pro (1998), berühmt für sein patentiertes Magnetfeldsystem extrem präzise timeproofund für seine Robustheit weltweit anerkannt.
Pompe de frein V13 aba complet CRG. Elle transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique.
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Komplette Frontbremsepumpe SA3 Full Tony Kart
Der Kühlheizkörper Iame X30 ist speziell für 125 cm³-Wettkampfkraftwerke ausgelegt. Mit seinen Abmessungen von 410x230 mm bietet dieser "breite" Kühler eine optimale Kühlfläche, um eine maximale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit zu gewährleisten.
Die Kühler AF R UNO-Standard steht für Exzellenz bei der Kühlung für Karting. Er ist In Italien wurde 100% erstellt und hergestellt von den AF-Kühlerexperten, verwenden Hightech-Materialien aus der Weltwettbewerbe GTGewährleistung eines sehr hohen Leistungsniveaus und -Ring.
Jeder Kühler ist voll handgefertigt, mit besonderer Sorgfalt, die zu jedem Detail gebracht wird, um eine konstante Qualität und eine optimale thermische Effizienz sicherzustellen. Trotz seines hohen technologischen Niveaus zeigt der ROIER R UNO-Standard A Extrem reduziertes Gewicht von nur 1,6 kgund machen es einer der leichtesten Heizkörper in seiner Klasse.
Gehen Sie zur neuen offiziellen Konfiguration! Diese 29 mm Ventilkastenabdeckung, erkennbar durch Farbe Blau, ist das unkomplizierte Update für IME X30-Motoren von 2024.
Dieser Förderer entworfen von der Wettbewerbswettbewerb, optimiert den gasförmigen Fluss, der in den Motor eindringt. Durch Erhöhen des Innendurchmessers bei 29 mm ermöglicht es eine effizientere Gehäusefüllung, was zu einer empfindlichen Verbesserung der Drehmoment- und Hochgeschwindigkeitsleistung führt.
Die Rahmen OTK Ln kart ofen ist ein von der OTK Kart-Gruppe, speziell für leistungsfähige Kategorien, wie z Rotax, KA100, X30. Dieses Chassis profitiert von allen technischen Know-how der Gruppe OTK, weltweit für seine wettbewerbsfähige Leistung und ihre vielen internationalen Titel anerkannt.
Die Marke Ln Kart wird in Zusammenarbeit mit dem Formel-1-Treiber entwickelt Lando Norris, Weltmeister von Formel 1 2025 mit dem stabilen McLaren Formel 1 Team. Dieser Bereich spiegelt den Geist der Leistung und Innovation wider, inspiriert von einem der besten Treiber seiner Generation.
Hergestellt in Chrom-Molybdän-Stahl mit Ø30-mm-RöhrenDas LN Kart-Ofen-Chassis bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Steifheit, Präzision und Griff, sodass Fahrer das Potenzial ihres Karts auf allen Kreisläufen vollständig ausnutzen können.
Stellen Sie sicher, dass die Kraftübertragung Ihres unteren Motors mit dem Kurbelwellenzahnrad Z18 TM R3. Spezifischer Originalteil (Achtung: nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen)
Dieser Pivot ist der Raum, auf dem Ihr Systemarbeiter zur Lodge kommt. Es schraubt direkt auf der Motorstütze oder des Chassis. Der obere, Durchbruch ist für einen Pinclips (R-Clip).
Es ist dieser Einfallsreichtum, mit dem das Kettengehäuse in wenigen Sekunden ohne Werkzeug entfernt, sobald der Clip entfernt ist. Wie CRG Echte TeileDieser Drehpunkt wird in einem bestimmten Stahl bearbeitet, der garantiert, dass er nicht biegen wird, selbst wenn Sie das Gehäuse während eines laufenden Vorfalls oder einer Spurleistung berühren.
Die Iame Biconic Spring ist speziell für den Anschluss des Abgaskrümmers und des entspannenden Pots an den Machetationen entwickelt X30 und ka100. Seine "biconische" Form (breiter an den Enden nur an den Enden) ist nicht ästhetisch: Er ermöglicht eine gleichmäßige Verteilung der Spannung und eine bessere Absorption der Hochfrequenzschwingungen, die für die 2-Zeit-Wettbewerbsmotoren spezifisch sind.
Diese Feder hergestellt in hohem Kohlenstoffstahl, behält diese Feder auch ihre elastischen Eigenschaften bei, auch wenn sie den extremen Temperaturen der Abgasauslasse ausgesetzt sind.
ärzung der ästhetischen und historischen Wiederherstellung Ihrer Maschine mit dem Nassau Vintage Panel KG CIK 02 (Frontalspaltenfrontplatte). In Italien durch das KG-Referenzmarkierung entworfen, Diese hohe Verkleidung ist die treue Replik des Panels, die die Hände der Treiber geschützt haben, und zeigte die Rennnummern im goldenen Alter der 100cc mit hoher Geschwindigkeit und der ersten 125cc (Periodenende der 90er Jahre und Anfang 2000).
Mit seiner ikonischen Profilkurve und seiner charakteristischen Vorderseite seiner Generation, Dieses Nassau-Panel bietet einen unnachahmbaren Retro-Look, Viel dünner und schlank als die sperrige Verkleidung von heute. Hergestellt aus hochwertigem Polypropylen mit hoher Qualität, Es bietet eine hervorragende mechanische Beständigkeit gegen Kaugummispritzen und Kies, während die Flexibilität aufrechterhält, Vibrationen aufzunehmen. Dies ist das wesentliche Element, um die Lenksäule Ihres Vintage Collection-Chassis zu kleiden (Formel A, CIA, National) während historischer Versammlungen oder für die Freizeit.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Housse de kart exprit OTK. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
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